Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

[mecelik]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

+takip

 

[fretless]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

başlığın tamamını okudum ve gerçekten bilgi sahibi oldum diyebilirim. sayın doğan bey size gerçekten ne kadar teşekkür etsek az gelir.bunca deneyim sahibi olup da bu deneyimleri sıkılmadan usanmadan karavan sevdalılarıyla paylaşmanız gerçekten takdire değer, emeklerinize sağlık. çekme karavan konusunda ben de hevesliyim uzun bir süredir forumu takip ediyorum. erba'nın seri üretim 525 modelini almayı planlıyorum.aracım 2004 model subaru forester 2,0x modeli, 125 bg. sizleri sıkmak istemem ama bu ikili hakkındaki görüşleriniz benim için çok önemli. ya da yalnızca karavanla ilgili fikirlerinizi çok merak ediyorum.(sizin de erba marka karavan kullandığınızı biliyorum)saygılarımla alper kıraç.

 

[tornado57]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

Sn fretless
Aracınızın beygir gücünden ziyade torku önemlidir, özellikle de düşük devirlerde. bu nedenle tecrübeli arkadaşlar dizel araçları tavsiye ediyorlar.
Karavan seçiminde ise özellile tek dingilli, torsiyonlu (veya amortisörlü) ve fren sistemli yüklü ağırlığı 750 kg geçmeyecek bir karavan seçmelisiniz.
Şimdilik yolda tartıya çıkarılmıyoruz ama ileride benzer uygulamalar olmayacağını da garanti edemeyiz.
Karavanınızın ağırlığı 750 yi geçmiyorsa zaten yükü araca da alarak ağırlık konusunu çözebilirsiniz.

Ben 700 kb karavanı 100 bg Fial Palio ile 3 bin km çektim. Ciddi sorun yaşadım da diyemem, çamurlu yollarda yavaş gitmediğim için bir iki salanma oldu o kadar. karavan çekmek de o kadar gözümüzde büyütülecek bir şey değil, ilk seferimde 2500 km çektim sorunsuz. bir süre sonra alışıyorsunu ve bazen unuutuyorsunuz da aynada görünce kim bu dibime girmiş dediğiniz de oluyo 1 saniyeliğine
Siz karavanınızı beğenin gerisi kolay

 

[fretless]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

çok teşekkürler söylediklerinizi dikkate alacağım

 

[dogan124]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

başlığın tamamını okudum ve gerçekten bilgi sahibi oldum diyebilirim. sayın doğan bey size gerçekten ne kadar teşekkür etsek az gelir.bunca deneyim sahibi olup da bu deneyimleri sıkılmadan usanmadan karavan sevdalılarıyla paylaşmanız gerçekten takdire değer, emeklerinize sağlık. çekme karavan konusunda ben de hevesliyim uzun bir süredir forumu takip ediyorum. erba'nın seri üretim 525 modelini almayı planlıyorum.aracım 2004 model subaru forester 2,0x modeli, 125 bg. sizleri sıkmak istemem ama bu ikili hakkındaki görüşleriniz benim için çok önemli. ya da yalnızca karavanla ilgili fikirlerinizi çok merak ediyorum.(sizin de erba marka karavan kullandığınızı biliyorum)saygılarımla alper kıraç.

Sayın Fretless,

Her aracın çekebileceği bir karavan türü mutlaka vardır. Tornado57 arkadaşımızın belirttiği gibi yater ki siz bu konuda istekli olun mutlaka çözüm bulunur.

Aracınız forester kısmen arazi şartlarına göre yapılmış bir araç. Dolayısıyla karavan çekmede zorlanacağını sanmıyorum. Belirttiğiniz karavanın yükünü abartmazsanız 1350 kg civarında olur diye tahmin ediyorum. Aracınızın da düz vites olduğunu varsayarak sık sık referans verdiğim www.towcar.eu web sitesinde simülasyonuna baktım aşağıda verdiğim değerler çıktı :

 

[fretless]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

doğan bey alakanızdan ötürü çok çok teşekkür ederim. verdiğiniz destek ve cesaret sayesinde biz de karavan sahibi olacaz gibi görünüyor. fakat bu süreçte yardımlarınıza ve deneyimlerinize ihtiyacım olacak. destek olacağınızı umuyor tekrar teşekkür ediyorumselamlar.alper.

 

[airboat]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

Sn fretless
Aracınızın beygir gücünden ziyade torku önemlidir, özellikle de düşük devirlerde. bu nedenle tecrübeli arkadaşlar dizel araçları tavsiye ediyorlar.
Karavan seçiminde ise özellile tek dingilli, torsiyonlu (veya amortisörlü) ve fren sistemli yüklü ağırlığı 750 kg geçmeyecek bir karavan seçmelisiniz.
Şimdilik yolda tartıya çıkarılmıyoruz ama ileride benzer uygulamalar olmayacağını da garanti edemeyiz.
Karavanınızın ağırlığı 750 yi geçmiyorsa zaten yükü araca da alarak ağırlık konusunu çözebilirsiniz.

Ben 700 kb karavanı 100 bg Fial Palio ile 3 bin km çektim. Ciddi sorun yaşadım da diyemem, çamurlu yollarda yavaş gitmediğim için bir iki salanma oldu o kadar. karavan çekmek de o kadar gözümüzde
büyütülecek bir şey değil, ilk seferimde 2500 km çektim sorunsuz. bir süre sonra alışıyorsunu ve bazen unuutuyorsunuz da aynada görünce kim bu dibime girmiş dediğiniz de oluyo 1 saniyeliğine
Siz karavanınızı beğenin gerisi kolay

750 kg olarak sözünü ettiğiniz; avatarınızda görülen karavan mı? Eğer o karavan ise; model ve üretici firmayı yazmanız da sakınca var mı?

 

[AKCANLI]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

paylaşımlarınız için çok teşekkğrler doğan bey.
bizde çekme karavan alma aşamasındayız.eşimle kafamızda bazı soru işaretleri vardı.sayenizde içimiz rahatladı.ben, eşim ve kızımla birlikte gezmeyi yeni yerler görmeyi çok seviyoruz.

 

[airboat]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

paylaşımlarınız için çok teşekkğrler doğan bey.
bizde çekme karavan alma aşamasındayız.eşimle kafamızda bazı soru işaretleri vardı.sayenizde içimiz rahatladı.ben, eşim ve kızımla birlikte gezmeyi yeni yerler görmeyi çok seviyoruz.

Yarı tamam; ama bitecek,sonunda bir dostumuz alacak.bad'k te alan ailenin mutluluğunu paylaşacak

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=95149.0

 

[dogan124]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

paylaşımlarınız için çok teşekkğrler doğan bey.
bizde çekme karavan alma aşamasındayız.eşimle kafamızda bazı soru işaretleri vardı.sayenizde içimiz rahatladı.ben, eşim ve kızımla birlikte gezmeyi yeni yerler görmeyi çok seviyoruz.

En kısa sürede güzel bir karavan sahibi olmanızı ve mutlu gezilere başlamanızı diliyorum.

selamlar,

Doğan Böncü

 

[AKTOLGA]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

Erba 3.25 haftasonu karavanı düşünüyoruz. bu konudaki tavsiyeleriniz biz yeni başlayanlar için yol gösterici olacaktır. Aracımız 2012 model hyundai i20 benzinli otomatik vites 100bg.
Teşekkür ederim.

 

[karayelkenci]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

Karavanda elektrik tüketimi ve karavan seçimi..
Değerli karavan dostları.. Ben 61 yaşında bir camper sevdalısı idim ancak ve artık böyle düşünmüyorum.
Camper tercih etmemin nedeni hem günlük ihtiyaçlarım hem de kamp için kullanmayı pratik bulmamdı ancak günümüz koşullarında pratik değerini kaybettiler. Günümüzde büyük, iri bir araçla şehir trafiği zor, park konusu daha da zor.. Tamir-bakım içinde daha fazla zaman ve para gerekiyor, sürekli fazla yakmakta cabası..
Ayrıca çekme karavanlar oldukça küçüldü, ucuzladı ve gelişti.. Vergisiz düşük ağırlıklı çekme karavanla artık tüm ihtiyaçlarınızı karşılayabilir, serbest kalan SW aracınızla ise özgür olabilirsiniz. Ancak 2. bir günlük araçları olan camper sevenleri tabiî ki tenzih ediyorum.
Takdirinizdir; 5-6 kişilik geniş bir aile olarak ta kamp yapabilirsiniz ancak karavanda kamp yapmanın en az 2, en çok 2 kişi için ideal olduğunu artık biliyorum. Kanımca karavancılığın altın kuralı bu. Böylece rengimi, karavan tercihimi belli etmiş oldum.. Bundan sonra çekme karavan!
Birçok arkadaşımın benim gibi düşündüğünü bildiğim için yazmak istiyorum: Karavan kamplarını severiz ama özgür olmayı, canımızın istediği yerde konaklamayı daha çok severiz. Aslında karavan kampları bir özlem değil zorunluluk ve güvendir.
Biz karavancılar sınırlı gelirli insanlarız. Farklı olsaydık özel uçağımız yada yatımızla dolaşmayı tercih edebilirdik. Bu nedenle maliyetin bizler için öncelikli olduğunu elbette biliyorum ancak karavancılığın hakkını vermekte lazım. Madem karavan yaşamı bizim için öncelikli, fotoğrafçılık gibi diğer hobilerimizden fedakârlık etmek, karavan yaşamımızı modifiye etmek, lüks olmasa da insanı koşulları sağlamamız gerekiyor.
Karavan yaşamında en temel gereksinim yada sorun elektriktir. Elektriği çok dikkatli kullanmaya çalışmak ise karavancının kendine yapabileceği en iyi işkencedir. Elektrik sorunu olmayan karavan en özgür karavandır. Günümüzde elektrik sorunu olmayan karavan elbette mümkün ama bunun için kesemizin ağzını biraz açmamız gerekiyor.
Gerçekten soğutan buzdolabını çekinmeden kullanmak, İstediğiniz zaman/kadar 102 ekran LED TV.nizi uydudan izlemek, aydınlatma ne kadar harcadı? diye endişe etmemek, dizüstü bilgisayarınızı, cep telefonunuzu, FM radyonuzu ihtiyaç duyduğunuz anda şarj etmek, şişme botunuzu şişirmek, 12 voltluk ketılınızı çekinmeden kullanabilmek, mikro dalga fırınınıza zaman zaman baş vurmak gibi ihtiyaçlarınız için 240 amper civarında bir aküye yada akü grubuna ihtiyacınız var. (önerim; paralel bağlanmış, 6 wolt, 120 amperx4 adet Trojan akü. Toplam 480 amper görünüyor ama aküler 6 wolt. Bu nedenle toplam değer 240 amper) Böyle bir aküyü yada akü grubunu yaz günü şarj edecek güneş panelleriyle (kuzey kutbuna gitmeyeceksek) karavanımızı -boyutu ne olursa olsun- donatmak mümkün.
Böyle bir donanım ve 200 litrelik bir su deposuyla canınızın istediği yerde, 2 kişi aralıksız 10-15 günlük kamp yapabilirsiniz. Anlayacağınız üzere burada sorun elektrik değil içme suyu olacaktır. Eğer mutfak tüpünde, pasta tenceresinde ekmek yapabiliyor, suya ulaşmanız sorun değil ve karavanınızda yakıtlı webasto varsa tatilinizi 12 ay yada ömür boyu sürdürebilirsiniz!
Diyelim sizleri ikna ettim ve kuş uçmaz, kervan geçmez bir alanı kendinize kamp yeri olarak belirlediniz.. Elektriğiniz güneşten suyunuz ise yakın bir pınardan.. Yeterince ununuz da var ve buz dolabınız da dolu. Peki.. Başka nelere ihtiyacınız var?
Ülkemiz ABD gibi yüksek risk taşıyan bir ülke değildir ama yinede önlem almakta fayda var. 600 lira verip bir pompalı tüfek alacaksınız, gerekirse ufak, izin verilen avlar içinde kullanabilirsiniz. (Ben bir hayvan sever olsam da..)
100 metre 15’lik (görünmez) misinaya (5 lira) 50 cm. boyunda siyah boyalı incecik metal çubuklara ve kolay tetiklenebilen 5-8 adet havai fişeğine (50-100 lira) ihtiyacınız var. Bu yüz metre görünmez misina ile karavanınızı 600 m2’lik bir alan içinde güvene alabilirsiniz. En kötü niyetli kişi bile yaklaşmak isterse kesinlikle bu misinaya takılacak ve birdenbire yüksek sesle yerden ateşler saçan ve havada patlayan havai fişekleri kötü niyetlinin deli gibi kaçmasına neden olacaktır. Böyle bir sistemin maliyeti 100 lira civarında olacak ve kurulması yarım saati geçmez. Önemli olan sizin var olduğunu hatırlamanız ve gerektiğininde üstünden atlayacak kadar yerini bilmenizdir. (kendiniz patlatmayın yeter!)
Daha başkada var, onları da yazayım:
Oyuncak olmayan ancak motor takılamayan sahici 4 kişilik şişme botlarda çok ucuzladı, muhakkak edinin. “Tekne altı kontrol” tabir edilen dalış tüplü takımları 400-500 lira. Bu dalış takımları ile su altında rahatlıkla yarım saat kalabilirsiniz.
Fotoğraf makinenizi muhakkak su geçirmez alın. 20-30 metreye kadar su geçirmez, yüksek çözünürlük fot. Makineleri artık 200-500 lira!
Karavanınızın arkasında bir adet arazi bisikleti, tavanında ise heç (tavan, havalandırma/aydınlatma penceresi) olması yerinde, gerekli olur.
Abartırsak fot. Makinenizi 4 pervaneli bir mini helikoptere monte edebilir ve 1 km2 içinde hava çekimleri yapabilirsiniz. (1000 lira)
Söz bitti, gönlünüzce olsun diyorum..

 

[boracivicakan]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

Şu araç http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-chrysler-carsell-bayi-cikisli-2005-chrysler-grand-voyager-2.8-crd-141392165/detay bu karavanı çeker mi http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-karavan-cekme-karavan-yok-boylesi-5-kisilik-cekme-karavan-6.50mt-129838877/detay

 

[tornado57]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

Bora hocam,
Çekme karavanın net ağırlığı, çeki aracının net ağırlığı belli mi, aracın muhtemelen katolog verilerinde çekem / tow değerleri vardır, frenli/frensiz römork olarak geçer,
Çift teker sistem tır dorselerinden az bildiğim kadarı ile düz gitme eğiliminde olur, dönüşleri tek dingile oranla dirençli olabilir, (karavanın boyuna göre bu ciddi bi sıkıntı olmayabilir)
dingilden sonrası uzun olduğu için geniş dönüş açıları ister, karavanın arkası dışa çok açılarak döner, şehir içleirne girilebilir bir araç olmayabilir,
Rampa iniş çıkışta ağırlığı önemlidir,
Bu tür bir karavanı çekebilmek için "D" sınıfı ehliyetiniz olması gerekiyor sanırım, "E" de yeterli olmuyor, muayeneye tabi, vergi kısmını bilmiyorum,
tecrübei arkadaşlardan yorumlarını ekleyeceklerdir,
saygılar

 

[olbius]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

doğan bey iyi akşamlar. tanışma bölümünde belirtdiğim gibi tecrübenize ihtiyacım var. çekme karavanla karadeniz ve ege bölgesisini gezmek istiyorum. fırsat buldukçada toros dağlarındaki yaylalarda konaklamak. sizce çekici aracımın marka modeli ne olmalı. karavanımı 740 kğ düşünüyorum. herşey gönlünüzce olsun.

 

[dogan124]

Ynt: Otomobil - Çekme Karavan Deneyimlerim; Doğan Böncü (dogan124)

doğan bey iyi akşamlar. tanışma bölümünde belirtdiğim gibi tecrübenize ihtiyacım var. çekme karavanla karadeniz ve ege bölgesisini gezmek istiyorum. fırsat buldukçada toros dağlarındaki yaylalarda konaklamak. sizce çekici aracımın marka modeli ne olmalı. karavanımı 740 kğ düşünüyorum. herşey gönlünüzce olsun.

Sn Olbius,

Araba-karavan seçimi bir optimizasyon işi. Bunun içinde karavandan ve arabadan beklentilerin yanında bütçe de önemli bir unsur. Aracınızı günlük olarak kullanıp kullanmayacağınız, 2. bir aracınızın olup olmayacağına göre marka ve özellik tercihleri değişebilir. Sanırım öncelikle ihtiyacınızı karşılayacak karavanın özelliklerini ve ağırlığını netleştirmek lazım.

Karadeniz bölgesi, sahil yolu hariç inişli çıkışlı yollara sahip. Toroslara çıkmayı da düşünüyorsanız hem güçlü ve dayanıklı hem de çekiş kabiliyeti yüksek bir araç almanızı tavsiye ederim. Normalde ortalama bir binek otomobille bile otomobilin çekme sınırlarındaki bir karavan arkanızda karayollarındaki 10-12 derecelik eğimleri yavaş da olsa çıkabilirsiniz. Ancak yayla yolları gibi gevşek zeminlerde çekiş kabiliyeti daha ön plana çıkar. Bu durumda arkadan çekişli (karavanla) ya da dört çeker bir araç ile daha az sorun yaşanır.

Eğer bütçeniz yeterli olursa 4 çeker 2 litre turbo dizel araçlarla keyifli olarak karavan çekebileceğinizi düşünüyorum. Kia sportage, hyundai tuson, landrover freelander gibi araçlar bu klasmanda. Çift kabin dörtçekerler de bu iş için çok iyidir. Sözünü ettiğim markalar konusunda kişisel deneyimim yok ancak yurtdışı forumlarda olumlu görüş yazanları çok gördüm. Bu araçların çekme kapasitesi sizin belirttiğiniz kilonun(740) iki katına yakındır. Dolayısıyla zor koşullarda bir sıkıntı belenilmez.
Ancak Türkiye karayollarında 740 kg ağırlığında bir karavan için 1.6 litre benzinli aracın size yeterlilik anlamında sorun çıkarmayacağını da tekrar belirtmek istiyorum.

Selamlar,

Doğan