Puma Operasyonu Başladı :)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan sword7 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 534
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 95,992
Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

orsa' Alıntı:
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
İşlemi bitirdiğinizde motor, montaj ve işletim maliyetleri ve işletim prosedürlerini yazarsanız memnun olurum.
Çok yakın bir arkadaşımı 90 kasa düz dizeli için Puma değişimine ikna etmeye çalışıyorum. ;D
Meşakatli bir yol ama üstesinden gelecekmişsiniz gibi görünüyor. :smiley:

Son kozlarımı oynuyorum, üstesinden gelmek zorundayım mali krize girmeden ;D
 

Etiketler
Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

cefasi cekilmeden sefasi olmuyor!! yasadiginiz stressi cok iyi anliabiliyorum, ins allah hersey cok guzel olucak
 

Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

zinciros' Alıntı:
cefasi cekilmeden sefasi olmuyor!! yasadiginiz stressi cok iyi anliabiliyorum, ins allah hersey cok guzel olucak

Umarım emekler boşa gitmez de sefasını sürmek nasip olur...
 







Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

bende motor değiştircem puma takmaya karar verdim yorumları okuyodum 120 -130 mu takayım tam karar vermedim bide şanzuman orjinal kalsa 130 luk kaldırırmı acaba
 


Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

mehmet temizer' Alıntı:
bende motor değiştircem puma takmaya karar verdim yorumları okuyodum 120 -130 mu takayım tam karar vermedim bide şanzuman orjinal kalsa 130 luk kaldırırmı acaba

130'luk olanı orjinal şanzumanla kullanacağım.
 






Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

Bu güne kadar yapılan işlemleri ve hangi olumlu veya olumsuz şartlarla karşılaştığımı anlatayım.
İlk olarak aracın motoru ve şanzımanı indirildi. Motoru indirmek kolayda, şanzımanı indirmek oldukça zormuş. Şanzumanı indirince prizdireğin frezesinin ve baskısının tam pumaya göre olduğunu gördük. Bu işi azda olsa kolaylıştırdı. Daha sonra fordun uzun muhafazasını orjinal muhafazaya akuple etmek için tornada ortasına kadar traşladık. İşlem bittikten sonra "Bu muhafazalar flanşla birbirine tutturulmaz" dedi tornacı usta, fordun muhafazasının bağlantı yapılacak yeri ustanın gözüne zayıf gelmiş, kaynakla birbirine tutturulduğunu söylesemde, "Ben seni böyle dağa gönderemem" dedi ve traşladığı fordun muhafazasının motora bağlanan kısmının aynısını 6 mm saçtan yaptı :smiley: Ortaya yine 6mm saçtan boru yuvarladı ve kaynakladı. Borunun ucunada orjinal muhafazaya göre bir flanş yapıp, orjinal muhafazayı taktı. Bana da oturup alkışlamak düştü. Yaptığı iş gerçekten çok orjinal oldu. Geriye prizdireği 13 cm kadar uzatmak kaldı. Şimdiki durum fotoğraflardaki gibi;
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]

Resize of torna (13).jpg


Resize of torna.jpg


Resize of torna (5).jpg


Resize of torna (2).jpg


Resize of torna (4).jpg
 

Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

Bu arada lt77 bir kaç dişlisi yüzünden son zamanlarını yaşıyormuş. Bu işlemleri yaptırmak gerçekten isabet oldu. Arazi şanzımanına hareket veren ve ana şanzımandan çıkan direğin frezesi ve bağlandığı dişli grubu, daha önce somun ve pul takılmadan bağlandığı için can çekişir durumdaydı. Direğin yenisi ve 1.22 oranlı komple arazi şanzımanı Pazartesi ve ya Salı günü elimizde olacak. Geriye şanzımanı toplamak, arazi şanzımanına bağlamak ve motorun ayaklarını yapmak kaldı. İşin en zor kısmı motorun şanzımana akuple kısmıydı, onu da atlattık çok şükür. Şanzıman tünelinin ağzına ve içine izolasyon yaptıracağım ve motorun elektrik işleri olacak. İnşallah bir hafta içinde biter tüm bu işlemler.
 



Ynt: Puma Operasyonu Başladı :smiley:

Umut slm,
Umarım en kısa zamanda biter eziyet ;D ;D ;D
Aklımdaydı ama bu sene yapamadım...Bizimkiler Akçay Zeytinlideler...Yazın da Burhaniye-Pelitköy İçmelerdeler...BU sene geldiğimde kesin tanışmaya gelecem senle...Toyota-Land Rover buluşması yaparız Kazdağlarında ;D ;D ;D
Tekrar kolay gele...
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,805
Mesajlar
1,523,920
Kayıtlı Üye Sayımız
166,615
Kaydolan Son Üyemiz
rkayapınar

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.

SON KONULAR



Geri
Üst