Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #161

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Bu da küpelerin takılı hali.

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #162

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Erkan usta işlerini bitirip, S rotu uydurmaya döndü.Baktım bir oyana bir buyana dolanıyor hiç bulaşmadım.Mercedesinkini şaseye kaynattı, söktü mazdayı taktı, olmadı mercedesi kesti benim S rotun koluna kaynattı civataladı tutturamadı Mazdayı kesti ucuna 250 doçun rot başını kaynattı uğraştı da uğraştı


O uğraşa dursun ben dedim başlıyayım dodiklere önce şablon çıkardım.


Daha sonra 1.2 mm saçtan keserek çamurluklara göre şekil verdim.Şimdilik saç vidasıyla tutturdum.

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #163

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Sonra bıraktım dodik işini baktım Erkan usta çok debelendi arabanın altında döndük direksiyon sistemini stabil hale getirmeye.


Direksiyonu çalıştırdık sıkıntı yok (erkan ustanın mazda S rot gövdesine pw 250 rot başı kaynatarak yaptığı S rotuyla ) ancak direksiyon olduğu yerde sağa dönerken sıkıntı yok sola dönerken araba iyice kafa kaldırıyor (yaptığımız boru çok açılı kaldığı için kutu dikey kuvvet de uyguluyor) ve sola çok az viraj alıyor kutu sıkışıyor daha çevirmiyor lastikleri.


Epey bir uğraştık direksiyon borusunun açısını düşürebilmek için deve boynunu preste biraz daha bükmeyi, pitman koluna açı vermeyi vs. vs. derken.En son dedik sağ tarafa da bir deve boynu kestirelim.Şu rot kolunu da makasların içine alalım, kutudan aktarmayı dire sağ tarafa verelim.S rotu iptal edelim biraz rahatlatırız sistemi dedik.

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #164

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Tam hazırlandık çıkacaz, gülazere karşıdan bakarken ben direksiyon borusuna baktımmm direksiyon borusu bana, ben ona o bana derken dedim erkan ustaya erkan usta biz niye direksiyon borusuna kavis vermiyoruz da rahatlasın deve boynundaki rot kutu çok dikey güç uygulayıp kuvvet kaybet mesin ? O sırada yüzündeki o boş bakışları sezdim dedim sen lazmısın pitman kolunu eğmeyi düşündün, deve boynunu eğmeyi düşündün de boruyu eğmek aklına gelmedi mi ? )) E sen niye bana baştan söylemedin dedi, dükkanı toparlamış çıkarken hemen söktük boruyu açıyı kurtaracak kadar kavis verdik hemen yerine monte edip denedik.

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #165

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Açı çok güzel oldu kasıntı yok ancak direksiyon sol turda yine sıkıntı yarattı.Daha sonra benim kutunun bozuk olduğu kanaatine vardık Çünkü tadilattan önce son zamanlarda da 31 lastiklerle de sıkışma yapıyordu direksiyon olduğu yerde dönmüyordu.Zaten baya ciddi miktarda yağ kaçırıyor, yağ basıncının düşüklüğünden de kaynaklanabilir Özetle yarın eğer depodan diğer direksiyon kutusunu bulup da çıkarabilirsem değişip bir deniyecem.İnşallah sıkıntı çözülür


Bu arada yarın erkan usta gezmelere gidecek dükkanın anahtarını aldım ben şu dodikleri bitimeye niyetliyim.

 

4WD

Kamp II

Mesajlar

477

Tepkime Puanı

8

Yer

Irak\Kerkük

Web

www.4x4typ.ru

• 26 Şub 2012

• #166

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Ne yazıkki geç kaldım ama takip

 

omergin

Kamp III

Mesajlar

889

Tepkime Puanı

1

• 26 Şub 2012

• #167

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Artikulasyon testi yaptiniz mi? Camurluk tadilati gerekir ise birde dodiklerin uzerinde oynama yapmak zorunda kalmayin.

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #168

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

omergin' Alıntı:

Artikulasyon testi yaptiniz mi? Camurluk tadilati gerekir ise birde dodiklerin uzerinde oynama yapmak zorunda kalmayin.

Genişletmek için tıkla ...

Artikulasyon testi yapmadik ancak camurluk tadilati yapacaz zaten

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #169

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Bugün fazla da birşey yapamadım, erkan usta yoktu zaten yalnızdım.Acayip bir başağrısı ile biraz çalışabildim sonra bıraktım.


Sabah depoya gidip yedek direksiyon kutusunu buldum ve direksiyon kutusunu değiştim, artık yağ kaçağı sıkıntımız kalmadı. Direksiyon eskisine göre daha iyi durumda şu an ancak yinede olduğu yerde hareket etmeden tam tur sağ sol yapmıyor.Şaftlar bağlanmadığı için yürüterek de deneme şansımız yok.Araç yürüyene kadar direksiyona daha müdahalede bulunmayacağız.Ancak S rotu iptal ederek rot borusunu makasların içine alma fikri hala aklımda.Fakat şu an direksiyonla ilgili daha fazla zaman ve enerji kaybetmek istemiyorum, önce biraz deneyip verim alamazsak farklı bir yol izleyebiliriz.

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #170

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Birazda dodiklerle uğraştım, arka çamurluğun şablonunu çıkardım, önlerin borusunu büktüm ama beğenmedim preste izler belli oluyor yumuşak bir hat halinde bükemedim.Silindirde güzel kavisli bir şekilde büktürmeyi deneyeceğiz hafta içi.


Fotoğraf biraz bulanık olmuş kusura bakmayın

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 26 Şub 2012

• #171

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Ve artık Tüv muayenesi sorularından gına geldiği için çözümü bu şekilde bulduk


Not:Yazıyı yazan erkan ustanın kardeşi, (çırağımız) akçaabatlı olduğu için Muaftır yazısını Muafdır olarak yazması gayet normaldir, bilgilerinize)

 

maresal

2015 Ford Kuga 1.5 Ecoboost Selective Awd

Mesajlar

500

Tepkime Puanı

0

Yer

İstanbul

• 26 Şub 2012

• #172

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

hakkaten ya muayne işi noolucak?geçer mi bu halde??

 

omergin

Kamp III

Mesajlar

889

Tepkime Puanı

1

• 26 Şub 2012

• #173

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

normal kutu yetmez ise psc nin kitlerede bakmakta fayda var..


http://www.arazideyiz.com/showthread.php?t=6816 ben bu linkte farketmistim bu setleri, full hidrolik olanların yanında kutuya yardımcı olan modelleride var..

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 27 Şub 2012

• #174

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

omergin' Alıntı:

normal kutu yetmez ise psc nin kitlerede bakmakta fayda var..


http://www.arazideyiz.com/showthread.php?t=6816 ben bu linkte farketmistim bu setleri, full hidrolik olanların yanında kutuya yardımcı olan modelleride var..

Genişletmek için tıkla ...

Onu gördüm, de onunla asfaltta 80 90 la direksiyona dokunabileceğini zannetmiyorum.

 

alihay

Kamp III

Mesajlar

931

Tepkime Puanı

1

Yer

osmaniye

• 27 Şub 2012

• #175

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

Çok emek harcanıyor, proje bitince muhteşem olacak, kolay gelsin, takip

 

moonwalker_arc

Zirve

Mesajlar

1,777

Tepkime Puanı

3

Yer

Trabzon

Web

www.fanusgida.com

• 28 Şub 2012

• #176

Ynt: Project Gülazer: 38" TSL, D60, D44 Diferansiyel, Doubler, Beadlock ve Fazlası

alihay' Alıntı:

Çok emek harcanıyor, proje bitince muhteşem olacak, kolay gelsin, takip

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler.