Küheylan Kutup Çemberinde "dünyanın Yaylasına Yolculuk"

[fsirin]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Saat 22:30'da Utsjoki'ye yani Norveç sınırına geldik. Kilometremiz 4912 oldu. Güneş artık gözükmüyor hava sıcaklığı ise 9.4°C oldu. Nehirin üzerindeki köprüden karşıya geçince artık Norveç'e ulaşmış olduk hem de en kuzeyinden. Bundan sonra Tana Bru'ya doğru nehir boyunca devam edeceğiz. Norveç bir AB ülkesi değil ama Şengen üyesi olduğundan herhangi bir kontrol olmadan Norveç tarafına geçtik. Darısı ülkemizin başına. Finlandiya'da geçirdiğimiz 6 gün'de toplam 1365Km yol aldık ve ülkeyi güneyden kuzeye aşmış olduk. Bu ülkede tempomuz biraz düştü günlük ortalama 227.5Km oldu ama bu 6 günün 30 saatini Helsinki'de geçirdik. Bundan sonra Norveç'teyiz.

© Ferhat&Nermin Şirin-2011​

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GPS45 : 3547Km N:60.1652° E:24.9741° h=19m : Helsinki Feribot İskelesi.
GPS46 : 3555Km N:60.1830° E:24.9278° h=31m : Olimpiyat otoparkı 4 saatlik.
GPS47 : N:60.1672° E:24.9553° : Pazar meydanı otoparkı.
GPS48 : N:60.1674° E:24.9578° : Gürültüden kaçtığımız otopark.
GPS49 : N:60.1848° E:24.9281° : Olimpiyat Otoparkı 24 saat ücretsiz.
GPS50 : 3798Km N:61.9113° E:26.1174° h=152m : Konakladığımız benzinci Leivonmaki Şehri.
GPS51 : 3840Km N:62.2297° E:25.9020° : Karavan desteği olan benzinci.
GPS52 : 3932Km N:62.9247° E:25.8137° h=124m : Göl kenarı mola yeri.
GPS53 : 3951Km N:63.0746° E:25.8655° : Karavan desteği olan benzinci.
GPS54 : 4120Km N:64.36355° E:25.88758° : Wi-Fi'siz! Free Wi-Fi Hesburger Cafe.
GPS55 : N:64.7633° E:25.5472° h=64m : Yakıt aldığımız benzinci.
GPS56 : 4202Km N:65.01471° E:25.46591° h=25m : Oulu'da konakladığımız otopark.
GPS57 : 4429Km N:66.49200° E:25.69044° h=113m : Rovaniemi marketler bölgesi.
GPS58 : 4440Km N:66.54332° E:25.84418° h=226m : Kutup Çemberi Konaklama.
GPS59 : 4460Km N:66.6187° E:26.18295° h=108m : Dinlenme Yeri.
GPS60 : N:66.8077° E:26.2177° : Çilek topladık.
GPS61 : 4558Km N:67.33915° E:26.65137° h=192m : Yemek molası.
GPS62 : 4568Km N:67.4153° E:26.5966° : Vanha Kilisesi 1689 tarihli.
GPS63 : 4583Km N:67.5149° E:26.6329° : Konaklamaya uygun göl kenarı yer.
GPS64 : 4608Km N:67.7057° E:26.7545° : Göl kenarı, kuş gözetleme yeri.
GPS65 : 4612Km N:67.7411° E:26.7622° : Göl kenarı konaklama.
GPS66 : N:67.9845° E:26.8707° : Hediyelik eşya satış yeri.
GPS67 : N:68.1779° E:27.0977° : Doğal Park.
GPS68 : 4672Km N:68.1809° E:27.0989° h=315m : Altın Müzesi.
GPS69 : 4782Km N:68.90986° E:27.0148° h=152m : İnari Sami Müzesi Göl Kenarı.

 

[fsirin]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Finlandiya bölümü burada bitti.

Daha azaltılmış fotoğraflı pdf formatına ulaşmak için aşağıdaki bağıntıyı kullanabilirsiniz.
http://www.mediafire.com/view/?hhcusf0nl8mm6bl

 

[RÜZGAR]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Finlandiya bölümünü birlikte dolaştık...
Güzel fotoğraflarınızda oraların tenhalığının, yalnızlığının lezzetini bir kere daha içimde hissettim...
İnsan yok, araba yok, apartman yok,kısacası rant yok oralarda...İnsanlık var, direniş var...
Teşekkürler anlatımınız için..

 

[Arif Hüküm]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Ferhat hocam,
Bizde sizinle birlikte geziyoruz
Bizide aranıza kabul ettiğiniz için teşekkür ederiz.
Ayrıca bu fotoları, notları derleyip bizimle paylaştığınız için bir kez daha teşekkür ederiz.Ellerinize sağlık.

 

[Tifa]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Hoş fotoğraflarla süslediğiniz gezi yazınızı büyük bir keyifle izliyoruz.
Herhalde her karavancının hayali karavanının arkasına o ren geyiği çıkartmalarından yapıştırmaktır, ancak o kadar da kolay olmadığı yazılarınızdan anlaşılıyor.
Çekili karavanımızla North Cap programı hep aklımda ama 1 aylık izin süresinde çekili karavanla Antalyadan gidip gelmenin pek mümkün olamayacağı anlaşılıyor.
Ne yapalım hevesimizi emeklilik günlerine saklayıp sizin güzel fotoğraflarınız ve anlatımınızla yetinmeye çalışacağız.
Ellerinize ve gözlerinize sağlık, çok teşekkürler.

 

[mayıstosböce]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Bir fotoğrafını hemen kaptım artık benim oldu.

 

[fsirin]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Sayın Tifa, aslında 1.5Ay da kısa ama ona göre program yaptımı oluyor. Bence böyle bir gezi 3 ay da yapılır ama nerede o zaman. :-\

Hızlandırılmış bir programla geziyi 1 aya indirmek mümkün. Hedef bölgesine yani iskandinavya'ya kadar gezmeden günlük ortalama 500Km yaparsanız bizim rota için; 7 günde Finladiya'dasınız. 7 gün de dönüş kalan 15 gün Nordkapp yapıp gelmeye ve biraz vakit harcamaya yeter. 1 gün de yedek kalır. Ama Finlandiya'ya kadar yol boyu, bizim de birçoğunu atladığımız o kadar yer var ki, hızlandırılmış tempoda hemen hepsini atlamanız gerekecektir.

Sırbistan'da karşılaştığımız, Finlandiya'da yaşayan kişi Yanlış hatırlamıyorsam Mersin'den otomobiliyle 2 günde gidiyormuş.

 

[RÜZGAR]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

İskandinavya /Helsinki ye kadar git gel 7000 km.
Zaman bir tarafa günde 500 km. yol gitsen 14 gün sürer.
100 km. de 10 lt mazot yakan bir panel karavan için 700 lt.mazotX €1.35X 2.45 TL= 2.300 TL. yakıt.
Hiç kampa girmeden, feribota binmeden, ekstra masraf etmeden 14 gündeX €20 günlük yiyecek, kıvır zıvırX2.45= diğer masraf 700 TL.
Green card aylık €185X2.45= 500
Yağ , filitre değişimi 350TL.
Uluslararası ehliyet .150 TL
TOPLAM İskandinavya sınırına- gidiş geliş en az 4000 TL.ya da yaklaşık 4.500 TL.

Yolculuk da haldır haldır, gidip gelmek kaydı ile...;D
Bilmem bu koşullarda gitmek isteyen olur mu acaba ?

 

[i.güneş]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Çok güzel, zamanları olsaymış, bizim için dahada görsel olacakmış.
Teşekkürler.

 

[mayıstosböce]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Sayın Rüzgar nefis bir rakamsal analiz oldu bu,hadi bakalım şimdi git gidebilirsen.

 

[fsirin]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

İşin içine parasal değerleri katınca, uçakla git araba kirala 1 hafta dolaş demek daha hesaplı oluyor. ;D

Diğer alternatif yol Rusya üzerinden, mazot maliyeti 3 te birine iner.
Ama tavsiye etmiyorum.

Karayoluyla giderken iskandinavyaya geçiş yolları hep zahmetli ya da maliyetli.
1. Rusya Üzerinden Karayolu. Ucuz mazot, kötü yollar sıkıntılı gümrük geçişi.
2. Talinn Helsinki feribot. Sorunsuz Feribot 70€ yüksek tavan daha pahalı.
3. Sassnitz-Trelleborg feribot geçişi daha pahalı ancak yolu kısaltıyor İsveç'e geçer.
4. Danimarka üzerinden Oresund köprüsü ile 30+70€ diye biliyorum (emin değilim).
5. Danimarka'nın kuzeyinden Norveç'e feribot geçişi de var.

 

[Akdeniz45]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Resimler ve detaylı anlatım için tekrar teşekkürler. Mantarların içerisinde, çok lezzetli ve zehirlilerden çok kolay ayırdedilebilecek olanları da var. Biz burada arasıra mantar toplarken yüzde yüz emin olduklarımızı topluyoruz. Almanya´da çok az bulunan bu mantarları orada kolaylıkla bulmak mümkün.

Sizler oradan Iskandinavya sınırına yaklaşıncaya kadar bende buradan Adana´ya
varabiliyorum. Özellikle mazota ödediklerimiz gezinin yarı masrafını geçer oldu.
Hele bir de hesabı kısa süreli ama uzun mesafeli geziler için yaparsak rakamlar daha da düşündürüyor.

Sayın Rüzgar´ın hesaplarında iki nokta dikkatimi çekti.

1. Green card, yanılmıyorsam karavanın yurt dışı sigortası, neden bu kadar pahalı? Bizim karavanın yıllık sigortası, kasko hariç, 200 € civarında. Türkiye gezilerimiz için yanımızda bulundurduğumuz yeşil kart için sigortaya ayrıca bir para ödemeyiz.

2. Alman karavancılardan (sanıyorum bu tüm Avrupa birliği için geçerli) Türkiye gezilerinde uluslararası ehliyet istenmez. Ücreti 150 lira olunca merak ettim (Münih´te üç yıllığı 15 €), bu ehliyeti Türkiye mi yoksa Avrupa ülkeleri mi istiyor?

 

[fsirin]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Sn. Akdeniz45
Bizde maliyetler oldukça pahalıya geliyor. Bizdeki yıllık sigorta en ucuz 500TL sizdeki yıllık sigortaya eşit gibi. Kasko hariç tabiki. Ama yurt dışına çıkmak için yeniden sigorta yaptırmamız gerekiyor. Bu yeşil sigorta dediğimiz sigorta geçen seneki fiyatlar 2 aylık değeri 260€, araç belgesi alınıyor 30TL, uluslararası ehliyet yenileme 152TL yeni çıkartma ise 250TL. Uluslararası ehliyet, bildiğim kadarıyla Yunanistan ve Bulgaristan'da isteniyor. :-\

 

[RÜZGAR]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Eeee kolayla "hacı " olunmuyor..
Zamanın olacak, paran olacak, iyi karavanın olacak,mangal gibi yüreğin olacak,sağlığın yerinde olacak,arkada düşünecek takıntın olmayacak.
Cak da cak...
Tüm bu cekleri cakları göz- gez- arpacık haline getireceksin,tetiğe asılacaksın..
Bummmm...

 

[bartek]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Diğer alternatif Almanyada karavan kiralama.

Istanbul Hamburg arası uçak bileti önceden alınırsa 2 kişi= 600 Euro
Karavan kiralama = Günlük 90 Euro * 20 = 1800 Euro
Tur için en az 7000 km = 700 Euro
Feribot ve köprü geçişleri = 200 Euro
Sabit masraf = 3300 Euro
Kampa girmeye pek gerek kalmıyor ama 20 günde en az 4 kere girilirse 100 Euro kamp masrafı, 20 gün en az günlük iki kişi için 25 Euro (marketlerden alışveriş, mcdonalds bile yasak ) hesap edersek
4000 Euro minumum.
Ben 12 gün içerisinde Narvik'e kadar gidebildim. Her an hesaplı gibiydi, hoşuma giden bir yerde fazla kalamamıştım. En kuzey için sanırım 20 gün gerekiyor.
İskandinav ülkelerinde karavan kiraları günlük 200 Euro'dan başlıyor.

 

[gezmen]

Ynt: Küheylan Kutup Çemberinde "Dünyanın Yaylasına Yolculuk"

Eveeet, gölleri, ormanları ve geyikleri de gördük...

Reçel yapımını da izledik; koyu renkli değerli meyve, yabanmersini ya da "bery" grubundan. Mantarlarda gözüm kaldı ama ben de olsam, cesaret edemezdim. (Mantarda ölçütüm, bildiğim yada yöre insanının yediğidir. )

Böyle bir geçek için, ortalama 90 gün yeterli diyorsun; yani Avrupa'nın izin verdiği süre... Gerçekten 90 gün yeter mi, yoksa 90 gün azami kalış süresi nedeniyle mi böyle dedin? :-\

Ferhat, tümümüzün cesaretini artıracak anlatımın ve güzel fotoğrafların için de bir kez daha teşekkür!...

Cavid Sezen