Vw T6 Camperla, 2018 Norveç Gezİ Deneyİmİ

[MüBisVan]

Liman bölgesinde ilk defa Norveç'te bu kadar kalabalık bir insan gurubu gördük. Festival havasında ...

Workshop tarzında küçük çadırlar kurulmuş. Bu çadırlarda demir kullanmadan ahşap evlerin yapımının anlatılması, demirci ocağı, el emeğiyle tekne yapımı gibi anlatımların ve siizn aktif olarak katıldığınız yerler var.

Barok döneminden kalma bir klise. Önemli noktalar kısmında vardı.

 

[MüBisVan]

Petrol Müzesi

Toprak için sondaj...

Petrol Müzesi bahçesindeki çocuk oyun alanı.

Sokak sanatı...

 

[MüBisVan]

Şimdi. Arkadaşlar yat ile karavanlar hep karşılaştırılır.Şunu söyliyebilirim ki yatlar bizden daha ucuz konaklıyorlar. Kişi sınırıda yok. Bu alan limana gelen yatlar için park otomatı.

Ücreti kredi kartıyla kimseyle muhatap olmadan ödüyorsunuz.

15 metre altı karavanlar gecelik 200 nok hadi elektirikte al 100 toplam 300 . Ben daha bu kadar uygun fiyata kalmadım.

 

[MüBisVan]

Hedef Norveçte 18. Gün 28 Temmuz 2018 Flekkefjord / Norveç

Bugün çok güzel bir deneyim yasadik. Tren raylari icin ozel olarak dizayn edilmis bisikletleri, kullanilmayan bir tren yolu hattinda surdük.
Ya sonrasi tam bir macera. Etkinlik sonrasi kamp atacagimiz Egenes Camping te firtina vardi. Ruzgar yüzünden cadiri kuramadik. Ama ne ruzgar! Kite sörf yapsan yaparsın çadırla. Kurduğun gibi havalanıyor. Ustune firtinali yagmur geldi. Dedik nasibimiz yok.
Kristiansand feribotuna yakin bir yerde campingte çadır attik.

Gezimizde en çok para harcadığımız etkinlik bu oldu. Bisiklet başı 600 Nok (360 TL) Bisiklete 2 yetişkin 2 çocuk binebiliyor. Kayıt yerine yakın otopark var . Benim aracımı koyduğum yer ücretsiz.

Etkinlik için sadece iki saat var birincisi 12:00 'da kincisi saat 16:00'da. Bir saat öncesinden gişe açılıyor. Önceden gideyimde yer kapayım derseniz bekliyorsunuz. Görevliler size kaza bela olursa suç benim diye bir şart name imzalattıktan sonra. Can yeleği kask ve fener verip size bisikletinizi gösteriyorlar.

Soldaki beyaz binada kayıt işlemlerinizi yapıyorsunuz. Personel gayet ilgili. Uymanız gereken kuralları sakince anlatıyor.

Biz 16:00 daki etkinliği seçtik. 16:00 dan başladıktan sonra 2 saate kadar sürüp 18:00 da bisikleti ters döndürüp geri dönmeniz gerekiyor.

bu esnada 17 tünelden geçiyorsunuz. En uzunu 1.2 km uzunluğunda hafif yokuş. Etkinlik biraz efor gerektiriyor. Kafa fenerleri tüneller için.

Manzaralar tabi müthiş. Çok güzel düşünülmüş bir etkinlik.

 

[MüBisVan]

Tünellere girince ısı birden düşüyor uzun kollu bir üst muhakkak gerekli.

 

[MüBisVan]

Hedef Norveçte 18. Gün 28 Temmuz 2018 Kristiansand / Norveç

Kristiansand feribotuna yakin bir yerde Roligheden campingte konaklama yaptik.

Artik bunu soyleyebilirim. Feribot alanlarina yakin yerler hep pahali. Egenes campingte toplam 300 nok istemislerdi. Biz kalamadik ama kesinlikle tavsiye ederim. Cok guzel manzarasi vardi. Burda 440 noka kaldik. Çünkü isletmecisi çocuğa para almadi.

Zaman olsa denize girilebilirdi. Cikis 14.00, o guzel bir hizmet. Bizim feribotumuz 16.30 da oldugu icin hazırlık yaptik.

Kamp alanın girişi. Yanı hemen marina. Önünde kocaman bir de otopark var. Bu bölgeye geçmenizi tavsiye etmem. Autopass geçişinede yakalanıyorsunuz buraya gelirken. Egenes camping iyidir.

Duşlar bir de paralı 20 Nok.,

Alan ne kadar pahalı olsa da kamp alanı kalabalık.

Kamp alanının hemen yakınındaki plaj.

 

[MüBisVan]

Bizim yanımızdaki karavan artık ne kullanıyorsa sürekli sigortaları attırdı. Hava yağışlı olduğu için ıslanan malzemelerin sıkıntı yaptığı sonradan komşu tarafından anlaşıldı.

 

[MüBisVan]

Hedef Norveçte 19. Gün 29 Temmuz 2018 Color Line / Norveç to Danimarka

Devasa bir gemi, 4 saatte Danimarka'ya varıyorsunuz. Biletler önceden alınmıştı. Gişelere yaklaşınca plakadan doğrudan isimlerimizi söyledi. Pasaportve araç içi eşya kontrolü yok. Biletlerimizi verdi. Hangi sıraya geçmemiz gerektiğini söyledi. Bu kadar.

Tüm gemi inanılmaz bir nizamla işliyor. Belki içinden 1000 araç 30 dk içinde boşaldı. Bir o kadarıda 30 dk içinde yerleşti.

Araç büyüklüklerine göre sıralanıyorsunuz. Motorsiklet ve bisikletliler öncelikli feribota alınıyor. Feribot hareket ettikten sonra araçınıza tekrardan dönemiyorsunuz. O yüzden yemek su ne lazımsa önceden hazırlamanız ve yanınıza almanız lazım.

Feribota biner binmez bir koşuşturmaca başlıyor. Ne için mi? İyi yer kapmak için. Bilet alırken size soruyor numaralı koltuk mu? Business koltuk mu diye? Tabi biz bunlara gerek yok diyoruz. Ekstra ücretli çünkü. Restoran bölmünde cama yakın prizli yer en makbul olanları hızlı tükeniyor. Hanımı önden gönderin

Gemi içinde butik, free shop, cafe ve restoran var. Fiyatlar bizim gemidekiler gibi Norveç fiyatlarına göre biraz pahalı. Pahalı mı? sözcüğü Norveç'te biraz anlam kaymasına uğradı

Norveç turu bu kadar. Bundan sonra Danimarka- Hollanda- Almanya-Avusyturya da 20 gün kadar zaman geçirdik. Bu yazdığım yerleri bir çok karavancı anlattığı için tekrar anlatmaya gerek olmadığını düşünüyorum. Merak edenler Mübis Van facebook sayfasından inceleyebilir. Zihinleri sürekli bir sonraki neresi diye? meşgul etmeye devam. Sağlıcakla kalın.

 

[drares]

Merhaba, çok güzel bir gezi yapmışsınız. Kampçılıkta çadırın önemli bir alternatif olduğunu bizlere bir kez daha hatırlattınız. Sadece yağmurlu bir günde sıkıntı yaşamanız, "çadırları iklim koşullarına uygun değil miydi?" sorusunu aklıma getirdi. Avrupa ülkelerinde kampingler yeterli olanaklara sahip olduğundan oraları gezmek için illa ki bir karavana ihtiyaç duyulmaması gerekli. Sizin geziniz de bunun somut bir örneği olmuş.
Norveç doğal güzellikleri ile hepimizin hayallerini süslüyor. Ama Dünya'nın en pahalı ülkelerinden biri olduğu da bir gerçek. Bu nedenle sağlam bir bütçe hesabı ile yola çıkmak lazım.
Bize bu güzel gezinizi aktardığınız için sonsuz teşekkürler

 

[MüBisVan]

Merhaba, çok güzel bir gezi yapmışsınız. Kampçılıkta çadırın önemli bir alternatif olduğunu bizlere bir kez daha hatırlattınız. Sadece yağmurlu bir günde sıkıntı yaşamanız, "çadırları iklim koşullarına uygun değil miydi?" sorusunu aklıma getirdi. Avrupa ülkelerinde kampingler yeterli olanaklara sahip olduğundan oraları gezmek için illa ki bir karavana ihtiyaç duyulmaması gerekli. Sizin geziniz de bunun somut bir örneği olmuş.
Norveç doğal güzellikleri ile hepimizin hayallerini süslüyor. Ama Dünya'nın en pahalı ülkelerinden biri olduğu da bir gerçek. Bu nedenle sağlam bir bütçe hesabı ile yola çıkmak lazım.
Bize bu güzel gezinizi aktardığınız için sonsuz teşekkürler

Güzel yorumlarınız için teşekkürler. Yağmurlu günde çadır şöyle sıkıntı oluyor. Araba ile kurulu çadırın arasında mesafe olduğu için arabadaki mazemelerin alınması yerleştirilmesi zorluk yaratıyordu. başka türlü decathlon çadırı bu tarz zorlukları umursamayanlar için hiç sıkıntı değil. Biz 5 kişi olduğumuz için alan genişliği çok önemliydi. Bu araca bağlanan çadırla bunu çözdük. Norveç pahalı ama kişide çok derin izler bırakıyor.

 

[şado]

Arıza yapan karavanı 50 km uzaklıktaki servise götürmek için çekiciye 600 euro ödeyince Norveç bende de çok derin izler bıraktı

 

[EvliyaCelebi2]

Arıza yapan karavanı 50 km uzaklıktaki servise götürmek için çekiciye 600 euro ödeyince Norveç bende de çok derin izler bıraktı

.

Şadan bey bana, 40 sene kadar evvel arkadaşımla Paris seyahatinden Mosel kıyısındaki evime dönerken Fransa otobanında bozulan aracımı çektirip para vermemek için, aracımı çekici sahibine bağışladığımı hatırlattınız.

Tabii çekim ücreti sizinki kadar olmasa da bereket aracım oldukça yaşlıydı. Bir de üzerine tamir masrafları binecekti. Kısaca zararım olmadı sayılır.
O yüzden benimkisi sizinkinden farklı olarak tatlı bir hatıra olarak kaldı.

...
Umarım söze karışarak kimseyi rahatsız etmedim ?

.

 

[irfan57]

Çok güzel bir gezi yapmışsınız. 15 gündede Norveç in bir özetini çıkartmışsınız. Tebrikler.

 

[MüBisVan]

Çok güzel bir gezi yapmışsınız. 15 gündede Norveç in bir özetini çıkartmışsınız. Tebrikler.

Teşekkürler.

 

[çakırefe]

ÇOK GÜZEL BİR ANI OLMUŞ, SİZİN ADINIZA SEVİNDİM. BEN DE TRANSİT COMFORT UZUN ŞASE ALMA VE MİNİKARAVANA ÇEVİRME AŞAMASINDAYIM. UZUN ŞASE TRANSIT CUSTOM VW T6 KISA ŞASEDEN YAKLAŞIK 40 CM KADAR DAHA UZUN. SİZCE BU TİP GEZİLERDE BU BİR DEZAVANTAJ OLUR MU ŞEHİR İÇİNDE KONAKLAMA, FERİBOT UCRETLERİ VS.? DĞER BİR SORUMDA KONAKLADIĞINIZ YERLERDE ARABA İÇİNDE Mİ YATTINIZ ISI AYAR PROBLEMİ OLDU MU? TEŞEKKÜR EDERİM

 

[MüBisVan]

ÇOK GÜZEL BİR ANI OLMUŞ, SİZİN ADINIZA SEVİNDİM. BEN DE TRANSİT COMFORT UZUN ŞASE ALMA VE MİNİKARAVANA ÇEVİRME AŞAMASINDAYIM. UZUN ŞASE TRANSIT CUSTOM VW T6 KISA ŞASEDEN YAKLAŞIK 40 CM KADAR DAHA UZUN. SİZCE BU TİP GEZİLERDE BU BİR DEZAVANTAJ OLUR MU ŞEHİR İÇİNDE KONAKLAMA, FERİBOT UCRETLERİ VS.? DĞER BİR SORUMDA KONAKLADIĞINIZ YERLERDE ARABA İÇİNDE Mİ YATTINIZ ISI AYAR PROBLEMİ OLDU MU? TEŞEKKÜR EDERİM

Benim kısa şasi terchimin nedeni köprü geçişleriydi. İstanbul'da yaşamasamda buna mesela dikkate aldım.Haberlerde duyduysanız bir çok kişiye çok fazla ceza geldi. 40 cm dezevantaj olmaz bence gezilerde 40 cm önemli bi uzunluk özellikle yağmurlu havalarda araç içinde kalırsanız, fazladan bir alan rahatlatıyor. Isı için webastomuz var. 8 saatte 1.5 lt mazot harcıyor. Şimdiye kadar en fazla 40 dk çalıştırdık. Çabuk ısıtıyor.