Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan jeep Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 781
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 143,607
Yeni Konu Aç
Cevapla
İki tekeri birbirine bağlayan kolu makasın üstünden geçirmenizi tavsiye edeceğim, birde rot kolunu neden rotili rahatlatmak için es şeklinde yapmadınız?

Göktuğ yazdıklarımı lütfen bilmişlik gibi algılamayın, naçizane görüşlerimdir. Doğruyu hep birlikte paylaşımla daha rahat bulumak için buradayız.
 

Etiketler

abi ne demek .. hep beraber burada araç topluyoruz.. değerli fikirlerinize ciddi ihtiyacımız var.. lütfen bilmişliğinize devam ediniz.. ;D hatta uslübu sertleştirebilirsin.. yapın edin kesin gibi ;D


iki tekeri biribirine bağlayan rot yani uzun rotu üstten aldığımızda diferansiyelin şaft bağlama kısmına denk geliyor.yoksa denedik olmadı. direksiyon rotu ise idareten yapıldı. 2 yerden kaynaklı uyduruk bir şey. pitman kolu çok kısa kaldı, ankaraya gidebilsem hem pitman alacapım hemde direksiyon rotu. Tabi eski parçalar elimde olmalı.. Birde eski sistem bunu kaldırabilecek mi? onu merak ediyorum. pompa ötüp durursa traktörlerin hidrolik sistemi ile destek vermemiz gerekebilir..
 


yavuz-çelikel' Alıntı:
Pompa dayanır bence, yanlız o kolu omega şekline getirip üste almanız bence uygun olacak.
Genişletmek için tıkla ...



ön şaftın diff e giriş noktasına bak. uzun rot araya girmiyor. omega yapsak boyu kısalacak. başka rot yapmalıyız. Üsteli haraketli parça omeganın karnı geniş olmalı..
 

slm belki haddim olmayarak nacizane bir fikirde benden. benim gladyatörün üzerinde
kamyonların hidrolik pompası ve direksiyon kutusu var lastikler 32x11.5x15 20 senedir sorun çıkarmadı
öğle birşey düşünürmüsünüz size kalmış sadece bir fikir vermek istedim.
 




işte hep bunlar bize tecrübe olacak.. 42 lastiği standart pompa çevirebilecek midir? Yoksa pompa kamyondan kutu kendisi.. ya da şasideki yerine uyarsa kutuyu da büyük mü seçmek gerekecek. Yürütmeden bunu bilemiyoruz. O yüzden kaportaya fazla ağırlık vermeden mekanik işleri bitirme peşindeyiz..
 

Göktuğ bende yenisini yapın diyorum zaten imalat çeliğinden pekala olur.karnı derin ve çalıştığında dife değmeyecek uzunlukta, çap 35 yada 38 mm 1050 imalat.
 

beyler 2 saattir soluğum kesilerek okuyorum. ellerinize sağlık : yapanı çok tatmin edecek bir proje başarılar diliyorum.
 


Arazide o dev lastiklerden gelen şoklara dayanabilmesi için daha güçlü direksiyon sistemine ihtiyaç var gibi ve direksiyon amortisörü şart bence
tekrar kolay gelsin
 

yavuz-çelikel' Alıntı:
Göktuğ bende yenisini yapın diyorum zaten imalat çeliğinden pekala olur.karnı derin ve çalıştığında dife değmeyecek uzunlukta, çap 35 yada 38 mm 1050 imalat.
Genişletmek için tıkla ...

anladım. yürüsün bir .. şanzımanı merak ediyorum. en zayıf halka orası..


xkirpix' Alıntı:
beyler 2 saattir soluğum kesilerek okuyorum. ellerinize sağlık : yapanı çok tatmin edecek bir proje başarılar diliyorum.
Genişletmek için tıkla ...


teşekkürler.


dopamin' Alıntı:
Arazide o dev lastiklerden gelen şoklara dayanabilmesi için daha güçlü direksiyon sistemine ihtiyaç var gibi ve direksiyon amortisörü şart bence
tekrar kolay gelsin
Genişletmek için tıkla ...

rot amortisörünü çift yapmayı düşünüyoruz..
 





jeep' Alıntı:
arka kasayı kesip biçmeye başladık..




Genişletmek için tıkla ...
Abi ben mi yanlış görüyorum bilmiyorum ama ama sanki kupanın alt köşesi esneme esnasında lastiğe değermi acep yoksa fotolar beni yanıltıyormu ve ayrıca çalışmanız süper zevkle takip ediyorum valla iş çıkışı aceba yeni birşey varmı diye özellikle nete giriyorum kolaylıklar diliyorum...
 

Göktuğ kolay gelsin, dodik ne yapmayı düşünüyorsun? Şu an benim dodik problemini düşünme dönemimde ;D

Komple kaporta yapılırken saçdan bişeymi yaptırsam yoksa fibermi kararsız kaldım
 

Tempus' Alıntı:
Göktuğ kolay gelsin, dodik ne yapmayı düşünüyorsun? Şu an benim dodik problemini düşünme dönemimde ;D

Komple kaporta yapılırken saçdan bişeymi yaptırsam yoksa fibermi kararsız kaldım
Genişletmek için tıkla ...
abı fıberın kırılma ıhtımalı yuksek hazır baslamısken sac yaptır bence
 




o bölgeler traşlanacak.. hemde bayağı traşlanacak..

Tempus' Alıntı:
Göktuğ kolay gelsin, dodik ne yapmayı düşünüyorsun? Şu an benim dodik problemini düşünme dönemimde ;D

Komple kaporta yapılırken saçdan bişeymi yaptırsam yoksa fibermi kararsız kaldım
Genişletmek için tıkla ...

dodikleri kenarlarına boru dönüp kaporta ile birleştirirken düz sac kullanacağız. eğilme problemi olmayacak..

[attachment=1][attachment=2]



 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

BENZER KONULAR

M
Acil, Yolda Kaldım, Ateşleme Sorunu
Cevaplar
0
Görüntüleme
611
m38a1
M
Ford Ranger Yetki̇ Belgesi̇ Src Sorunu Aci̇l Yardim
Cevaplar
8
Görüntüleme
2,160
bayar28
D
Just Want To Say Hello.
Cevaplar
0
Görüntüleme
773
DemiIkc610
D
Yedek Parça
Cevaplar
0
Görüntüleme
866
mevlüt 81
E
Kış Lastiği Mi A/t Lastik Mi
Cevaplar
2
Görüntüleme
3,051
esnank
E
O
Land Rover Discovery 3.9 V8
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,495
Okan55
K
2jz Uni̇mog
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,250
Kirkor
K
M
2000 Vj Cherokee 4.7 Sanziman
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,356
mck777777
M
Y
Nappier Backroadz Pick Up Tentesi Kullanılmamış
Cevaplar
6
Görüntüleme
2,135
Yasar Yagci
Y
Tofaş Şahin Sağ Ön Teker Kilitlemesi
Cevaplar
1
Görüntüleme
5,213
adigekuzeyli


Menü
Giriş yap
Kayıt Ol