Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

olasiliksiz

98'rav4

Mesajlar

1,572

Tepkime Puanı

2

Yer

Ankara

• 11 Eki 2010

• #33

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Ben her 15 bin km de bir buji değiştiriyorum (o kadar ucuz ki şu ana kadar fiyatına bakma gereği bile duymadım). Subaru bujileri kadar pahalı olsa batmıştım Belki orjinal bujiler uzun süre dayanıyordur ama orjinal buji orjinal yakıt olan benzin içindir lpg takınca pek fazla dayanmayabilir. İşçilik ise komik yarım dakikalık iş bile değil buji değiştirmek. Bence o arabayı bi toyota servisine çekin yapabileceğiniz tasarrufun haddi hesabı yok, standart bakım işlerinden her servis anlar.

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 11 Eki 2010

• #34

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Bujiler o kadar sık değişmiyor. Bujilerin kendisi de pahalı değil ama motorun pozisyonundan dolayı sökmesi/takması zor ve işçilik çok oluyor. Performans için her türlü araç için ekstra bujiler var, ama onlar pahalı.

 

olasiliksiz

98'rav4

Mesajlar

1,572

Tepkime Puanı

2

Yer

Ankara

• 11 Eki 2010

• #35

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Bujiler o kadar sık değişmiyor. Bujilerin kendisi de pahalı değil ama motorun pozisyonundan dolayı sökmesi/takması zor ve işçilik çok oluyor. Performans için her türlü araç için ekstra bujiler var, ama onlar pahalı.

Genişletmek için tıkla ...

Buji gibi bir standart bakım parçasını bile öyle zor ulaşılan biryere koydularsa ve lpg'ye o bujiler fazla dayanmayacaksa (ki ben zamanında buji değiştirmezsem gazın düzgün yanmayıp egzoz borusunda patlama yaptığına bile şahit oldum) bence lpg takmaktan vazgeçmek lazım.

Bu arada lpg kullanılan araçlarda buji aralığı değiştiriliyor, benzinden biraz daha dar. Onu denediniz mi? (Tam hatırlamıyorum ama .65 gibi bir rakkamdı, birimini de hatırlamıyorum ama lpg'ci bilir)

 

X

xenofx

Ana Kamp

Mesajlar

80

Tepkime Puanı

9

• 12 Eki 2010

• #36

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

evet motor boxer olduğu için bujiler biraz altta ve yan tarafta kalıyor ama o kadarda zor değil emin olun. youtube da videosunu izledim. sökülen silecek suyu tankı ile hava filtresi kutusu bu kadar yani. yetkili servisde 2 saat sürüyor dedilerde bakalım pazarlık yaparız yani. zaten kartal sanayiye bi uğrayacağım, eski bi japoncum vardı iyide bi usta paragözde değil bakalım ne diyecek.

bujiler o kadar sık değişmez kardeş sanmıyorum. bende maxima vardı, benden alan kişi bujileri değişmiş çok kötüydü falan dedi, halbuki ne patlatma yapıyordu ne başka birşey.

ben yetkili servise gidersem zaten önce rica edicem buji kablolarını ya test etsinler ya değişsinler eğer kabul edip yaparlarsa öyle bir deniycem, olmassa bujileride değişicem.

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 12 Eki 2010

• #37

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Bujiler dayanıyor yurtdışı forumlarında da bunun aksi birşey yazılmamış hiç. Ayrıca LPG'nin sağladığı avantajlar da oldukça fazla.

 

olasiliksiz

98'rav4

Mesajlar

1,572

Tepkime Puanı

2

Yer

Ankara

• 12 Eki 2010

• #38

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

bujiler o kadar sık değişmez kardeş sanmıyorum. bende maxima vardı, benden alan kişi bujileri değişmiş çok kötüydü falan dedi, halbuki ne patlatma yapıyordu ne başka birşey.

Genişletmek için tıkla ...

Bu lpg de her araçta kafasına göre takılıyor? Neyse belki benim buji kablolarında bir problem vardır ama bujileri değiştirip ayarlayınca düzgün çalışıyor. Benzer muhabbetleri aynı servise gelen diğer toyota sahiplerinde de duydum. Bujileri lpg'ye göre ayarlayıp 15 bin km civarı değiştiriyorlar. Sorunsuz çalıştırmanın yolu buymuş. Belki sattıkları buji markasına göre öyledir çünkü oldukça ucuz birşey.

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 12 Eki 2010

• #39

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Ucuzdan kastınız ne kadar acaba merak ettim? Aynı marka, bakımları normal şekilde yapılmış ama farklı kişiler tarafından kullanılmış aynı km'deki araçlar bile farklı karakter sergiliyormuş. Haklısınız LPG'nin etkisi de farklı olabiliyor araca görede.

 

olasiliksiz

98'rav4

Mesajlar

1,572

Tepkime Puanı

2

Yer

Ankara

• 12 Eki 2010

• #40

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Ucuzdan kastınız ne kadar acaba merak ettim? Aynı marka, bakımları normal şekilde yapılmış ama farklı kişiler tarafından kullanılmış aynı km'deki araçlar bile farklı karakter sergiliyormuş. Haklısınız LPG'nin etkisi de farklı olabiliyor araca görede.

Genişletmek için tıkla ...

Hiç dikkat çekmeyecek kadar ucuz (ki buji fiyatını bilmiyorum).

Şimdi internetten baktım da, 8-10 lira civarı. Herhalde böyle birşey. Farklı olsa dikkatimi çekerdi fiyatı.
http://www.oto-parca.net/index.php?do=catalog/show2&p=143

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 12 Eki 2010

• #41

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Evet ucuzmuş gerçekten. Benim yetkili serviste takdırdığım 30 TL gibiydi tane fiyatı olarak.

 

olasiliksiz

98'rav4

Mesajlar

1,572

Tepkime Puanı

2

Yer

Ankara

• 12 Eki 2010

• #42

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Evet ucuzmuş gerçekten. Benim yetkili serviste takdırdığım 30 TL gibiydi tane fiyatı olarak.

Genişletmek için tıkla ...

Az önce baktığım listedeki iridyum bujilerin fiyatı o civarda. Belki turbolu araçlara onlardan gerekiyordur. Benim gibi atmosferik beslemeli araç kullananların doğal olarak bunlardan haberi yok tabi. Neyse birşey daha öğrenmiş olduk.

 

A

ardass

Yeni Üye

Mesajlar

14

Tepkime Puanı

0

• 15 Eki 2010

• #43

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

merhaba arkadaşlar,

uzun zamandır bir problem yaşamadan kullandığım forester son 1 haftadır beni bayağı üzmeye başladı.

araçta ilk çalıştırmadan 25-30 km kadar sonra özellikle 2. viteste iken biraz zorlayınca (gaza yüklenince) arada bir motor arıza lambası yanıyor. frenle yavaşlayınca, ayağı gazdan çekince veya vitesi boşa alınca ışık sönüyor. uzun bir süre de yanmıyor. benzinde veya lpg'de fark etmiyor; aynı hatayı veriyor. ışık yanarken kullanmaya devam edersem 45-50 saniye sonra araç tekleyerek sarsıntılı çalışmaya çalışıyor ama vitesi boşa aldığım anda düzeliyor.
bujileri, hava filtresi, yaği yağ filtresi yeni.

daha önce benzer bir durumla karşılaştınız mı? deneyimlerinizden yola çıkarak sizce neden olabilir? paylaşımlarda bulunursanız sevinirim.

teşekkürler, iyi günler.

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 15 Eki 2010

• #44

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Geçmiş olsun. İlk defa duyuyorum böyle bir sorunu. Enteresan geldi.

 

X

xenofx

Ana Kamp

Mesajlar

80

Tepkime Puanı

9

• 15 Eki 2010

• #45

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

benim lpg problemi biraz düzelmiş gibiydi. bugünde bujileride değiştim. hala yokuşlarda yarım gazla kalkınca hissettiriyor tekleme.

ayrıca 3 sefer denedim 10 lira ile 20 km gitti araraba. bakalım bujilerde değişti tekrar ayar yapıldı şimdi ne yakacak merak ediyorum.

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 15 Eki 2010

• #46

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

xenofx' Alıntı:

benim lpg problemi biraz düzelmiş gibiydi. bugünde bujileride değiştim. hala yokuşlarda yarım gazla kalkınca hissettiriyor tekleme.

ayrıca 3 sefer denedim 10 lira ile 20 km gitti araraba. bakalım bujilerde değişti tekrar ayar yapıldı şimdi ne yakacak merak ediyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Araba neredeyse yenilendi, problem halen geçmediğine göre problem nerede acaba iyice merak ettim.

 

X

xenofx

Ana Kamp

Mesajlar

80

Tepkime Puanı

9

• 16 Eki 2010

• #47

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

ilk otoban deneyimimide yaptım tam rezillik oldu. 130-140 gidiyorsun, bakıyorum ilerde sol şeridi biri kapatıyor, gazı bırakıyorum 7-8 saniye süzülüyor araba sonra aynı seviye gazla devam edeyim diyorum araba zıngır zıngır sallanıyor 3-4 saniye zıngırdayıp tekrar normale dönüyor, istanbuldan adapazarına gittim böyle ama en son adapazarına gittim gişelerden çıktıktan sonra yavaş hızlı farketmedi hem tekledi durdu mecbur benzine aldım. kafayı yiycem ya. halledilcek bi şekilde illaki ama ne zaman ?

 

GezenGen

Zirve

Mesajlar

1,363

Tepkime Puanı

5

• 16 Eki 2010

• #48

Ynt: Forester 1999 S-Turbo; Atiker Lpg için Yardım Bilgi

Bende de 110-120 gibi giderken sollamalarda ani gaza bastığımda araç kendini frenliyor sanki bir ses geliyor ve tüm araç sarsılıyor, sonra normal şekilde hızlanıyor.