Sase ayaklar uzerindeyken muhtemelen her iki tekerlek de asagida duruyordur, kaldi ki arka fren hortumu tek merkezden geliyor. Onde ise fren hortumlari ayri ayri. Tekerlegin birinin derin bir cukura bosa dustugu anda digerinin ise tumsege ciktigini dusunun, bu durumda maksimum artikulasyon olacak ve bostaki teker serbest durdugundan daha da asagi gidebilecektir. Ben risk almamak adina uzun hortumlari tercih ettim, 2" yukseltme icin standart hortumlari kullanan da var.
