Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)
aktarma organlarına yapılan modifiyelerle (şanzuman, ayna-mahruti, lastik.v.s) aracın asvalt performansı , seriliği (kalkış, ara hızlanma) son sürat verileri nasıl oluyor..Benim bu tarz modifiyeler sonrasında arazi tamam ama diğerlerinde ne gibi değişmeler oluyor bunu merak ediyorum..
mesela tamam arazide parça kırmadık araçta kasma yook modifiye çok..yani bunlar avantaj sağlarken ne gibide dez avantajlarda doğuruyor..bu konuda beni aydınlatırsanız çok memnun olurum teşekkürler..