Unimog - Karavan

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #113

Ynt: Unimog - Karavan

fsirin' Alıntı:

Kolay gelsin.

Esneme konusunda biraz takıldım. Esnemeye izin vermek yerine esnemeyi azaltmak daha iyi olurmuydu acaba. Bunu Unimog şasesinin ne kadar esnediği konusunda bilgim olmadan soruyorum. Şasi esniyorsa doğal olarak kasaya yansıyacaktır ya da montaj yerleri ona göre ayarlanacaktır. Kasanın daha az esnemesi için X şeklinde bir kafes sistemi de kurulabilirmiydi? Yani diyagonal olarak (çaprazlama) şeklinde taşıyıcı eklemek.

Genişletmek için tıkla ...

Ferhat bey selamun aleykum.Özür dilerim esnemek yazmışım.,aslinda vibrasyon yazmak isitedimde..
Unimogun şassesi aslinda dünyada en çok esneme kabiliyyetine malik arabalardan bir tanesi.İsterseniz UNİMOG haqqında şu videoya bakın.
http://www.youtube.com/watch?v=w199fYDUYr8
esneme ve vibrasiyonun karavan kasasına etkisini maksimum azaltmak için kasa ve şassenin 2x3 noktalı birleşme modelini şu arabada kullanmışım.
ilginize göre teşekkür ederim.

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #114

Ynt: Unimog - Karavan

Arkdaşlar dikkatenizi şu videoyu sunmak isterim.2X3 noktalı birleşmenin arazide nasıl çalıştığına bakın.Teşekkür ederim.
http://www.flickr.com/photos/iandraz/3517167547/in/set-72157594383936183/
http://www.flickr.com/photos/iandraz/3869632760/in/set-72157594383936183/

 

güngör

Zirve

Mesajlar

3,518

Tepkime Puanı

173

Yer

İstanbul

• 1 Şub 2013

• #115

Ynt: Unimog - Karavan

Harika bir araç,

İsrafil bey, siz kasa imalatından sonra teste soktunuzmu aracınızı? Kolay gelsin.

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #116

Ynt: Unimog - Karavan

Şu videoda ğösterilen arabanın kasa bölümünün konstruksion bakımından bir yanlışlığı var .Videoya dikkatle baksanız .arabanın ön tekerleri tepeye kalkandan sonra arka teker kalkmamış kasanin kendisi egilmiş(yani deformasiy olmuş.....LÜTFEN DİKKAT). şu yanlış bir nokta.böyle off road karavnlarda MUTLAKA ARABANIN ŞASESİNE PARALEL İKİ TANE ESAS ORTA ÇELİK PROFİL KULLANILMALIDİR. Örenek olarag fotolara bakın.
http://www.flickr.com/photos/iandraz/3869632760/in/set-72157594383936183/

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #117

Ynt: Unimog - Karavan

güngör' Alıntı:

Harika bir araç,

İsrafil bey, siz kasa imalatından sonra teste soktunuzmu aracınızı? Kolay gelsin.

Genişletmek için tıkla ...

Ğünğör abi merhabalar.Yukarıdaki fotolardakı kimi test etdim..Araziye hala çıkmadım..inşALLAH kısmet olursa.

 

fsirin

Karavan Yönetim

Mesajlar

7,372

Tepkime Puanı

1,200

Yer

ISTANBUL

Web

www.nefer.com.tr

• 1 Şub 2013

• #118

Ynt: Unimog - Karavan

Teşekkürler İsrafil Bey. Son gönderdiğiniz fotoğraflar çok açıklayıcı oldu. Bu sayede kasada bir bükülme oluşmuyor.

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #119

Ynt: Unimog - Karavan

Teşekkür ederim Ferhat ABI.Şu 2x3 noktalı birleşmelerinin bir de 1x3 noktalı birleşmesi var.kısa şasseli arabalarda bu türlü birleşme oluyor.
Demek isterdim ki,böyle hareketli birleşmeler(hem 2x3,hemde 1x3) yalnız kutu şekilli ,çarpaz kutu diagonalı pozulmama talepi olan kasalara zorunludur.

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #120

Ynt: Unimog - Karavan

.

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 1 Şub 2013

• #121

Ynt: Unimog - Karavan

Kasaların nasıl esnemeyine bir bakın.
http://www.youtube.com/watch?v=45Km1ArLbdA

 

gezmen

Karavan Yönetim

Mesajlar

4,757

Tepkime Puanı

78

Yer

Akhisar

• 1 Şub 2013

• #122

Ynt: Unimog - Karavan

Birçok karavancının hayallerini süsleyen bu türden bir gezenevin yapım öyküsünü ilgiyle izliyor olacağız; kolay gelsin.

Cavid Sezen

 

tango

Zirve

Mesajlar

1,454

Tepkime Puanı

8

Yer

SAKARYA

• 2 Şub 2013

• #123

Ynt: Unimog - Karavan

İsrafil bey benim gibi eminim birçok karavancının ulaşmak istediği bir Karavan modelinin imalatını bizlerle paylaşmanız çok güzel.
Umarım bir an önce yollarda(yoldışında) olursunuz.Kolay gelsin ilgiyle takip ediyorum.

 

suat54

Kamp II

Mesajlar

258

Tepkime Puanı

42

Yer

istanbul

• 7 Şub 2013

• #124

Ynt: Unimog - Karavan

kolay gelsin,merakla izliyorum.

 

ozzy1

Yeni Üye

Mesajlar

5

Tepkime Puanı

0

• 8 Şub 2013

• #125

Ynt: Unimog - Karavan

İsrafil bey kolay gelsin heyecanla takip ediyorum.bende allah izin verirse BMC(4X4) kamyon karavan yapacağım.
Ön arka vinçlerinizi çok merak ediyorum.Antalyadan Cengiz...

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 8 Şub 2013

• #126

Ynt: Unimog - Karavan

Sayın arkadaşlar Sizleri selamlyorum.
Bir düşünseniz nasıl gediyor işler.İnanın ne kadar heyecan verici.
Bakın kardeşce söylüyorum.Şu büyuük müvaffekiyyetin arkasında bir sır daha var.İnanın her zaman yaptığım küçük bir hisse olsa bile onu mutlaka fotosunu evde HANIMLA detaylı konuşuyoruz.Kendisi mühendis deyildir.Amma halı ressamı olduğu için hemen yalnışlıkları sezer.
Bana şu zor işimde ürekden MANEVİ DESTEYİNE GÖRE KENDİSİNi SELAMLIYORUM .Ve kendisine buradan demek istiyorum ki,"Sensiz olmaz bu işler CANIM EŞİM".
Zaten karavan yapan arkadaşlar hep EVDE HANIMIN RAZILIĞINI almak zorunda.Bu işler maddi ve manevi bakımdan destek ister.Yoksa tadı kaçar ;
Şu çiçiekler Sana ve EŞLERİNİN dahili ruhunu anlayan bütün Hanımlara hemçinin ANNELERE, bütün karavan seven ve yapan arkadaşların adından hediyye olsun .

 

zentoz

Rapido 820, Peugeot Partner Tepee Outdoor

Mesajlar

702

Tepkime Puanı

12

Yer

Lyon/Fransa

Web

zentozfr.blogspot.com

• 8 Şub 2013

• #127

Ynt: Unimog - Karavan

İsrafil Bey bizim evdede aynı durum söz konusu. bende eşime bu vesileyle sevilerimi gönderiyorum. Onun desteği olmadan bu hayallerimi gerçekleştiremezdim.

 

israfil_baku

Kamp II

Mesajlar

247

Tepkime Puanı

7

Yer

Bakü

• 8 Şub 2013

• #128

Ynt: Unimog - Karavan

Devam edelim.2X3 noktalı birleşmenin hareketli ön ve arka dayaklarının her birisi 2 hisseden ibaretdir.1 ci hisse kasanın alt kısmına bağlanmalıdır.2 ci hisse ise şassenin üzerinden olmak şartı ile civata ile şasseye bağlanmalıdır.Burada dikkatinizi bir konuya yöneltmek isterim.
2 Cİ HESSENİN şaseye bağlandığı noktada civata üzerinde nibeten yumşak metalden bir silindr kullanmak lazimdır.Bu hem esas civatanın katlandığı zaman kırılmasını elastikliyi ile önler.hamde yoldan gelen darbeni civatanın tepe kısmına sert tesirinin karşısını alar.Mercedes katalogunda da bu öneri vardır.