Puma motor

göktu' Alıntı:

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-minivan-van-ford-transit-130-bg-ps-komple-motor-yeni-53699974/detay/

bunun üzerinde turbosu var

eksik olan sadece 2 şey var dediğine göre marş ve şarj dinamosu

Genişletmek için tıkla ...

Defendermania' Alıntı:

Bu eksikler de toplasan 750-1000 civarı bi fiyat yapar. Üstündeki mazot pompası da Bosch ise gayet uygun aslında fiyat. Motorun flanşalrı ve montaj işçiliği ile beraber 13 civarı bir rakama malolur gibi geliyor.
Ben kendi adıma bayram sonrasını bekliyorum... Motor tartışmalarından keyif alsam da öncelike ya yapılmış yada hurda ne olursa olsun artık bir defender bulmam ve ne yapacağıma karar vermem gerekiyor

Ayhan

Genişletmek için tıkla ...

edaghan' Alıntı:

Arkadaşlar;

Marş dinamosu aracın, şarj dinamosunun sıfırı 300 TL, radyatör ve turbo soğutucu için 300TDI ya da TD5'inkini kullanın. Transit'inkiler ufak.

Kazalı araçlardan çıkan motorları kullanabilirsiniz. Göktuğ'un verdiği ilandaki satıcı kardeşler aynı zamanda çıkma motor da sağlıyorlar.

Umut;

Mekanik mazot pompalı bir TDI motorun güç artırımında fazla seçenek yok. Ve de TDCI'lardaki kadar verimli değil. Mazot pompasını biraz açabilirsin, seriliği ve kalkışı artar... Yakıt da artar. Aşırı ısınma başlayabilir. Enjektörlerde işeme yaratabilir. Turbo basıncı ile oynayabilirsin... Biliyorsun fazlası ne yapıyor...

Eğer Transit gövdesinin altına Defender şasesi ve yürüyeni takmayacaksan, 200PS'liği de unutmakta fayda var...

Genişletmek için tıkla ...

sword7' Alıntı:

200 ps de ne lastik çevirir ama Sanırım 130 da gücü arttırmak için en iyi seçenek intercolü direk hava alacak biryere koymak. Benim ki radyatörünn arkasında durmasına rağmen 300 tdi motorlu defenderı rampada da düz yolda da sildi süpürdü. Gerçekten bu motorlar çok seri...

Genişletmek için tıkla ...

berk' Alıntı:

daha neyını arttırcaksın ya 130 bg makınen var haala arttırmanın pesındesın nası durduyosun pekı bu aracı? arkaları da dısk e mı cevırdın?

Genişletmek için tıkla ...

mtdemiral' Alıntı:

Gerçekten çok verimli bir konu olmuş,
kafamdaki herşeye yanıt buldum.

Bende düz dizel 88 var. Çizgisi ve yürüyeni çok iyi, hidroliği yeni taktırdım.
Sadece hafta sonları kullanırım diye almıştım şimdi üstünden inmek istemiyorum.Aslına bakarsanız motoru da değiştirip kullanmaya devam edebilirim.
Ancak iç döşemesi, ses yalıtımı ve ROLL Bar eksikliği, ön konsol tatminsizliği beni yeni bir araca yönlendiriyor. Çünkü sıfırdan topladığım bir araçta bunlar daha az maliyetli. Bu aracı sökmek daha problemli.

Bende motor konusunda Fren sisteminin önemi konusunda uyarıldım. Ama görüyorum ki o kadar mesele değil.

Genişletmek için tıkla ...

dturan' Alıntı:

??? bendemi problem var acaba

arkadaşlar siz 130-150 ps lerden bahsederken benim arabada 0-100 km niye 45 dk. falan diye düşünüyodum ;D oda yazlığa giderken rampa aşağı silivri inişinde. ;D 100-0 da 1-2 km sürüyo herhalde.

Genişletmek için tıkla ...

dturan' Alıntı:

??? bendemi problem var acaba

arkadaşlar siz 130-150 ps lerden bahsederken benim arabada 0-100 km niye 45 dk. falan diye düşünüyodum ;D oda yazlığa giderken rampa aşağı silivri inişinde. ;D 100-0 da 1-2 km sürüyo herhalde.

Genişletmek için tıkla ...