birincioguz
Tolga
Ynt: Neden Ssangyong Seçtik - Seçtiniz?
Günaydınlar,
Belki konu başlığı yazma yeri değil fakat kafamda oluşan ve epey kurcalayan araç ve arazi modifiyeleri olarak sizlerle paylaşmak istiyorum.
1-power box uygulamasını son günlerde epey işitir oldum ve bir site de yaptığım araştırma sonucunda böyle bir sonuç çıkıyormuş(denemedim).
orginal 1.update 2.update
Performans 114kW 138kW +21% 143kW +25% 2.update fark ı
Performans 155PS 188PS +21% 194PS +25% ,===>39 hp azımsanacak miktarlar degil bana göre ???
Tork 360Nm 443Nm +23% 457Nm +27% ===>97 tork
yukarıda yapılan uygulama tamamen araç dışı bir chip sayesinde yapılıyor,aklıma takılan konu ise aracın extra yazılım ya da başka yollarla update etmek mümkün aracı(hava filtresi benzin mazot hortumları enjektör sistemleri eksoz gibi bir çok detay hp ve tork vermeye yarar) diye düşünüyorum.
2-araç yükseltme işlemi arazi işinde yarıyor olabilir,peki normal yollarda sürat limit i artınca araçta herhangi bir savrulma performansında düşüş oluyor mu acaba resimlerde inceledim mantıklı geldi fakat aracın sürat e bindiğinde rüzgar hızının daha fazla alandan girdiği için ters g kuvvetine mağruz kalıyor mu acaba gibi...
Saygılar,
Tolga BİRİNCİOĞUZ
Günaydınlar,
Belki konu başlığı yazma yeri değil fakat kafamda oluşan ve epey kurcalayan araç ve arazi modifiyeleri olarak sizlerle paylaşmak istiyorum.
1-power box uygulamasını son günlerde epey işitir oldum ve bir site de yaptığım araştırma sonucunda böyle bir sonuç çıkıyormuş(denemedim).
orginal 1.update 2.update
Performans 114kW 138kW +21% 143kW +25% 2.update fark ı
Performans 155PS 188PS +21% 194PS +25% ,===>39 hp azımsanacak miktarlar degil bana göre ???
Tork 360Nm 443Nm +23% 457Nm +27% ===>97 tork
yukarıda yapılan uygulama tamamen araç dışı bir chip sayesinde yapılıyor,aklıma takılan konu ise aracın extra yazılım ya da başka yollarla update etmek mümkün aracı(hava filtresi benzin mazot hortumları enjektör sistemleri eksoz gibi bir çok detay hp ve tork vermeye yarar) diye düşünüyorum.
2-araç yükseltme işlemi arazi işinde yarıyor olabilir,peki normal yollarda sürat limit i artınca araçta herhangi bir savrulma performansında düşüş oluyor mu acaba resimlerde inceledim mantıklı geldi fakat aracın sürat e bindiğinde rüzgar hızının daha fazla alandan girdiği için ters g kuvvetine mağruz kalıyor mu acaba gibi...
Saygılar,
Tolga BİRİNCİOĞUZ
yola çıktık 2 gece 3 gün dağ bayır dere tepe gezdim 660 km yol 150 tl yakıt masrafım oldu.(her bulduğum boşlukta ibre 190 200 gördü) 
