bu işi hallettikten sonra bu tavan hafiften bombe yermişti nedir lan bunun artisliği dedim ve tavan döşemesini söküp bir bakayım ne var dedim hadi bakalım
tavan söküm fotoları adamlar eski döşemenin üzerine bir kat daha kaplamışlar bunun yapalı uzun bir zaman olmuş belli nasıl yapıştırdılarsa canım çıktı denebilir merak ettim ne ile yapıştırdılar
sağ ve sol köşeler fazla tahrip olmuş ve emliyet kemer yerleri kapalı onlarıda açmam gerekecek ve alcıdan kalıplarını yapacağım ve polyerterden dokumu olacak
ne zamandır aklımda olan ve yapılması gerekli bir işi dahada ertelemeden kış geçmeden yapayım dedim arkaya detroit %100 kilit taktım henüz vinç almadığım için en azından bu şekilde arkayı sağlama alalım dedim karda da iş görür
merhaba arkadaşlar kış geldi ve önlem olarak kilitten sonra tente içine girdik ancak adana da yeterli malzeme ve usta bulunmadığı için şimdilik elde olanlarla bir şeyler yaptım ilerde tam restorasyonda tamamı ile yeni daha kaliteli bir tente düşünüyorum hemde uygulayacağım renge yakın olmalı tente için de renk seçmeyelim sonuçta tente geçici sadece kışın kullanmayı düşünüyorum yapıp bitirdikten sonra sütçü beygirine döndü desem yeridir
elimden geldiğince orjinal kalmasını istiyorum 127'' nadir bir kasa o yüzden modifikasyonu elimden geldiğince orjinaline yakın tutmak istiyorum ancak bahsetmiş olduğunuz fikirleri resim var ise değerlendirelim iyi olur sayın KLL teşekkür ederim
merhaba dostlar uzun zamandır gezenbilire giremiyordum bu aralar sorun var sitede sanırım bugun fırsat buldum ve uzun zamandır beklediğim basamak ve port bagaj elime ulaştı burdan yavuz çelikel abime teşekkür ederim eline sağlık şimdi onları monte edeceğim
arkadaşlar basamaklar yerlerine tam uymadı otokar ile ingiliz şase arasında küçük farklılıklar olabilir ancak elimde otokar 130 şase olmadığı ve basamaklar otokar şasesine göre ayarlandığı için yeniden bağlantı parçalarını revize edeceğim işin meşakatlı olacak çünkü şaseyi delmeden hali hazırda delikleri kullanarak ona göre şablon çıkaracağım uzun ince bir yol başlıyor