Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

[tafa4196]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Eyvallah Arap, 3'senedir uğraşıyorum işte biliyosun


Sent from my iPhone using Tapatalk

3 sende bu oldu yarın bir gün turbolu olsun diyip değiştircek aracı bir 3 senede ona ugraşcak sonra yaa bide puma motor deniyim diyip onuda değiştirecek... bitmez sonu yok ama derya düğün arabası yapıp süslettiğimde gerçekten tekrar hayran oldum allah kazasısız belasız mutlu günlerde binmeyi nasip etsin kardeşim..

 

[mrdnmz]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Yarım lakaln bir buluşmamız var konuya geri dönelim nerede, ne zaman sorunsalına odaklanalım bence... Tadı damagımda kaldı da.

Bu arada sürüş teknikği ile ilgili bir sorum olacak. Muhtemelen bir çoğumuz belki de hepimiz takviyeli viteste kullandık. Benim merak ettiğim benim kaydığım yerde dif.lock a alsaydım faydası olur muydu? Ya da dif.lock kullanımına uygun bir rota mıydı?

 

[dturan]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

avatarlık,karpostallık bir resim olmuş . harika görünüyor karın içinde,allah kazasız belasız güle güle kullanmak nasip etsin..

Teşekkür ederim.

 

[dturan]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Yarım lakaln bir buluşmamız var konuya geri dönelim nerede, ne zaman sorunsalına odaklanalım bence... Tadı damagımda kaldı da.

Bu arada sürüş teknikği ile ilgili bir sorum olacak. Muhtemelen bir çoğumuz belki de hepimiz takviyeli viteste kullandık. Benim merak ettiğim benim kaydığım yerde dif.lock a alsaydım faydası olur muydu? Ya da dif.lock kullanımına uygun bir rota mıydı?

Benim arkada kilit olduğu için orta kilidi sadece dik rampa kalkışlarında 1-2 kere kullandım. kaydığın yeri görmedim emre orası için birşey diyemiycem ama keskin virajlı (tam sağ-tam sol) dönüşlerde dif.lock tehlikeli. kasıntı yapar, çapraz tekerleri kasar, dişli sıyırma kırma riski olur. mesela kaza yapan araç o rampada ağır devir dif.lok a alsaydı araçtan inse bile araç 2km hızla ağır ağır o rampadan aşağıya kadar inerdi
Ben neredeyse 1. vitesi hiç kullanmadım. kalkışlarda bile ağır devirle 2 hatta 3 le kalktım. inişlerde de aynı şekilde hiç gaz vermeden 2. ve 3. vites

 

[mrdnmz]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Benim arkada kilit olduğu için orta kilidi sadece dik rampa kalkışlarında 1-2 kere kullandım. kaydığın yeri görmedim emre orası için birşey diyemiycem ama keskin virajlı (tam sağ-tam sol) dönüşlerde dif.lock tehlikeli. kasıntı yapar, çapraz tekerleri kasar, dişli sıyırma kırma riski olur. mesela kaza yapan araç o rampada ağır devir dif.lok a alsaydı araçtan inse bile araç 2km hızla ağır ağır o rampadan aşağıya kadar inerdi
Ben neredeyse 1. vitesi hiç kullanmadım. kalkışlarda bile ağır devirle 2 hatta 3 le kalktım. inişlerde de aynı şekilde hiç gaz vermeden 2. ve 3. vites

Zaten benim kaydığım yerde ilk sen kaydın o yüzden buz olan zeminde biz de kaydık düz yol ama yokuştu. Demek ki dif.lock a alsaymışım sıkıntı olmayacakmış...

Öğreniyoruz...

 

[tafa4196]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Emre yanlış hatırlamıyosam vites tercihinde de bi sıkıntı vardı sanki ben vitese takamadın sanırım el alışkanlığı olmadığından yoksa sıkıntı yaşamazdık diye düşünüyorum

 

[mrdnmz]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Emre yanlış hatırlamıyosam vites tercihinde de bi sıkıntı vardı sanki ben vitese takamadın sanırım el alışkanlığı olmadığından yoksa sıkıntı yaşamazdık diye düşünüyorum

onu itiraf etmiştim zaten yanlış viteste olabilirim diye. ama yine de dif.lock açık olsa idi demek ki vitesi absorve edecekmiş... Bu arada doğrudur el alışkanlığı kazanamadım henüz özellikle 2ni vitesin yerini tutturamıyorum hala

 

[tafa4196]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Yarım lakaln bir buluşmamız var konuya geri dönelim nerede, ne zaman sorunsalına odaklanalım bence... Tadı damagımda kaldı da.

Bu arada sürüş teknikği ile ilgili bir sorum olacak. Muhtemelen bir çoğumuz belki de hepimiz takviyeli viteste kullandık. Benim merak ettiğim benim kaydığım yerde dif.lock a alsaydım faydası olur muydu? Ya da dif.lock kullanımına uygun bir rota mıydı?

Bu arada gerçekten ne zaman tekrar toparlanıyoruz...

 

[mrdnmz]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

İğneada teklifimi yineliyorum.

 

[BOBO]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

İğneada teklifimi yineliyorum.

Emre daha yakın biryeremi gitsek acaba bu seferde

 

[tafa4196]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Emre daha yakın biryeremi gitsek acaba bu seferde

Burak Bey'e ben de katılıyorum bence yarım kalan geziyi tamamlayalım...

 

[AL1820]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

tkp

 

[mrdnmz]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Emre daha yakın biryeremi gitsek acaba bu seferde

Bobo bu ekiple heryere gelirim ben... mekan onemli degil...

 

[BOBO]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Bobo bu ekiple heryere gelirim ben... mekan onemli degil...

Eywallah. banada öle bir güven geldi.

 

[tafa4196]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Eywallah. banada öle bir güven geldi.

Eeeeee nezaman nereye gidiyoruz ozaman?

 

[ihg70]

Ynt: Gezenbilir Land Rover Buluşması Görselleri (7 - 8 Aralık 2013)

Bunlar da benim çektiğim fotoğraflar: