E P G 05&12 : Italya

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Saat 11'de Susa'ya geldik. Artık vadiden gidiyoruz karşımızda tepeleri karlı dağlar görülüyor. Susa'da İtalya'daki son Lidl ziyaretini yaptık. [GPS60]. Burada gezinin 3000. kilometresini de geçtik.
GPS60: N45.13668 E7.06568 l=3001Km h=497m Susa Lidl.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Oulx sınıra gelmeden son büyük yerleşim. Buradan Montegenevre yoluna saptık. Oulx merkezinde geniş bir park alanı yer alıyor. [GPS61].
GPS61: N45.03019 E6.83108 Oulx Otopark.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

İtalya bölümünde fotoğraf sayısında biraz kantarın topuzu kaçtı galiba. Umarım sıkılmaz, keyif alırsınız.

Gezi yazısının devamına ulaşmak ve ana konuya dönmek için aşağıdaki linki tıklayabilirsiniz.

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=100346.msg1336132#msg1336132

 

[anstel]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Rotada anlatımda güzel, yolunuz açık olsun.
Kısmet olursa bende aracımla venediğe gitmek istiyorum, otoban, vinyet ve yol maliyetleri bakımından hangi rotayı tavsiye edersiniz.
Görmek istediğim yerler venedik-bled-lubyana-zagreb giderken veya gelirkende üsküp saraybosna civarları
Yardımcı olursanız çok makbule geçer

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Kısmet olursa bende aracımla venediğe gitmek istiyorum, otoban, vinyet ve yol maliyetleri bakımından hangi rotayı tavsiye edersiniz.
Görmek istediğim yerler venedik-bled-lubyana-zagreb giderken veya gelirkende üsküp saraybosna civarları

Merhaba, bizim izlediğimiz rota yol gideri olarak olabilecek en düşük maliyetli rotalardan biri.
Otoyola girmiyorsanız otoyol ücreti ödemezsiniz. Otoyola girmedikçe bedelini zaman olarak ödersiniz ancak daha güzel manzara olarak geri alırsınız.
Slovenya'da vignet sistemi var göreceli olarak uygun fiyata otoyol kullanmanızı sağlar.
Avusturya'da vignet uygulayan bir diğer ülke. Avusturya'da ayrıca bazı tünellerde ilaveten ücret alınıyor.
Macaristan'a da girecekseniz orası da vignet uygulayan bir ülke.
Bulgaristan'da otoyol değil, anayolda bile vignet gerektiği için sınırdan almadan devam edemezsiniz.

Size iyi yolculuklar diliyoruz.

 

[a.adalioglu]

Ynt: E P G 05&12 : Italya


Ferhat Bey, teşekkürler. Geziniz ve notlarınız çok keyifli Bu bölümüde PDF olarak link verecekmisiniz?

 

[gezgör]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Sirin Ailesine cok tesekkürler.harika bir gezi ve anlatim. Gezilerinizin hep güzel gecmesini dileriz.

Saglikli ve güzel geziler dilegiyle.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Ferhat Bey, teşekkürler. Geziniz ve notlarınız çok keyifli Bu bölümüde PDF olarak link verecekmisiniz?

Birkaç güne kadar pdf versiyonunu oluştururuz.

 

[a.adalioglu]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Ferhat bey, özelinize bir mesaj attım.

 

[Akdeniz45]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Döner kavşaklar artık şehirlere de girdi ve sayıları Avrupa´da hızla artıyor. Sanıyorum önce Fransızlar başlamıştı. Bunlar trafikte kaza riskini azalttı ve büyük ölçüde lambaları gereksiz hale getirdikleri için trafik durmuyor. Türkiye´de nedense döner kavşaklarda lamba da var . Lambalara göre aslında trafik hızlandı. Tabi otobanla karşılaştırılınca durum değişiyor ;D.

Seçtiğiniz zaman ilginç. Güzel bir gezi rotanız var. Bilgiler, güzel resimler için teşekkürler.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Döner kavşakların içinde hız sınırı genellikle 30km.
Türkiye'de döner kavşaklar doğru amacında kullanılmadığı için, sadece dönüş için kullanılıyor ve ana yoldan gidenlere yol veriliyor. Yurt dışındaki döner kavşaklarda ise aksi belirtilmediğinde geçiş üstünlüğü döner kavşak içindeki araçta oluyor. Yol ver işareti yol üzerindeki üçgen işaretlerle belirtiliyor. Türkiye'deki gibi ben anayoldayıp diyerek kavşağa bir anda dalarsanız kazaya neden olunabilir. Yurt dışına ilk defa çıkacak Türk kullanıcılara döner kavşaklarda çok dikkatli olmaları gerekiyor.

İtalya'da Objektifimize yakalanan birkaç yolver işareti.

 

[drares]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

İtalya'yı da sayenizde gezdik, güzel de oldu, teşekkürler.
Milano'da park ettiğiniz yerlerde Afrikalı göçmenler yok muydu? Özellikle merkezi istasyon civarında gece saatlerinde tehlikeli oluyorlardı.
Como çok güzel bir yer, bir gün karavanımla gidersem bir kaç gün geçirmeyi arzuluyorum.
Son Avrupa seyahatimizde biz de bolca döner kavşağa girdik. İlk zamanlar hızımızı ayarlamakta güçlük çektik, koca karavanlarla slalom yapınca arkadaki her şey birbirine girdi, sonrasında hızımızı uygun hale getirdik ve bir sıkıntı yaşamadık. Ama ülkemize gelince eskiye dönmek oldukça sıkıntılı ve sıkıcı oldu ;D

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Milano'da fazla göçmen dikkatimi çekmedi. Torino'da daha fazlaydı. Kırık camlı bir karavan da görünce biraz tırstım doğrusu. :
Döner kavşaklarda biz de birkaç defa kilitlemeyi unuttuğumuz dolapların kapaklarını açmayı başardık. Neyse fazla dağılma olmadı. En önemlisi de buzdolabı.

 

[fsirin]

Ynt: E P G 05&12 : Italya

Endülüs Portekiz gezisinin İtalya geçişi gezi notları pdf versiyonuna aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz. (26MB)

http://www.mediafire.com/view/l9po9dfwfa4vpkc/EPG05_I.pdf

Not: Evdeki bilgisayar fotoğraf yerleştirme sırasında gezi yazını mahvedince 2 hafta kadar gecikme yaptık kusura bakmayın. Yeniden düzenlemek biraz vaktimi aldı.