Bir 54'ü Daha Kurtardık.

[uysalburak]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Elinize sağlık. Harika olmuş. Resimler için de teşekkürler. İnsanın baktıkça bakası geliyor.

Son halini merakla bekliyorum.

 

[umutcelikel]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-jeep-mb-willys-military-komple-body-kit-159273800/detay/

;D ;D ;D ;D ;D ;D Üstüne şu kupa da çok enfes olurmuş ;D ;D ;D ;D

 

[mrtyvz]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

elinize emeğinize sağlık devamını bekliyoruz

 

[osman]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Helal olsun. Rabbim bana da bu günleri görmeyi nasip eder inşallah.

 

[seyit]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Hakkı bey,konuyu yeni farkettim.Allah tekerine taş değdirmesin diye bir laf vardır,vermeye çalıştığı mesaj malum . O anlamda dileğim o dur.Öte yandan tekerine taş değmeyen Willys Willys değildir.
Çok emek verilen,çok para harcanan bir çok araç var ancak restorasyon için burada sergilenen yaklaşım ve anlayış eşi bulunmaz nitelikte.Size bunun için herkesin huzurunda çok teşekkür ediyor ve şapka çıkarıyorum.İnanıyorum ki bu yaklaşım başkaları içinde örnek oluşturacaktır.Keşke bu tarz çalışmalar topluma bu araçların soyları acımasızca yok edilmeden önce sunulabilseydi diye düşünüyorum.
Şu anda bu CJ 3B Türkiye'de Museum Quality sınıfındadır.Hurricane motorun 1. vites iniltisi kulaklarından eksik olmasın.

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Merhaba Seyit Hocam,
İnan dört gözle senin yorumunu bekliyordum. Çünkü Willys konusundaki engin bilgilerin göz ardı edilemez.
Senin değerlendirmelerin çok önemli. Bu işe başladığım ilk andan itibaren söylediklerin hep aklımda ve bana rehberlik etti. Bu 54'ün ABD'deki üretim bandından çıktığı günden, şu gün itibari ile 2 farkı bulunmaktadır. Bunlar şarj ve marş dinamolarıdır. Bunun nedeni de 12 volt olarak elektrik düzeni yapılmıştır. Orjinali 6 volt olan elektrik sisteminin ustası artık kalmadı. Herhangi bir elektrik arızası durumunda zor durumlara düşebileceğim den 12 volt olarak bu aracı kullanacağım. Diğer tüm aksam 1954 yılında fabrika çıkışı ne ise aynı duruma getirildi. Museum Quality sınıfına girer mi bilemiyorum ama güzel bir araç oldu.
Biraz sonra yeni resimler geliyor.

 

[yucel59]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Tebrik ederim ; çok iyi bir iş çıkartmışsınız . Bundan sonraki fotoğraflarda yeni bir direksiyon simidi görmeyi temenni ediyorum ;D

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Koltuklar aslına uygun olarak Çine'de döşendi. Arka koltuk elimde yoktu. Koltuk ölçülerini inç olarak buldum. Cm ' çevirerek bir borucuya ölçüleri tek tek tarif ederek (oradan kıvır, buradan kes gibi.) kıvırttım. Borucu hayatında böyle bir koltuk iskeleti görmeden orjinal ölçüleriyle bir Willys arka koltuk iskeleti üretmiş oldu.

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Biraz sonra yeni direksiyon simidi geliyor. Kirlenmesin diye en son taktık.

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Koltuklar monte edilmeye başlandı.

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Arka koltukta takılıyor.

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Veeee yeni direksiyon simidi.

 

[oguzhan3434]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

super bisey geliyo..


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[sinannasirli]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Cok guzel olmus, elinize saglik gercekten begendim. Degmis zahmetlerinize

 

[seyit]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Merhaba Seyit Hocam,
İnan dört gözle senin yorumunu bekliyordum. Çünkü Willys konusundaki engin bilgilerin göz ardı edilemez.
Senin değerlendirmelerin çok önemli. Bu işe başladığım ilk andan itibaren söylediklerin hep aklımda ve bana rehberlik etti. Bu 54'ün ABD'deki üretim bandından çıktığı günden, şu gün itibari ile 2 farkı bulunmaktadır. Bunlar şarj ve marş dinamolarıdır. Bunun nedeni de 12 volt olarak elektrik düzeni yapılmıştır. Orjinali 6 volt olan elektrik sisteminin ustası artık kalmadı. Herhangi bir elektrik arızası durumunda zor durumlara düşebileceğim den 12 volt olarak bu aracı kullanacağım. Diğer tüm aksam 1954 yılında fabrika çıkışı ne ise aynı duruma getirildi. Museum Quality sınıfına girer mi bilemiyorum ama güzel bir araç oldu.
Biraz sonra yeni resimler geliyor.

( Kimse duymasın diye parantezin içine yazıyorum; Hele biraz bin de sonra bir ara ön siperi siyaha boyat)

 

[HAKKI BABALIK]

Ynt: Bir 54'ü Daha Kurtardık.

Tamam seyit hoca biraz zaman geçtikten sonra o değişikliği yapar öyle gezerim.