Ankara'dan Cj7

[Burakkaplancan]

Ynt: Ankara'dan Cj7

geçmiş olsun

 

[__ C J 7 __]

Ynt: Ankara'dan Cj7

çok geçmiş olsun Allah beterinden korusun. tam virajda olmuş neyseki başka araçta yokmuş.

 

[Buggy]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Geçmiş olsun. Önemli olan cana değil mala zarar gelmesi. Umarım onu da ucuz atlatırsınız.

Oluş nedeni ile ilgili tahmin ve görüşleri paylaşırsanız bu gibi olaylarda tedbirli ve daha dikkatli olabiliriz. İlk fotoğrafta sol ön tekerlek de bir garip duruyor. Onda da mı sorun var yoksa araç sola yaslandığı için mi öyle görünüyor.

 

[marmariscj7]

Ynt: Ankara'dan Cj7

4x4 almakla iş bitmiyor birazda insan olmak lazım eskiden yardıma muhtaç olan birisine hemen yardıma koşulurdu ne oldu bizim toplumumuza vurdum duymaz olduk.Neyse Köroğlunun dediği gibi Delikli demir icat oldu mertlik bozuldu.

 

[xvalaa]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Iyi dilekleriniz için teşekkür ederim
Emin abi ön tarafta görünen bir sıkıntı yok sadece çökmeden dolayı öyle görünüyor.
Genelde aks kesenler bir yere saplanmış kendini kurtarmaya çalışırken aracı zorlaması ile oluduğunu okuyordum. Büyük tekerlek kullanılmasınında buna etkiside oluyor.
Benim aracı zorlama gibi bir durumum olmadı. Sadece bir bölümde yol çok çukurluydu. Orada belki başlangıç oldu. Koptuğu noktada da sadece virajı dönmeye çalıştığım için yatay yönde kuvvet binmiştir. Eğer bunun gibi basit görünen zamanlarda da kopma olma ihtimali varsa durum biraz ürkütücü. Şehir içinde giderken de yaşanabilirdi. Şehirler arası yolda hızlı giderkende yaşanabilirdi.
Tekerin 2 ayrı bölgesinde biri sadece tabanında diğeri tabanı ile yanak kısmında kırmızı boya var. Araç üzerinde ise plaka kısmının arkasına (iç tarafa) gelen bölgede çamurlar temizlenmiş görünüyor.
Buradan çıkardığım sonuç aks keser kesmez teker çamurluğun arkasına sürtüyor. Tekerin dönme kuvveti ile aracı hoplatıyor sonraki tekerle buluşması yine aynı yerde ama bu sefer tekerlek dik değil biraz daha açılı çarpıyor ( yada yükselip düşerken daha fazla kuvvet uyguladığı için yanağa kadar basınç uyguluyor) 2. Havaalanlara teker yuvadan kurtuluyor ve sağ tarafa yuvarlanıyor.
Bu olaylar tamda yakıt deposunun olduğu bölgede gerçekleşiyor.

Aks kesmesinin neden kaynaklı olabileceği konusunda tecrübeli arkadaşlar yorum yaparsa çok daha bilgilendirici olur.

 

[izrafeel]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Abi tecrübeli sayılmam. Lakin şapkalı aks almamın en büyük sebebi buydu. Biraz daha güvenlik. Porya aks ile iki parça halinde. Tekerlekleriniz 31 herhalde. Aks a cok yük binmemeli gerek. Herhalde aks kesmesinin en büyük sebebi araçlarımızın modeli. Belki daha önce yapılacak bir bakım veya kontrol bu tip olayları azaltır mı Aceba?

 

[chala]

Ynt: Ankara'dan Cj7


çok geçmiş olsun.

 

[xvalaa]

Ynt: Ankara'dan Cj7

çok geçmiş olsun.

teşekkür ederim

 

[xvalaa]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Kapıların bakımını yaptık ve yazlık kapıları denedik

 

[izrafeel]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Abi bence yazlık kapılar olmamış gibi... Elbette şahsi düşüncem.

 

[ercanaslan]

Tam şöyle bir kapı imalatına girmiştik ve üzerine kupa sacı hizasına gelecek düz ve kapı şeklinde saç kesilecektiki , yazlık kapı buldum ve aldım.
Fikir verir diye paylaşayım istedim


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[xvalaa]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Beni

Abi bence yazlık kapılar olmamış gibi... Elbette şahsi düşüncem.

benimde hoşuma gitmeyen bir yerleri var ama çözemedim.

 

[Buggy]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Güle güle kullan.
Ben üstünü açtığımda hep kapısız kullandım. Yarım kapı pek fonksiyonel olmuyor.

 

[marmariscj7]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Benimde pek hoşuma gitmedi biraz daha araştırılıp daha güzel yazlık kapı yapılabilir.

 

[123456654321]

Ynt: Ankara'dan Cj7

kapısız gezmek çok zevkli fakat köylerden geçerken köpek saldırısına uğramakda var benim başıma geldide

 

[Buggy]

Ynt: Ankara'dan Cj7

Benim aracım köpek dostu olduğu için sadece binmek için gelirler