2010 Peugeot Boxer L4h3 Yapımı-vanbartu

[janberkaydemir]

Malesef o konuda tecrübem de bilgim de yok. Ben de aracıma heki arıyorum şu aralar ama ne markada ne modelde netleştiremedim. Hatta geçenlerde gidip minibüs servislerde kullanılan tavan havalandırma camlarına da baktım. Fiyat olarak neredeyse 3te1i. Kafam karışık bu konuda malesef.

Bu secimde bütçe önemli olsada esas dikkat edilmesi gereken gezi tercihleriniz ve araç içindeki kişi sayısı.
Biz 4 yıldır T5 Caravelle ile geziyoruz. Karavan geçişi sonrasın da da benzer sekilde gezeceğiz.
Tatil amaclı kullanım yok ( Deniz kenarı veya yaylalarda uzun süreli aynı yerde konaklama gibi), iki kişilik bir kullanım ( Çocuklar 12 yaşından sonra beraber gezmek istemiyorlar, tatil benzeri bir gezi dışında pek ortak nokta olmuyor. ) , bir yerde en fazla iki gün konaklama ve Nısan / Ekim dönemi uzun süreli ve uzun km gezileri.
Bu gezilerde karavanın içinde geçen zamanımız çok az.
İlerde satmak için avantajli olur beklentimiz de yok. (Çoğu yeni karavancı yeterli gezi yapamadan satıyor)
Bu düşünüldüğünde karavan içini genelde gece uyurken kullanacagiz, Gece hava sirkülasyonu sağlandığı ve acil durumda arac disina çıkma imkanimiz oldukca bizim için çözüm de havalandırmalara büyük bir bütçe ayırmaya gerek olmayacak.
Seçimimiz de minibüs havalandırmalarının yeterli olacağını düşünüyoruz.
Selamlar...

 

[Mr. Mystery]

Bu secimde bütçe önemli olsada esas dikkat edilmesi gereken gezi tercihleriniz ve araç içindeki kişi sayısı.
Biz 4 yıldır T5 Caravelle ile geziyoruz. Karavan geçişi sonrasın da da benzer sekilde gezeceğiz.
Tatil amaclı kullanım yok ( Deniz kenarı veya yaylalarda uzun süreli aynı yerde konaklama gibi), iki kişilik bir kullanım ( Çocuklar 12 yaşından sonra beraber gezmek istemiyorlar, tatil benzeri bir gezi dışında pek ortak nokta olmuyor. ) , bir yerde en fazla iki gün konaklama ve Nısan / Ekim dönemi uzun süreli ve uzun km gezileri.
Bu gezilerde karavanın içinde geçen zamanımız çok az.
İlerde satmak için avantajli olur beklentimiz de yok. (Çoğu yeni karavancı yeterli gezi yapamadan satıyor)
Bu düşünüldüğünde karavan içini genelde gece uyurken kullanacagiz, Gece hava sirkülasyonu sağlandığı ve acil durumda arac disina çıkma imkanimiz oldukca bizim için çözüm de havalandırmalara büyük bir bütçe ayırmaya gerek olmayacak.
Seçimimiz de minibüs havalandırmalarının yeterli olacağını düşünüyoruz.
Selamlar...

Merhaba Sizi ve yorumlarınızı takip ediyorum. Biz de karavan içerisinde yatmak dışında çok vakit harcayacağımızı düşünmeyenlerdeniz. Bu sebeple minibüs hekisi ağır basıyor. Fakat soru işaretim şu. O ürün karavan hakilerine oranla daha zor açılıp kapanıyor ve benim aracımın tavanı polyester olduğu için acaba istemeden de olsa fazla yük vermekle hekinin bağlantı yapılan yerlerinden polyesterde çatlama gibi birşeye sebebiyet verir miyim bilemiyorum. Kıyaslama yapabilmem için karavan hekisinin kendi ağırlığı da benim için önemli.

 

[janberkaydemir]

Merhaba Sizi ve yorumlarınızı takip ediyorum. Biz de karavan içerisinde yatmak dışında çok vakit harcayacağımızı düşünmeyenlerdeniz. Bu sebeple minibüs hekisi ağır basıyor. Fakat soru işaretim şu. O ürün karavan hakilerine oranla daha zor açılıp kapanıyor ve benim aracımın tavanı polyester olduğu için acaba istemeden de olsa fazla yük vermekle hekinin bağlantı yapılan yerlerinden polyesterde çatlama gibi birşeye sebebiyet verir miyim bilemiyorum. Kıyaslama yapabilmem için karavan hekisinin kendi ağırlığı da benim için önemli.

Bu önemli bir durum, kullanmadığım için deneyimim yok. Her iki tercihte de benzer kırılma ve çatlama problemleri yaşayanlar var. Seçeneklerimizden bir tanesinde oluşan problem de yedek parça temini de zor ve maliyetli.
Gündelik yaşam da şehir ici ulaşım araçlarında gördüğümüz kullanımın karavanda olacağını tahmin etmiyorum. Bu araçlar her seferinde farklı kişiler ve aracı koruma gibi bir tasarrufu olmadan bu havalandirmaları en ağır şartlarda kullanıyorlar. Sizin özel durumunuz için bilgim yok. Üretici ve montaj işlemi yapanlardan bilgi almak sağlıkli olur. Size uygun seçim itme işlemine gerek olmayan çevrilerek açılan bir ürün tercihi olabilir.

 

[Mr. Mystery]

Bu önemli bir durum, kullanmadığım için deneyimim yok. Her iki tercihte de benzer kırılma ve çatlama problemleri yaşayanlar var. Seçeneklerimizden bir tanesinde oluşan problem de yedek parça temini de zor ve maliyetli.
Gündelik yaşam da şehir ici ulaşım araçlarında gördüğümüz kullanımın karavanda olacağını tahmin etmiyorum. Bu araçlar her seferinde farklı kişiler ve aracı koruma gibi bir tasarrufu olmadan bu havalandirmaları en ağır şartlarda kullanıyorlar. Sizin özel durumunuz için bilgim yok. Üretici ve montaj işlemi yapanlardan bilgi almak sağlıkli olur. Size uygun seçim itme işlemine gerek olmayan çevrilerek açılan bir ürün tercihi olabilir.

Aslında çok doğru söylediniz. Aracı sadece kendimiz kullanacağımız için çokta dert etmemem lazım. Teşekkürler farklı bakış açınız için.

 

[vanBartu]

Yok bu sevda kolay kolay durmaz hekileriniz elinize ulaşınca bir ricam olacak. Ağırlığını ölçüp yazabilir misiniz rica etsem? Çünkü benim aracın tavanı polyester güneş paneli ve hekinin toplam ağırlığını hesaplamak istiyorum. İleride sorun çıkartmaması için. Şimdiden teşekkürler. Kolaylıklar diliyorum.

Merhaba.

Yaklaşık tüm paketin ağırlığı 3,5-4 kg. civarında. Bugün gidip pencerelerimiz açılırken kontrol ettim. Maalesef tartı yoktu. Ama çok çok hafif geldi bana heki.

 

[vanBartu]

Pencerelerimiz açıldı.
Sıra hekilerde

 

[Mr. Mystery]

Merhaba.

Yaklaşık tüm paketin ağırlığı 3,5-4 kg. civarında. Bugün gidip pencerelerimiz açılırken kontrol ettim. Maalesef tartı yoktu. Ama çok çok hafif geldi bana heki.

Teşekkür ederim. Hadi bakalım yavaş yavaş olucak merakla takipteyiz.

 

[nasah]

Hayırlı olsun. Camları taktırmadan aracı boyatmayı ve vuruk yerlerini düzeltmediniz mi? Sonra mı yapacaksnız?

 

[vanBartu]

Selamlar.

Camlar takıldı.
Hekiler takıldı ve kaporta-boyaya bıraktık arabamızı. Görece uzun zamandır arabamız orada. İnşallah bu Cuma günü teslim alacağız.

 

[vanBartu]

Selamlar.

Camlar takıldı.
Hekiler takıldı ve kaporta-boyaya bıraktık arabamızı. Görece uzun zamandır arabamız orada. İnşallah bu Cuma günü teslim alacağız.

Son fotoğraflarımız ekte. Sol üstteki yeşil-gri tonunu seçtik

 

[Mr. Mystery]

Son fotoğraflarımız ekte. Sol üstteki yeşil-gri tonunu seçtik

Hayırlı olsun. Takipteyiz.

 

[vanBartu]

vanBartu kaporta boya işleminden çıktı.
İzolasyon işine giriştik.

Arka kapı sol kanadının fitilini bulmakta zorluk çekiyorum. Fikirleriyle yardımcı olabilecek biri varsa çok memnun olurum.

 

[vanBartu]

.

 

[janberkaydemir]

.

Bir paylaşımdan kaydettiğim not...
Ankara Ivedik Oto Sanayi BAYSAL OTO Şaşmaz
Tek yanak fitil , orjinal gibi. Metresi 10tl PSA kapılar için.

Telefon bilgisi kaydı yok.

Kolay gelsin..

 

[vanBartu]

Bugün izolasyona devam ettik.

Kullandığımız malzemeleri buraya ekleyeyim. Belki faydası dokunur birilerine.

En alt katman:
Bizofol ABBA
BZF-ABBA-0500 50 m2

Üst katman:
IzoBOZZ
15 mm. kalınlık 30 m2

Yapıştırıcı: Tesa Spray Glue (Toplamda 4-5 aeresol kutu)

Tedarikçi: Evox Endüstriyel
İlgili Kişi: Mümin Özkan

Henüz işlem tamamlanmadığımdan kaç m2 ürün artıracağımızı bilmiyoruz ancak Tesa sprey tutkal hem kokusuz hem de uygulaması çok kolay. Fırça ile sürme vs. gibi şeylerle hiç uğraşmıyorsunuz.

Zeminde ABBA-IzoBOZZ-IzoBOZZ işlemlerini yapacağız. Zemin için 20x40 mm. ladin çıtalar kullanıp izolasyon malzemesinin formunu korumasını sağlayacağız.
Tavanda ABBA-IzoBOZZ-ABBA sırasıylla,
Yan duvarlarda sadece ABBA-IzoBOZZ uygulayacağız.

 

[vanBartu]

Bir paylaşımdan kaydettiğim not...
Ankara Ivedik Oto Sanayi BAYSAL OTO Şaşmaz
Tek yanak fitil , orjinal gibi. Metresi 10tl PSA kapılar için.

Telefon bilgisi kaydı yok.

Kolay gelsin..

Merhabalar,

Aradığımız fitil arka sol kanadın sağ üstünden alt en sol tarafa kadar ters "L" şeklinde devam ediyor.
Eğer sadece üstten alta inecekse işimize yaramayacaktır.

Ama yarın şansımızı deneyelim