WX 100 mü Prado mu ?..

[scrambler]

Selamlar arkadaşlar kısa bi aradan sonra tekrar merhabalar. bugunlerde 2004-2005 model wv 100 alma niyetindeyim fakat ortalıklarda bi de prado lar var. bunların arasındaki fark nedir. Pradomu almalıyım yoksa wx100 den şaşmamalımıyım kararsız kaldım. Tuğsan bey bu soruma vereceğiniz yanıt benim için önemli haberiniz olsun.

 

[tuncaaayy]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

selamlar..
Daha dün arkadaşıma 2004 benzinli prado aldık..bana sorarsanız ben vx 100 den vazgeçmem,ama fiyat ve model farkları nedeniyle arkadaşımın tercihi prado oldu..prado vx 100 ün biraz derli toplusu gibi duruyor ve oda bayagı bir yakışıklı kullanımı ise çok keyifli bir araç..tercih elbette size kalmış ama teknik özellkilerini de iyi bilmek gerekiyor..dediginiz gibi tugsan ve diger toyotacı arkadaşlar size yardımcı olacaklardır..
saygılarımla..

 

[tugsan75]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

Merhabalar,

Öncelikle bu konuda düşüncemi önemsediğiniz için çok teşekkürler.Vx 100 ile prado LC ailesine ait iki üye olsalarda ikiside farklı kulvarlarda.LC Prado(Türkiyedeki modelleri)daha çok asfalt ve hafif arazi şartlarında, uygun lastikle(standartları hariç,en az AT lastik olacak)sizi hertürlü koşulda sorunsuz bir şekilde götürecek bir araç.Fakat bu arazi şartları eğer ağırlaşacaksa malesef yetersiz kalacaktır.Bunuda araca yükseltme kiti ve diferansiyel kilidi getirerek çözebilirsiniz.Yaklaşık 6 ay önce ablama ait olan 2004 model pradoyu iş seyahatlerinin yoğunluğundan dolayı sattık.Arazide gizlice birçok kez test etme imkanım oldu.

Araçda bulunan yükseltme-alçaltma sistemi sadece kasayı belirli miktarda kaldırıyor, diferansiyeller hala zemine yakın.Aksesuar olarak araca uygulanacak yükseltme kiti gibi ekipmanları temin ederseniz bu sorunu çözersiniz.

Biraz önce belirttiğim gibi arazi şartları ağırlaşınca diferansiyel kilidi gerekliliği hemen hissediliyordu.
Yakıt olarak vx 100 ile aralarında 3 lt gibi az bir fark var.
Konfor olarak hertürlü donanıma sahip.
Vergisi daha az.
Yedek parça olarak diğer LC lerin kaderini paylaşıyor.Ama şunu belirteyim klasik toyota özelliği bozmuyor.

Sonuç olarak;Ben ağır araziye girmem,vergi olayıda benim için önemli diyorsanız LC PRADO sizin beklentilerinizi fazlasıyla karşılar.

Ama gönlünüzde yatan aslan VX 100 ise zaten onun hakkında yazılacak birşey yok.Türkiyede alınan aşırı verginin dışında bana göre hiçbir eksiği yok. Şunuda unutmayalım,hangi marka ve model arazi taşıtı olursa olsun,ağır arazi şartlarına girilecekse kesinlikle gerekli donanımları ilave etmemiz şart aksi halde hertürlü oracıkda kalırız.Bu VX100 içinde gerekli.(Fabrikasyon kilit sistemini söylememe gerek yok sanırım)

Not: 2004 model Pradoya vereceğiniz parayla,99-2000 vx 100 alın derim.99 modelin vergiside bu sene 2000 tl ye düşecek.(yaşından dolayı)Kalan paraylada araca yükseltme kiti-tanpon-snorkel-vinç gibi aksesuarları rahatca takarsınız.

 

[BolbuzJack]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

Prado baya hafif bildiğim kadarıyla, arazi için yapılı Prado bana daha mantıklı geliyor bu nedenle

 

[suatlevent]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

LC serileri içinde pradolar herzaman light duty larak üretilmiştirler.Yani arazi kullanımlarında geek difransiyelleri gerek diğer mekanik donanımları LC serileri arasında nazaran daha zayıftır ancak unutulmamalı ki yinede o bir LC.GRJ120 model kodlu Tr'de şu an hala satılan pradoların 1GR-FE kodlu V6 motorları Tuğsan beyin söylediği gibi bir Toyota klasiği olarak gayet sorunsuz ve UZJ100 VX aracın 2UZ-FE kodlu V8 motorlarına göre daha devirli ve atak (aracın hafifliğide önemli bu noktada) bir yapı sergiliyor.Ancak arazi şartlarında ve zor şartlarda V8 VX'in muazzam torku hiçbir zaman yolda kalmamanız için daha çok çaba sarfediyor,100 VX'in difransiyel ve mekanik aksamıda yine off-road koşulları için daha uygun.
Kısacası daha çok on-road ara sırada hafif arazi yaparım diyenlere PRADO,her yolda giderim diyenlere 100VX benim görüşüm.

 

[scrambler]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

çok teşekkür ediyorum çok sağolun önümüzdeki hafta bi aksilik olmazsa 2 tane ilgilendiğim araç var onlardan birtanesini almayı düşünüyorum. fakat forumu kolaçan ederken bandrollerinin 3.750 *2 =7500 gibi bi rakam olduğu dikkatimi çekti bu rakamlar doğrumudur ??

 

[tugsan75]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

2004/05 VX 100 için,7.500 TL olmasada bir alt kategoriden 6.000 Tl (ek beyanla)en az ödersiniz.Ama belirttiğim gibi 1999 VX100 alırsanız bu rakam yıllık 2.000 tl olur hemde gene VX 100 e binersiniz,99 modeller 150.000km yi biraz geçmiş oluyor,bu km lerde daha araç yeni açılmış oluyor endişelenmeyin.

 

[cihanülker]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

2004/05 VX 100 için,7.500 TL olmasada bir alt kategoriden 6.000 Tl (ek beyanla)en az ödersiniz.Ama belirttiğim gibi 1999 VX100 alırsanız bu rakam yıllık 2.000 tl olur hemde gene VX 100 e binersiniz,99 modeller 150.000km yi biraz geçmiş oluyor,bu km lerde daha araç yeni açılmış oluyor endişelenmeyin.

tuğsan bey aracım vx 100 biliyorsunuz 2004 model temmuz ayında 2009 son bandrol olarak ( 3750) ödedim indirimli hali yani kasko değeri üzerinden indirim yaptırdım ama 1999 modeller aynen dedğin gibi doğrudur

 

[scrambler]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

aracın kasko değeri 129 bin tl olarak görünüyor. bu deger uzerinden indirim yapılıyor olmasıda enteresan tabi .. bakalım kafam baya karıştı bu kadar vegi ödemek değecekmi onu düşünüyorum gerçi araçla test sürüşü yaptım muhteşem bi makina. bi de sormak istediğim bişey daha var baktığım arac daimi 4*4 ve dif lock düğmesi tek kademe bunlar normalmi ??

 

[Felice]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

aracın kasko değeri 129 bin tl olarak görünüyor. bu deger uzerinden indirim yapılıyor olmasıda enteresan tabi .. bakalım kafam baya karıştı bu kadar vegi ödemek değecekmi onu düşünüyorum gerçi araçla test sürüşü yaptım muhteşem bi makina.

hesap şöyle;
129.000x%5= 6.450tl
eğer ödeyeceğiniz vergi bu rakamın üzerindeyse ki aşağıdaki linkte 10.664tl/yıl olarak belirtilmiş, bu durumda bir alt motor diliminden (yaş tan değil) vergi ödeyebiliyorsunuz,
bu da 7.500tl/yıla tekabül ediyor

selamlar.

https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/index.jsp

 

[scrambler]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

hmm cok güzel ama bi yanlışlık daha söz konusu. aracın internetten mtv hesabında ( https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/index.jsp ) 10.664 gibi bi rakam çıkıyor kafam karıştı..

 

[Felice]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

Cihan bey belirtmiş aslında 7.500tl indirimli olan miktar, sizin beliirtiğiniz ise indirim yapılmadan ödenmesi gereken miktar,
ilk yazımıda bu bağlamda düzelttim sanırım şimdi daha net oldu,

selamlar.

 

[assuva]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

hmm cok güzel ama bi yanlışlık daha söz konusu. aracın internetten mtv hesabında ( https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/index.jsp ) 10.664 gibi bi rakam çıkıyor kafam karıştı..

Salih bey LC den vazgeçişi işte bu vergi mantığı tetikliyor Hilux e devam ;D ;D

 

[LRTD5]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

Off off..
Düz dizel Land Rover Defender'lar vergi olmuş gidiyorlar

1999 model mantıklı, hala aklımda benimde.... 150.000 Toyota makinası için bence de çok bir kilometre değil.

 

[scrambler]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

Salih bey LC den vazgeçişi işte bu vergi mantığı tetikliyor Hilux e devam ;D ;D

hilux a devam edemiyorum sattım çünkü (

 

[scrambler]

Ynt: WX 100 mü Prado mu ?..

2004 e takıldım bi kere D