viraj denge kolu sürtme acil yardım

[foremost]

Arkadaşlar viraj denge kolu arka yaya deymekte iki buklum olmuş sanki usta öne doğru gelmiş diyor ona bağlı olmasada benzin deposuna dakar sökelim spiralle keselim arkaya alalım diyor siz ne dersiniz benim kafama yatmadı bu iş kesip biçmek nasıl olur onu bilmiyorum ben çektiğim bir kaç resimi yayınlıyorum bana yardımcı olusanız sevinirim şimdiden teşekkürler hepinize saygılar

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

devamı

 

[Dixie]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Yüksletmeden kaynaklanıyor. Belirli bir seviyeye kadar poly brush kitlerle yeni takım almadan işini halledebiliyorsun, onun haricinde komple değiştirmen gerekecek. Eğer eğilme varsa zaten yenisini alman gerekir, ön taraf ne durumda? Uzatmalı olan parçalar pahalı olabilir, o yüzden orjinalini alıp poly brush kitlerle farkı kapatıyorsun

Ustanızın işyeri sigortalıysa, benzin deposuna kadar keselim diyorsa, full depo benzinle oraya git, kaynakla depoya kadar kestir zaten kendisi fizik mühendisi gibi bir tavsiyede bulunmuş

 

[yavuz-çelikel]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

U 'yu şaseye bağlayan kelepçenin lastiği bozulmuş, yükseltmeden dolayı ( dixie'nin dediği gibi)kelepçenin altına yükseltme kadar takoz koyun bence düzelecektir bence.

 

[Dixie]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Bu sitede istediğin poly bush kitler var komple gönderiyorlar uzatmalar dahil

http://www.mm-4x4.com/polybush-classic-kit-discovery-mk-1-1994-to-1999-1351-p.asp

Yılbaşı geliyor büyük bir ihtimalle de ithalat vergisi de almazlar(Devlet) , normal posta yoluyla istersen (PTT) 10 günde evinde

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Bu sitede istediğin poly bush kitler var komple gönderiyorlar uzatmalar dahil

http://www.mm-4x4.com/polybush-classic-kit-discovery-mk-1-1994-to-1999-1351-p.asp

Yılbaşı geliyor büyük bir ihtimalle de ithalat vergisi de almazlar(Devlet) , normal posta yoluyla istersen (PTT) 10 günde evinde

siteyi buldum teşekkür ederim

 

[landscape]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Merhaba.
Bu durumun sebebi tabii ki yapılan yükseltme.
Bunun için önce deforme olan arka viraj demirinin lastikleri değiştirlecek sonrasında yükseltme kadar
(3 cm - 5cm ) derling teflon türü yükseltme malzemesi konulduğunda problem çözülüyor.Ayrıca resimdeki küresel mavsallar ters dönmüş yani aşağıya bakması gereken mavsal yukarıya baktığı için helezona değiyor.Resimleri en kısa zamanda bulur yüklerim...(montajlı halini)

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Enis bey bu bahsi geçen derling teflon dediğiniz malzemeninde resmi varsa görebilirmiyim ve asıl soru ne şekilde durması gerektiği ezbere bir iş yapmak istemiyorum onun için teşekkür ederim

 

[landscape]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Merhaba; Resmi müşterimin aracından çekeceğim bana bir ara uğradığında, ama fikir vermesi bakımından bir resim üzerinde anlatmaya çalıştım, umarım yardımcı olur.Resimler,malzeme,fiyat konusunda yardımcı olmaya çalışırım...

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Enis bey parcalar hakkında detaylı bilgi ve fiyat almak isterim yarın görüselim iyi aksamlar tesekkurler

 

[Dixie]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Arkada var olan kasma bir şekilde öne yansır. Rica etsem ön takım resimlerini de gönderebilir misiniz? Anladığım kadarıyla sizin tek derdiniz arka takım, ama bir de bunun ön tarafı var. Yardımcı olmanız açısından araçta ne kadar yükseltme var?

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Sanırım 2 Inc artı 5 cm olması gerekıyor aldıgımda böyle söylediler ve ön taraftada denge cubugu varmı bilmiyorum oranında resmini cekerim daha aydınlatıcı olur

 

[Dixie]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Sizin arka viraj denge kolu düzeltme işleminiz bu kadar basit olmayabilir. 2'' + 5cm = 10cm yapar. Yükseltme neyle yapıldı amortisör/yay mı yoksa amortisör/yay + GET diye tabir edilen takozlarla mı? Aracın yürüyen ve aktarım aksamı geometrilerinin kabul edebileceği limitlerin dışında bir işlem söz konusu. Ön ve arka şaftların bağlantı yerlerine de bakmanızı tavsiye ederim (dif. + şanzıman). Şaftlara bakın orjinal mi değil mi? Çünkü şaftlar şu an biraz fazla açıyla tahrik dişlilerine bağlılar. Aracı Low alıp zorladığınızda aks yerine şaft bağlantı yerlerinden koparma yapma ihtimaliniz çok yüksek.

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

aracın şu anki pozisyonu çok fazla bir yükseltme görünmüyor ayrıca yükseltme kupadan artı 2 ınç kitli

 

[Dixie]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

Çok yüksek çoook yüksek çooooook yüksek. Kapıyı açmak için sağ el havaya kaldırılır, açılan kapının içinden aşağıya inen yangın merdiveniyle araca tırmanılır durumu breh breh.

Şasi ve kupa ayrı olduğundan tahminimce poly bush kitlerle işinizi halledebilirsiniz gibime geliyor. Bu yükseklik beni aşar ama ön takıma da bir bakın derim tekrar çünkü bu kitler ön arka bir satılıyor.

Lastikler maden ocağında çalışan caterpillar lastiklerine benziyor ebat ne?

 

[foremost]

Ynt: viraj denge kolu sürtme acil yardım

bu araçta poly bush kit varmı bilmiyorum yoksa gerekli bir işlemmidir ve lastikler 35 mıkey ancak üzerinde LT 315/75/16 yazmakta bana 35 e denk geldiği söylediler