Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

[beko1017]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

nihayet bu gün ilk açtığım konudaki parçalarım artık elimde pazartesi takıcaz sonucu gezen bilirdeki tüm dostlarla paylaşıcam

bir adet ayırıcı iki çeker dört çeker dört kilit olmak üzere 3 konumlu

iki adet şaft iki tarfıda aks şeklinde

iki adet yeni tip ön sinyaller

mükemmel güzellikte güneş siperliği tavan lambası ve okuma lambası üzerinde

toplam maliyet 1820tl arda oto mümin beye getirttim.

unutmadan ayırıcı takılan nivalarda 100km iki litre yakıt tasarrufu olduğunu üretici firma idda ediyor.

 

[reis28]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

nihayet bu gün ilk açtığım konudaki parçalarım artık elimde pazartesi takıcaz sonucu gezen bilirdeki tüm dostlarla paylaşıcam

bir adet ayırıcı iki çeker dört çeker dört kilit olmak üzere 3 konumlu

iki adet şaft iki tarfıda aks şeklinde

iki adet yeni tip ön sinyaller

mükemmel güzellikte güneş siperliği tavan lambası ve okuma lambası üzerinde

toplam maliyet 1820tl arda oto mümin beye getirttim.

unutmadan ayırıcı takılan nivalarda 100km iki litre yakıt tasarrufu olduğunu üretici firma idda ediyor.

Hayırlı olsun izlenimlerinizi merakla bekliyoruz aslında nivanın ön cekerleri ayırdıktan sonra ön aks larıda boşalta bilsek ön poryaları kilitli yapıla bilse işte ozaman asıl yakıt tasarrufu saglanır

 

[CİNCİN]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Dursun Usta Merhaba, bir konuyu merak ediyorum, bilgisizliğim için kusura bakmayın
Bu paramola denilen parça ön difransiyeli devre dışı bırakarak aracın arkadan itişli hale gelmesini sağlıyor. Gürültüyü ve tüketimi azaltma beklentisi ile yapılan bu değişiklik aracın yol tutuş fren gibi performansını oldukça olumsuz etkilemez mi? Kaldı ki sitede bazı kullanıcıların 4x2 sürüşün tüketime olumlu etki etmediğini belirten dönüşer yaptığı belirtilmiş.
Ön difransiyel yerine arka difransiyeli devre dışı bırakarak aracı önden çekişli 4x2 haline getirmek mümkün değil mi? Bu arkadan itişe göre hem yol tutuşu hem de tüketimi daha olumlu etkilemez mi?

Neden bir yanıt alamadım acaba ??? ??? ???

 

[reis28]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Neden bir yanıt alamadım acaba ??? ??? ???

Cihat bey Kusura bakmayın Gözümden kacmış sorunuzu şimdi cevaplayayım dört ceker araclarda motorun konumu nedeniyle hareketin arka akslara aktarılması T konumda daha verimli bir calışma sagladıgındandır başka bir sebebi yoktur. Aracın sadece ön difine giden hareketin kesilmesiyle saglanacak yakıt ekonomisi cok kayda deger bir kazanc degildir bu işlem yapılırken aracın tekerden gelen hareketininde aks üzerinden ayrılmasıyla bu işlem tam verimli calışır

 

[CİNCİN]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Çok teşekkürler Dursun Usta.

 

[yavuz-çelikel]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

önde hub uygulaması yapan yokmu peki?

 

[reis28]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

önde hub uygulaması yapan yokmu peki?

Şu ana kadar Tr ve dünyada bu tür bir uygulamaya raslanmadı

 

[dopamin]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Cihat bey Kusura bakmayın Gözümden kacmış sorunuzu şimdi cevaplayayım dört ceker araclarda motorun konumu nedeniyle hareketin arka akslara aktarılması T konumda daha verimli bir calışma sagladıgındandır başka bir sebebi yoktur. Aracın sadece ön difine giden hareketin kesilmesiyle saglanacak yakıt ekonomisi cok kayda deger bir kazanc degildir bu işlem yapılırken aracın tekerden gelen hareketininde aks üzerinden ayrılmasıyla bu işlem tam verimli calışır

Aynen katılıyorum porya kilitleri olmaksızın ( manuel veya otomatik çalışan) tekerleklerle birlikte akslarda dönmeye devam eder=güç kaybı

 

[ahmet murat diler]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

günaydın gönlünüzce bir hafta dilerim.

 

[beko1017]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

bu gün ayırıcı ve şaftları taktık ladaya en sonunda arabayı havada çalıştırdım 2x ya aldım arkalar dönerken önleri elimle istediğm yöne çevirdim gazla 120 zoraki yapan araba havalimanı yolunda 150 çok rahat yaptı bassam daha gidecek artı inleme ağlama seslerinin titreşimin sebebi şaftlarmış fren çok daha iyi tutuyor iki çekerde özellikle dikkat ettim.

 

[beko1017]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

unutmadan paramola denen ayırıcıyla bizimki bayağı farklı şeyler.

 

[mdr]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son



Güzel ugraş...sonucu da güzel oldu gibi..tebrikler..

 

[ahmet murat diler]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

bu gün ayırıcı ve şaftları taktık ladaya en sonunda arabayı havada çalıştırdım 2x ya aldım arkalar dönerken önleri elimle istediğm yöne çevirdim gazla 120 zoraki yapan araba havalimanı yolunda 150 çok rahat yaptı bassam daha gidecek artı inleme ağlama seslerinin titreşimin sebebi şaftlarmış fren çok daha iyi tutuyor iki çekerde özellikle dikkat ettim.

arkadaşım senin mutluluğun beni çok sevindirdi.güle güle kullan darısı bizim başımıza.

 

[ahmet murat diler]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

unutmadan paramola denen ayırıcıyla bizimki bayağı farklı şeyler.

yaptıklarını fotoğrafladıysan bizlerle paylaşırsan çok sevinirim.kendine iyi bak.

 

[kabasakal73]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Konu güzel,
takip etmek lazım

 

[dopamin]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

?