Puma Operasyonu Başladı :)

[fosilbulent]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

ayna mahruti tablosu

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=16543.0

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Bence arazi şanzımanındaki dikdörtgen kapağı aç dişlileri diş sayısını say diyecem ama tarifle olmaz resimlerle hangi dişlileri sayacağını belirtmem gerekir elinde dökümanı olan varsa desin yoksa musait bir zamanda ayrıntılı fotoları koyarım

Saymıştık dişlileri. üzerinden çıkan şanzımandan 4 5 diş fazlaydı. Ama sayılarını tam hatırlamıyorum...

 

[fosilbulent]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Bence arazi şanzımanındaki dikdörtgen kapağı aç dişlileri diş sayısını say diyecem ama tarifle olmaz resimlerle hangi dişlileri sayacağını belirtmem gerekir elinde dökümanı olan varsa desin yoksa musait bir zamanda ayrıntılı fotoları koyarım

yunus abinin dediği kapak bu galiba bir yorumunda bu resimi eklemişti amma dişli resimlerine ulaşamadım...

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Dişli konusunda bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum, ustalarla saymıştık dişlileri, öğrenip yazarım bir ara...

 

[discovery-V8]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

ayna mahruti tablosu

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=16543.0

O tablo bize uymuyor oraya yazmıştım, o tablodaki araçların son vitesi 1:1 orana sahip , eski model amerikan araçları 3 veya 4 ileri vitesli olanlar.

araziye giriş oranıda 1:1 olarak hesaplanmış bize buda uymuyor, 1,22 ila 1,667 arasında girişimiz var

Aklımı kurcalayan birşey vardı, şimdi iyice netleşti bu tablo çoğu kişinin işini görmez, sebep?

birinci sebep şu bu oranlar lastik çapına göre son vitesin 1:1 oranında çıktığını varsayıyor.

5 vitesli tüm araçlarda son vites oranı 1:1 den farklıdır.

Diğer sebep , arazi vitesinin hi konumunda 1:1 oranda çıktığı varsayılıyor, buda çoğu araç için geçerli değil.

Bunu kendi araçalrımdan birinden bir örnekle açıklayayım;

Disco 1 hi-range arazi çıkış oranı 1,22:1 ila 1,667:1 arasında bir çıkışa sahip(bendekini 1,667 ile değiştirdik), v8 için 5. vites oranıda 0.73:1

Tabloya bakarsak benim 35 inch lastikle optimum 4.56 veya 4,88 ayna mahruti kullanmam gerekir, ama gerçekte bu oranları kullanırsam 100 km hızda sürekli gitmem imkansız. Şu anda 3,54 ayna mahrutim var bu bile 35 lastiğe fazla geldi azıcık gaza yüklenirsem kakarken patinaj çekiyor, fabrika değerlerine dönmem için 37 inch kullanmam gerekiyor.

Kısacası Hesap yaparken bunlara dikkat edin.

Selamlar

 

[fosilbulent]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

O tablo bize uymuyor oraya yazmıştım, o tablodaki araçların son vitesi 1:1 orana sahip , eski model amerikan araçları 3 veya 4 ileri vitesli olanlar.

araziye giriş oranıda 1:1 olarak hesaplanmış bize buda uymuyor, 1,22 ila 1,667 arasında girişimiz var

muthiş, Yavuz abi tespitleriniz ve paylaşımınız için teşekkürler...

 

[necil]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

aracının değişimi ile ilgili paylaşımlarını merakla takip ettim ,neyse sonuna geldin ama bayağı uğraştın hayırlı olsun,iyi günlerde sanayiye uğramadan kullanmanı dilerim.....

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

aracının değişimi ile ilgili paylaşımlarını merakla takip ettim ,neyse sonuna geldin ama bayağı uğraştın hayırlı olsun,iyi günlerde sanayiye uğramadan kullanmanı dilerim.....

Çok teşekkür ederim. Hep birlikte kazasız belasız, az sanayisiz(sanayisiz diyemiyorum bağımlılık yaptı) günlere

 

[egecili]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Umut bey aracınız cok güzel olmus güle güle kullanın.Puma motor degişikliği için ne kadar tuttu merak ediyorum.Atlamış olabilirim göremedimde.Bende değiştirmek istiyorum ona göre hazırlık yapacagım.
saygılar
eyüp

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Umut bey aracınız cok güzel olmus güle güle kullanın.Puma motor degişikliği için ne kadar tuttu merak ediyorum.Atlamış olabilirim göremedimde.Bende değiştirmek istiyorum ona göre hazırlık yapacagım.
saygılar
eyüp

Bana 9 lira civarına geldi, ama ekstralar çok işin için de ve işçilik çok daha makul, birde motor 130'luk...

 

[adrenalim]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

bende de şanzıman fotoğrafları var bakın bakalım

 

[adrenalim]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

bende de şanzıman fotoğrafları var bakın bakalım

afedersınız bendekıler zafer ustanın keçeleri değişirken çekılmiş bazı fotoğrafları var mış :-\

 

[jnrjnr16]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

emeğin karsılığını kat kat almıssın güle güle kullan

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

emeğin karsılığını kat kat almıssın güle güle kullan

Teşekkür ederim, çok daha iyileri sizlere nasip olsun. Saygılar...

 

[yns]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

merhabalar, hayırlı olsun

illaki bu forumda vardır ama ben yeni başladığım için çok detaylı araştıramadım.motorun nerden alınacağı fiyatı ve değiştirme toplam maliyeti;değiştirme prosedürü ile ilgili detaylı bilgi verirmisiniz.

teşekkürler

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

merhabalar, hayırlı olsun

illaki bu forumda vardır ama ben yeni başladığım için çok detaylı araştıramadım.motorun nerden alınacağı fiyatı ve değiştirme toplam maliyeti;değiştirme prosedürü ile ilgili detaylı bilgi verirmisiniz.

teşekkürler

Ben Ankara'dan getirttim motoru, Mahmut Usta(0312 396 44 34) sağolsun temiz bir motor yolladı bize, hiç bakmadan aldık motoru açıkçası. Motoru 4250 liraya aldık, 250 lira da ambara verdik getirmesi için, Yağıdır, intercolüdür intercol borularıdır ıvırı zıvırı 5000 binliraya motor geldi. 1300 lira motoru yerine takan ustaya 500 lirada motorun şanzımanla öpüşmesini sağlayan tornacıya gitti.