Puma Operasyonu Başladı :)

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

İyi dilekleri için herkese çok teşekkür ediyorum. Yalnız biraz zaman alacak bu işlem. 1.22 oranlı arazi şanzımanını bekliyorum. Cuma günü elimde olur umarım. İki tane dişlinin fiyatı 750 lira olduğundan komple şanzuman alıp çıkanı da satmak daha mantıklı geldi bana. Her gelişmeyi buradan paylaşacağım, yapılan işlemleri görüntülemeye çalışacağım. İleride motor değişimi yapmak isteyenlere biraz ışık tutar belki bu konu. Saygılar... Umut...

 

[yunus bager]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Umut hadi şimdiden hayırlı olsun inşallah istediğin performansa ulaşırsın

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Umut hadi şimdiden hayırlı olsun inşallah istediğin performansa ulaşırsın

İnşallah abi. Aracın içini falan görünce gözüm korktu yalnız. Darmadağın oldu güzelim alet

 

[yunus bager]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

İnşallah abi. Aracın içini falan görünce gözüm korktu yalnız. Darmadağın oldu güzelim alet

Bişey olmaz hiç merak etme nasıl söküldüyse o şekilde toplanır

 

[edaghan]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Umut,

Vaktin olduğunda turbo ve eksoz manifoldunu gösteren bir fotoğraf da koyar mısın? Pompanın tepesindeki yuvarlakta bir numara yazar. 4C109A543BA ya da 0460414239 mu?

Yeni motorunu iyi günlerde kullan.

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Umut,

Vaktin olduğunda turbo ve eksoz manifoldunu gösteren bir fotoğraf da koyar mısın? Pompanın tepesindeki yuvarlakta bir numara yazar. 4C109A543BA ya da 0460414239 mu?

Yeni motorunu iyi günlerde kullan.

Tamam abi bu gün çekeyim fotoğrafını. Numaralarıda biryere not ederim. Saygılar...

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

235 85 16 lastik, 130 ps puma motorlar arazi şanzımanı oranımı kaç yapmalıyım? 1.44 mü? 1.22 mi? ???

 

[edaghan]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

1.22

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

1.22

1.44 ün ne gibi eksileri olur?

 

[edaghan]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

araban çok çabuk hızlanır, son sürati düşük olur (170 değil de 150 diyelim ) 100'de giderken motor daha fazla devir yapacağı için yakıt tüketimi fazla olabilir.

Eğer elinde 1.44 varsa, onunla dene... belki de kullanımından memnun kalırsın. sonuçta kimse Defender gibi yerden yüksek bir araçla sürekli 140-160 arası hız yapmak istemeyecektir. Baktın olmadı, 1.22 yaparsın.

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

araban çok çabuk hızlanır, son sürati düşük olur (170 değil de 150 diyelim ) 100'de giderken motor daha fazla devir yapacağı için yakıt tüketimi fazla olabilir.

Eğer elinde 1.44 varsa, onunla dene... belki de kullanımından memnun kalırsın. sonuçta kimse Defender gibi yerden yüksek bir araçla sürekli 140-160 arası hız yapmak istemeyecektir. Baktın olmadı, 1.22 yaparsın.

Çabuk hızlanma işi hoşuma gitti Elimde maalesef yok 1.44. Hem bu kadar kolay mı ki bunu 1.44 ten 1.22 ye çevirmek. İki dişli fiyatı 750 liraydı Kayalar'da :-\ Bir şey daha sorayım aklıma gelmişken. 130 ps 1.22 oran, düz dizelin 1.67 lik oranına göre daha mı torklu/güçlü oluyor low range konumunda.

 

[edaghan]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Low range değişmez. bahsi geçen 1.66 ve 1.22 oranlar High range için geçerli dişliler. Arazi moduna geçtiğinde tork konvertörün 3.321 olacak. O sabit.

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Elimde motorun uzun muhafazası var. Bunu kullanmak için priz direğin uzatılması gerekiyor sanırım. Bu uygulama sağlıklı olur mu? Yoksa muhafazayı kullanmadan, priz direği ellemeden araya 6 bucuk cm lik flanş koyularak yapılması mı daha sağlıklı olur?

 

[altug onaran]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

priz direk düzerindeki herhangi bir işlem zayıflamasına yol açıcak ve her an yolda bırakıcak bir hale gelicektir. kesinlikle priz direk üzerinde işlem yaptırmayınız

 

[sword7]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

priz direk düzerindeki herhangi bir işlem zayıflamasına yol açıcak ve her an yolda bırakıcak bir hale gelicektir. kesinlikle priz direk üzerinde işlem yaptırmayınız

Bu prizdireğin uzununu falan bulamazmıyız ?

 

[Deep]

Ynt: Puma Operasyonu Başladı

Aracınız hayırlı olsun, Engin'in dediklerine ek olarak 1.41 (1.44 değil) arazi şanzımanı değişikliği ile şehir içi yakıt tüketimi de düşecektir. Arazi oranları da değişsin istiyorsanız differansiyelde 4.1 orana geçmek gerekir. Mevcut oranınız 3.54 tür.