Adım Adım Karavan'a Doğru

[janberkaydemir]

.
Janberk bey bir mm hem tahminiydi hem de en az olarak yazmıştım. Daha kalın sürmenin ne zararı olsun ki..

Ben sizin ölçünüz ile ilgili olarak değil, bir parmak kalınlık olsada kendi fazla gelişmiş olmayan becerim ile olayı degerlendirdim...

 

[Doğrucu Davut]

.
Hayıflanmayın derim, iki sol eli olan tek kişi siz değilsiniz.

 

[Doğrucu Davut]

.
Janberk bey, seneler evvel kim olduğunu hatırlayamadığım bir katılımcı, aşağıda benzer resmi gözüken, kaportanın teker davlumbazının üzerine gelen plastikten araç içi kaplamasını, sadece ihracat yapan Bursalı bir üreticiden tedarik ettiğini yazmıştı.

Eğer siz de aynisini düşünür ve üreticiye erişebilirsiniz (?), birkaç kişi birleşerek yeterli sayıda sipariş vermeyi deneyin derim.. Kaportacılar bilmeli ?
Belki iç piyasada da perakende satışı artık başlamış olabilir ?

 

[janberkaydemir]

.
Janberk bey, seneler evvel kim olduğunu hatırlayamadığım bir katılımcı, aşağıda benzer resmi gözüken, kaportanın teker davlumbazının üzerine gelen plastikten araç içi kaplamasını, sadece ihracat yapan Bursalı bir üreticiden tedarik ettiğini yazmıştı.

Eğer siz de aynisini düşünür ve üreticiye erişebilirsiniz (?), birkaç kişi birleşerek yeterli sayıda sipariş vermeyi deneyin derim.. Kaportacılar bilmeli ?
Belki iç piyasada da perakende satışı artık başlamış olabilir ?

Ekli dosyayı görüntüle 636569

Aracın kaplamalarını bir tanesi hariç sorunsuz söktüm. Üzerindeki malzemede kısmen çizikler var. Boya ve bakım malzemeleri sonuç verebilir. Belki begendigimiz farkli bir malzeme ile kaplatabilmek de mümkün. Hasarlı olan kısım kalıp çıkartmaya uygun.
Yakında Bursa ya abimi ziyarete gideceğim, orada mutlaka bakarım.
Yakın takip ve öneriler yolculuğumuzda faydalı olmaya devam ediyor.

 

[ccingiler]

Aracın kaplamalarını bir tanesi hariç sorunsuz söktüm. Üzerindeki malzemede kısmen çizikler var. Boya ve bakım malzemeleri sonuç verebilir. Belki begendigimiz farkli bir malzeme ile kaplatabilmek de mümkün. Hasarlı olan kısım kalıp çıkartmaya uygun.
Yakında Bursa ya abimi ziyarete gideceğim, orada mutlaka bakarım.
Yakın takip ve öneriler yolculuğumuzda faydalı olmaya devam ediyor.

Üstadım bursa geziniz öncesi tarihi bilirsem tanışmak isterim.. Elimden geldiğince yardımcı olurum.

 

[janberkaydemir]

Üstadım bursa geziniz öncesi tarihi bilirsem tanışmak isterim.. Elimden geldiğince yardımcı olurum.

Teşekkürler. Haberleşiriz..
DM bilgi geciyorum şimdi..

 

[janberkaydemir]

Pazartesi yolculuk sırasında araç yakıt kesikliği oluyormuş gibi darbeli gidişler yapmaya başladı. Bir süre sonra sıklaştı ve servise gitmeye karat verdim. Vardığımda son yüz metreyi zor gidebildim.
Dün hazır olduğu söylendi ve bir müşir değiştirildi. Aldıktan bir kaç saat sonra benzer süreç tekrarlayınca geri götürdüm. Simdi bos zaman olacak tesisatda arama yapilacak. Şanslıysak bulunacak yada bulunduğu sanılıp kısa bir süre sonra arıza yine tekrar edecek.
Genelde süreç böyle...
Araçta çalışmayan tavan kliması sökülürken sonradan yapılmış tesisatı temizledik . Aynı şekilde çorum kaloriferi söküldü. Kamera kabloları eldem geçti.
Bu tür sonradan eklenen tesisatlar yapan ustanın deneyim, bilgi ve o anki dikkatine bağlı olduğu için her ustadaki uygulama farklı oluyor.
Kısaca fabrika çıkışı araçlara, sonradan kendi tesisatına eklemeler yapmak hep sıkıntı yaratıyor.
Ben sonradan eklenenleri en baştan ortadan kaldırmayı planlasam da anlaşılan çözüme kadar sıkıntılar olacak.
Oto orjinal radyosu ile oynamama ve araç dikiz aynasına kamera sistemi yapmaktan benzer düşünceler ile vazgeçtim.
Gelelim karavan yaşam elektriğine . Bu tesisatların da bir cok karavanda tamamen amatör ilk kişisel yapım denemesi , mahalle elektrikçisi olduğu ortada. Ticarî üreticilerin çoğuda aynı sayılır. Uzun süreli karavan kullanım ve yapım deneyimi olmayan, ülkede yaşanan ekonomik kriz ile böyle bir sektöre fırsat gecişi yapmış olan bazı üreticiler ve kişisel yapımlar ile başımızın çok ağrıyacağı ortada..
İyi olan tarafı sanayide aracımızı farklı ağızlardan dinlemeye, öğrenmeye devam ediyoruz.

 

[Doğrucu Davut]

.
Walla siz Korona'yı atlattınız, bunları mı atlatamayacaksınız..

 

[Karavanlahayat]

Isıtıcı konusunu @Akdeniz45 , @buralpdi , @fusel, @yugun, @şado degerlendirmeleri ve onceki notlarımız ile çozmek üzere sıradaki yerine koyduk.

Bugün alt taban ve yan duvarlardaki minibüsten kalan metal aksami sökmeye başladık.
Bu süreçte özellikle tabanda kısmi delikler oluşuyor. Bu deliklerin kapatılması için farklı uygulamalar gördüm.
Üst kısma saç parça koyup yapıştırmak , delikleri silikon ile kapatmak, yeni nesil saç üzeri uygulamalara izin veren kimyasal sızdırmazlık yapıştırma ürünleri kullanmak gibi notlarım var.
Bu konuda güncel katkılar neler olabilir?

Janberk bey,

ben kauçuk/silikon tapa kullanacaktım ancak pandemi şartlarında zamanında ürün temin edemediğimizden silikon kullandım. Uygulama hem basit oldu hem de deliklerdeki boyasız noktaların hava temasını kestiği için paslanmaya karşı da önlem olmuş oldu. Delikleri üstten alüminyum bant ile yapıştırarak kapattım. hem yukarıda temiz ve düz bir yüzey oldu, hem de alttaki şişmeden dolayı yerinden düşme/çıkma riski kalmadı. tavsiye ederim.

2010 Fiat Ducato L4h2 Karavan Yapımına Başlıyoruz

. İzolasyon için kendinden yapışkanlı kauçuk veya polietilen 19 mm elastomer yalıtım yeterli ve başka hiçbir malzemeye gerek yok. Taban için tek istisna strapor olabilir. Fakat su tahliyesi için yapıştırılmamalı. Aluminyum veya difüzyonu önlemek amacıyla plastik örtü de gereksiz masraf. Taş...

www.gezenbilir.com

 

[Karavanlahayat]

Aracın kaplamalarını bir tanesi hariç sorunsuz söktüm. Üzerindeki malzemede kısmen çizikler var. Boya ve bakım malzemeleri sonuç verebilir. Belki begendigimiz farkli bir malzeme ile kaplatabilmek de mümkün. Hasarlı olan kısım kalıp çıkartmaya uygun.
Yakında Bursa ya abimi ziyarete gideceğim, orada mutlaka bakarım.
Yakın takip ve öneriler yolculuğumuzda faydalı olmaya devam ediyor.

Teker üzerindeki plastik davlumbazı da iç izolasyon sonrasında kullanmayı düşünüyor musunuz? ben iç kaplamaları kullanmayacağım için gözden çıkarttım ancak bu davlumdaz kaplamalarına kıyamadım

 

[buralpdi]

araç dikiz aynasına kamera sistemi yapmaktan benzer düşünceler ile vazgeçtim.

Araç sökük vaziyette iken geri görüş kamerası için kablo kanalı bırakın, sonradan takmak zahmetli oluyor

 

[Doğrucu Davut]

Araç sökük vaziyette iken geri görüş kamerası için kablo kanalı bırakın, sonradan takmak zahmetli oluyor

Eğer plakaya yerleştirilen kamera söz konusu ise kabloyu motor bölümünden araç altına alarak, arkaya geçirme olasılığı da var.
Konuyla doğrudan alakası olmasa da aklıma geldiği için yazdım..

 

[janberkaydemir]

Teker üzerindeki plastik davlumbazı da iç izolasyon sonrasında kullanmayı düşünüyor musunuz? ben iç kaplamaları kullanmayacağım için gözden çıkarttım ancak bu davlumdaz kaplamalarına kıyamadım

Plâstik davlumbazı kullanacağız.

 

[Karavanlahayat]

Eğer plakaya yerleştirilen kamera söz konusu ise kabloyu motor bölümünden araç altına alınarak arkaya geçirilebilme olasılığı da var.
Konuyla doğrudan alakası olmasa da aklıma geldiği için yazdım..

ben plaka üzeri kamerayı kullanmanın bu boyuttaki araçlar için ikinci-üçüncü seçenek olması gerektiğini düşünüyorum. daha geniş ve üstten bir görüntü için ben araçta büyük ve gece görüşü daha iyi bir kamera tercih ettim. Anca altyapı için kablo altyapısı kesinlikle önemli. yaklaşık 8-10 m kablo çekmek gerekiyor.
görseli linkte.

2010 Fiat Ducato L4h2 Karavan Yapımına Başlıyoruz

Merhaba dostalar, Kısıtlamaların uzun olması nedeni ile epey boş zamanımız olacak. Bu vesile ile birkaç gün de izin alıp Elektrik kablolamasına ve temiz su tesisatını çekmeye karar verdim. Artık kapanmayı bahçemizde, karavanımızda karşılayacağız. Elektrik tesisatında marin kablo tedariki bu...

www.gezenbilir.com

 

[Karavanlahayat]

Plâstik davlumbazı kullanacağız.

görselleri merakla bekleyeceğim. ben de kıyıp atamıyorum değerlendirmek istiyorum.

 

[janberkaydemir]

Araç sökük vaziyette iken geri görüş kamerası için kablo kanalı bırakın, sonradan takmak zahmetli oluyor

Dün kamera sisteminin tesisatını toparlattım. Bir tek arka tavan stop lambası üzerine ilave kamera ve geri vites sensörü ilave ettik.
Arada soket var ve ön tarafa kadar tüm kablolar spiral kanaldan ilerliyor. Montaj sırasında olabilecek sıkıntıya ve sonra ihtiyaç olacak tamirlere dikkat ederek düzenledik.


Bugünde araçtaki tesisat sıkıntısını çözemedik. Turkiyede kurulu oto sanayi sistemin de aslında sorun çözmek bir şans işi.
Ustaların telefonu hiç susmuyor, arada başka bir konu ile ilgili soru sorarak araya giren müşterinin.haddi hesabi yok, zahmetli ve zaman isteyen tamirler istenmiyor yapılsa da baştan savma ve göstermelik geçici çözümler...
Aldığım aracın bakımını altı yıldır yapan, Istanbul da bir cok karavancı arkadaşımızın ve serviscilerin tavsiye ettiği yer, aracı hatırlamadığı gibi. kayıtlara girip neler olmuş geçmişte bu arabada diyebileceği bir düzende yok. Tutulan bir tek not hangi malzeme kullanıldı..
Kısaca aracı evin önüne bir çekebilsek bu sıkıntıları dert etmeden biraz meşgul olacağız ama olmadı.
Macera sürprizler ile eğlenceli bir şekilde devam ediyor.