Willys parça yardım lütfen

[seyit]

Değerli Willys'ciler;
Bana Willys Jeep ara şase ile volant muhafazası arasındaki örme çelik gergi halatı gerekiyor.Debriyaj halatının hemen altında olan halatı kastediyorum.
Özellikle Karadeniz bölgemizde jeeplere çok sayıda Kaiser( Kayzer) şanzumanı konulduğunu düşünürsek bu halatı birdaha kullanmayıp bir kenara atan çok olmuştur.
Böyle bir kenara atılmış olupta kullanmıyacak arkadaşlardan ücreti karşılığı yardımcı olmalarını rica ediyorum.
Aşağıdaki linklerde görüntüleri ayrıca mevcut

http://i1086.photobucket.com/albums/j448/seyit2/untitled.jpg
http://i1086.photobucket.com/albums/j448/seyit2/stayb.jpg
http://i1086.photobucket.com/albums/j448/seyit2/992005_07150004_gpw_clutch_cable_stay_cablenn.jpg

 

[mustafaerdogandenizli20]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

Değerli Willys'ciler;
Bana Willys Jeep ara şase ile volant muhafazası arasındaki örme çelik gergi halatı gerekiyor.Debriyaj halatının hemen altında olan halatı kastediyorum.
Özellikle Karadeniz bölgemizde jeeplere çok sayıda Kaiser( Kayzer) şanzumanı konulduğunu düşünürsek bu halatı birdaha kullanmayıp bir kenara atan çok olmuştur.
Böyle bir kenara atılmış olupta kullanmıyacak arkadaşlardan ücreti karşılığı yardımcı olmalarını rica ediyorum.
Aşağıdaki linklerde görüntüleri ayrıca mevcut

http://i1086.photobucket.com/albums/j448/seyit2/untitled.jpg
http://i1086.photobucket.com/albums/j448/seyit2/stayb.jpg
http://i1086.photobucket.com/albums/j448/seyit2/992005_07150004_gpw_clutch_cable_stay_cablenn.jpg

seyit bey bu halatın görevi nedir

 

[seyit]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

seyit bey bu halatın görevi nedir

Seyir halinde fren yaptıkça motor ve şanzuman grubunun ileriye doğru ve motor takozlarına yüklenerek koparmasını önlemek içindir.

 

[mustafaerdogandenizli20]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

Seyir halinde fren yaptıkça motor ve şanzuman grubunun ileriye doğru ve motor takozlarına yüklenerek koparmasını önlemek içindir.

peki o zamana halat yerine çubuk demir kullansanız olmaz mı daha sağlam olur

 

[marlon]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

peki o zamana halat yerine çubuk demir kullansanız olmaz mı daha sağlam olur

Birincisi orijinal olamz ikinci olarak çelik halatın esnemesini vermez diye düşünüyorum..

 

[seyit]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

peki o zamana halat yerine çubuk demir kullansanız olmaz mı daha sağlam olur

Birincisi bunu yapan adamların bir bildigi var demek geliyor. İkincisi ; sayın marlon iki önemli nedeni açıklamış.Siz de sizin jeep i incelerseniz önde iki adet lastik motor takozu ve arkada iki adet lastik takozla tüm bu motor+şanzuman grubunun bağlandığını görürsünüz.Yani sadece sağa ve sola deyil ancak ileri ve geri yönde de belirli bir hareket payı vardır.Bu nedenle şaftlarda da ileri ve geri harekete engel olmiyacak şekilde "kayıcı" dediğimiz bölüm yer alır.Burada ise gereken esneme çubuk demirde olamıyacağı için halatta oluşacak doğal boşlukla sağlanır,ancak ayarlanan noktadan ileriye de bırakmaz.Tabii kendi parçasını bulamaz isem bu özelliği ortadan kaldırmamak kaydıyla bir alternatif üretmek zorunda kalırım.

 

[erkançiçek]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

seyit bey merhabalar ben erkan bende willys kullanıcısı ve hastasıyım ayriyetten yedek parçada var ama ben kendi willys de başka willys de değiniz halatdan görmedim resimlerini açamadım bende merek ettim kısacası resimleri tekrar gönderirseniz belkide vardır yardımcı olurum saygılr

 

[seyit]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

seyit bey merhabalar ben erkan bende willys kullanıcısı ve hastasıyım ayriyetten yedek parçada var ama ben kendi willys de başka willys de değiniz halatdan görmedim resimlerini açamadım bende merek ettim kısacası resimleri tekrar gönderirseniz belkide vardır yardımcı olurum saygılr

 

[seyit]

Ynt: Willys parça yardım lütfen


Merhabe Erkan bey.
Bu halat debriyaj halatının neredeyse tıpa tıp benzeridir.Fakat ondan biraz daha kalın ve daha uzun ayrıca uç kısmındaki topuz biraz daha büyükçedir.Topuzlu olan uç şanzuman altındaki ara şase üzerinde ve sol tarafta(şofor tarafı) yukarı doğru duran ağzı çatal şeklinde açık olan yere ,diğer ucu ise volant muhafazası alt kısmına bağlanır ve üzerindeki somunlardan gerginliği ayarlanır.Debriyaj halatının hemen altında yer alır.Eklediğim resimlerin bir tanesinde hem debriyaj halatı ve hemde bu gergi halatını alt alta birlikte görebilirsiniz.Ayrıca boştaki ara şase ve alt kızak resmine baktığınızda yine bu halatın hangi koşulda bağlanmış olduğunu görmeniz mümkün.
Bizim çok bilmiş pekçok ustamız kendi kafalarına göre pekçok parçanın lüzumsuzluğuna hükmettiği için bu halatı da bir onarım sonrası birdaha takma gereği duymayıp kaldırıp atarlar.Sizin jeeptede böyle bir durum olmuş olabilir.

 

[erkançiçek]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

evet bazı ustalar bunlar fazla bunsuzda çalışır yada yoksada muhadilini imal etmeyi düşünmeyip kaldırıp atmışlar ben mümkün oldukça orjinal neyse o olsun taraftarıyım bende birki sefer takoz kopardım bulunca takacam ilginize teşekkürler tekrar görüşmek üzre

 

[huseyin43]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

seyit abi bende war ama araç karın altında kar kalkınca sana haber weririm ÇaLmamışlarsa

 

[seyit]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

seyit abi bende war ama araç karın altında kar kalkınca sana haber weririm ÇaLmamışlarsa

Eğer dediğin gibi karın altında onu çaldılarsa zaten araç iyice gün ışığına çıktı demektir sen bir yoklayıver hele.
Benim jeepteki 1962 yılında fabrikasının üzerine taktığı halattı.Geçen zaman içerisinde elbetteki birtakım yıpranmalar olmasına rağmen hala işlevini yerine getirecek nitelikteydi,fakat altta bir kaynak yapmak icap etti ve ustanın bir anlık dikkatsizlik sonucu elektrotu hala değdirmesiyle dağıldı gitti.

 

[huseyin43]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

ustada ustaymış ama seyit abi tamam yarın işler yoğun olmazsa kesin bakarım...

 

[seyit]

Ynt: Willys parça yardım lütfen

ustada ustaymış ama seyit abi tamam yarın işler yoğun olmazsa kesin bakarım...

Aslında ustanın da suçu yok.Önce altında daha rahat çalışabilmek için jeep'i lenko ile ön tampondan biraz yukarı kaldırdı.Her iki taraftan takozla besledi.Altta kaynak yapmaya başladığı sırada bir mahalle komşusu ziyarete geldi.Tuzsuz adam güya kendince şaka yapmış olmak için avucunun içiyle kuvvetli bir şekilde jeep'in yanına vurup garip te bir ses çıkardı.Usta, istemiyerek refleks verince bu durum oldu.
Ben şahsen sanayide bir iş yerine geldiğimde şayet insanlar kapıya arkası dönük spiral ile taşlama veya kesme yapıyorsa,zımpara taşında çalışıyor veya tepside profil vs kesiyorsa,kaynak yapıyorsa işini bitirip kendiliğinden kapıya doğru dönmeden o kapıdan içeri girmeyip dışarıda beklerim.Çünki ani bir ses istenmeyen reflekslere ve sonucunda birtakım üzücü kazalara sebep olabilmektedir.