Volkswagen Crafter İlk Karavanımı Yapıyorum

[mustafapusti]

Merhaba arkadaşlar. 2013 model uzun şase crafter için çalışmalarıma başladım. Diğer konularda bahsettiğim gibi kış ağırlıklı kamplarım için yapıyorum. Aracımı boyaya göndermiştim. Boyadan geldi ve zamanla araca yaptığım çalışmalarımı buradan paylaşacağım. İlk hali ve şuan 1,5 ay geçti. Araç boyama işi, arka bagaj montajı, klima montajı, döner koltuk mekanizması, Tavan sepeti, tente montajı, güneş paneli montajı, tuvalet havalandırması ve uydu montajını gerçekleştirdim.

 

[kartalveat]

Hayırlı olsun.
Çalışmaların devamını buradan yazacağınız söylemişsiniz, daha sonraki yazılarınızda biraz daha detaylı yazarmısınız?
Sizin yolunuzdan gitmek isteyenlere yazılarınız rehberlik de etmiş olur.

 

[yugun]

Hayırlı olsun!
Yeni bir karavan, yeni bir mutluluk.

 

[AKMühendis]

Merhaba arkadaşlar. 2013 model uzun şase crafter için çalışmalarıma başladım. Diğer konularda bahsettiğim gibi kış ağırlıklı kamplarım için yapıyorum. Aracımı boyaya göndermiştim. Boyadan geldi ve zamanla araca yaptığım çalışmalarımı buradan paylaşacağım. İlk hali ve şuan 1,5 ay geçti. Araç boyama işi, arka bagaj montajı, klima montajı, döner koltuk mekanizması, Tavan sepeti, tente montajı, güneş paneli montajı, tuvalet havalandırması ve uydu montajını gerçekleştirdim.

Maşallah, karavana çok uygun oldukça büyük ferah bir araç almışsınız.
Kısa sürede işlerini bitirip, güzel seyehatlerde kullanmanızı diliyorum.

 

[mustafapusti]

Merhaba arkadaşlar. Bugün araç içi çalışmalarım. Dolap menfezi, temiz su girişi. Dış duş, enerji girişi, gaz çıkışı, tv ve priz çıkışı, taban ve yanların yalıtımlarının bir kısmını yaptım. Yalıtım olarak tabanda 9mm elastomerik kauçuk onun üzerine 15mm keçe ve 15mm kontraplak ile zemini kapattım. Sonraki işlem suya dayanıklı parke döşemek olacak. Yan kısımlar için ilkönce elastomerik kauçuk sonra keçe kullandım. Keçeyi derin bölgelerde iki kat kullandım. En son temiz görünmesi için 6mm oto ses yalıtım kauçuğu alıp yüzeyi kapattım.

 

[mustafapusti]

Merhaba arkadaşlar. Bugün şoför arka kısmının izolasyonunu bitirdim ve camın birtanesine kontra ile çerçeve döndüm. Cam sineklik ve perde kısmı en son 6mm kontra ile kapandığında içinde hafif gömülü gibi duracak.

 

[Doğrucu Davut]

.
Suyu tutması yüzünden keçe, özellikle taban için uygun bir malzeme değil.
Ayrıca Reimo taban kauçuk şiltesinin yapıştırılmadan yerleştirilmesini önermekte..
Çünkü suyun bu şekilde tahliye deliklerine daha kolay ulaşması hedefleniyor.

Panelvanda Taban Yapım Ve İzolasyon Resimleri

 

[Akdeniz45]

Bu yaṣtaki aracın altının, yan taraflardaki, kapılardaki boṣlukların paslanmaması için gerekli tedbirlerin alınması çok önemli.

Hayırlı olsun, baṣarılar.

 

[kartalveat]

Aşağıdakinin aynısı olduğu için iptal ettim.

 

[kartalveat]

Fotolarınızda net göremediğim için aşağıdaki uyarımı yapayım.Eğer yaptınızsa zaten sorun yok demektir.
Elektrik kabloları şaşe içinden geçen kısımlarında araç hareketleri nedeniyle ileride kablo izolasyon kesmesi sebebiyle kaçak yada ark yapmasına sebeb olunmaması için;
1-Saçta kesilen yada açılan açıklıkları lastik conta geçirin ve contaların çıkmaması için yapıştırın.Sonra kabloları o delikten geçirin
2-Lastik conta geçemiyorsanız;kabloların delikten geçen kısımlarını spiral boru içinden geçirerek korumaya alın.
3-Hiç birin yapamıyorsanız da kabloların delik öncesi ve çıkış sonrasında şaseye temas etmeyecek şekilde klips,klepce,kroşe vs uygun olan sabitleyicilerle hareketsiz hale getirin.

 

[mustafapusti]

@kartalveat Hocam şase içinden geçerken kapı kenarlarına takılan conta tipi plastik geçirdim sac kenarlarına. İç kısımda kestiğim Bir kaç yere takamadım bu parçayı. Oradada kabloyu hareket etmeyecek şekilde sabitledim.

 

[mustafapusti]

.
Suyu tutması yüzünden keçe, özellikle taban için uygun bir malzeme değil.
Ayrıca Reimo taban kauçuk şiltesinin yapıştırılmadan yerleştirilmesini önermekte..
Çünkü suyun bu şekilde tahliye deliklerine daha kolay ulaşması hedefleniyor.

Panelvanda Taban Yapım Ve İzolasyon Resimleri

Tabanda keçe kullandım ama kenarlara ve ek yerlerine silikon sıkacağım. Ama o da olmaz derseniz keçeyi sökeyim ama kışın zeminden çok soğuk alır diye keçe kullandım.

 

[Doğrucu Davut]

.
Bence keçeyi değiştirmeye geç kalmış sayılmazsınız. İçinize sinmezse onun yerine ikinci kat kauçuk şilte koyabilirsiniz. Fazlasıyla yeterli olur.

Motokaravanda Yalıtım Kalınlığı ?

. Panelvan yapılı karavan yalıtımında en uygun malzeme kabul edilen kapalı gözenekli ve kendinden yapışkanlı elastomerik kauçuk şiltelerin tesisat mühendisliğindeki uygulama verilerini referans alabiliriz. Görüldüğü gibi 13mm kalınlık, % 50 artım ile 19mm şiltelerde sadece %10 daha fazla ısı...

www.gezenbilir.com

Silikon yapıştırıcı değil, yapışma özelliği de olan bir dolgu maddesidir. Özellikle karavanda onun yerine MS Polimer kullanılması daha yerinde olurdu. Zaten elastikliğini kaybetmesi yüzünden silikonun 5-8 sene arasında tekrar yenilenmesi gerekmekte.
Fakat dediğim gibi taban izolasyonu için yapıştırıcıya gereksiniminiz yok.

Kapıların izolasyonu için de aşağıdaki başlığa bakabilirsiniz.

Panelvanda Kapıların Yalıtımı

. Panelvan kapılarının suyu geçirmesi yüzünden yalıtımlarının farklı yapılması gerekiyor ! Aşağıdaki videonun; 2. dakikasında kapının içine giren suyun hangi deliklerden dışarıya akmasının üreticilerince planlandığı, 3. dakikasında suyun arka dış kapı kolundan nasıl içeriye girdiği...

www.gezenbilir.com

 

[mustafapusti]

.
Bence keçeyi değiştirmeye geç kalmış sayılmazsınız. İçinize sinmezse onun yerine ikinci kat kauçuk şilte koyabilirsiniz. Fazlasıyla yeterli olur.

Motokaravanda Yalıtım Kalınlığı ?

. Panelvan yapılı karavan yalıtımında en uygun malzeme kabul edilen kapalı gözenekli ve kendinden yapışkanlı elastomerik kauçuk şiltelerin tesisat mühendisliğindeki uygulama verilerini referans alabiliriz. Görüldüğü gibi 13mm kalınlık, % 50 artım ile 19mm şiltelerde sadece %10 daha fazla ısı...

www.gezenbilir.com

Silikon yapıştırıcı değil, yapışma özelliği de olan bir dolgu maddesidir. Özellikle karavanda onun yerine MS Polimer kullanılması daha yerinde olurdu. Zaten elastikliğini kaybetmesi yüzünden silikonun 5-8 sene arasında tekrar yenilenmesi gerekmekte.
Fakat dediğim gibi taban izolasyonu için yapıştırıcıya gereksiniminiz yok.

Kapıların izolasyonu için yarın yeni bir başlık açacağım. İçinde bu güne kadar forumda konuşulmayan şeyler olacak. Bekleyin derim.

Silikonu yapıştırmak için kullanmıyorum hocam. Kenarlara ve tabanın ek yerlerine su geçmesini engellemek için kullanacağım. Keçe ıslanmasın diye. Keçe üstündeki kontrayı zemine vidaladım.

 

[Doğrucu Davut]

.
Aşağıdaki sayfada işinize yarayacak şemalar var.

Karavanda Sabitleme Şemaları

Reimo`nun karavanını kendi yapanlar için hazırladığı sabitleme şemaları aşağıda. Meraklısı için daha fazla bilgi: http://www.reimo.com/de/fahrzeugbau/ausbauratgeber_start.html (Sadece almanca >:( olsada, şemalar anlaşılabilir kolaylikta ! ) Karavanda taban plakasının araca ve mobilyalara...

www.gezenbilir.com

Tabanı arada (zemine daha önce yapıştırılan) tahta olmadan doğrudan araca sabitlediyseniz alttan çıkan vidaların uçlarını paslanmadan korumanız yerinde olurdu..

 

[mustafapusti]

Merhaba arkadaşlar. Karavanda büyük bir ilerleme yaptım. Şuan banyo içi kaplama, ledlerin bir kısmı ve masa kaldı. Elektrik tesisatım bitti. Sadece toparlaması kaldı. Genel olarak görünüm görselde ki gibi ama biraz dağınık. Komple bittikten sonra en son halinide oaylaşacağım.
Şuana kadar yaptıklarım,
Mobilya zemin ve duvar döşemelerini yaptım
TV için anten montajı
Webasto klima montajı
Mutfak tezgahı ve ocak
Gaz sistemini lpg ile yaptım. Darbe sensör dağıtıcı vs hepsi tamamlandı
Su tesisatımda tamamlandı
İnverter, mppt, 220 den akü şarj cihazı montajım yapıldı
3 sistem buzdolabı montajınıda yaptım (3 ü de aktif)

Aklıma geldikçe paylaşacağım. Okul ve karavanı aynı anda yürütmeye çalışırken işler biraz yavaş kalıyor. Şuana kadar yaptıklarım bu kadar.