Ynt: suziki vitara ve lpg
ısı sönsörleriyle ilgili hata olduğunu söylediler.
ısı sensörü 2 adettir biri paneldeki göstergeye bilgi verir o 2 fişlidir..
digeri 3 fişşli olup..(pin) ecu ya motor ısı bilgisi verir motorda soguksa o ecu da yakıtı arttırır..
bu tip sensörlerin arızası benim gibilerin yazması ile bulunmaz..? sizin usta dediklerinizin söyledi diye bozuk olması diyede bir şey yoktur..!
>>>tek yöntemi obd soketinden arıza bulucu okuyucu makinaya baglanması ile bulunur..orada arızalı ise zaten arıza kaydeder. o arıza şıp diye cıkar..
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
silinir tekrar calıştığında tekrarlarsa onun arızalı olduğunu makina + herkes anlar..
![Smile :smiley: :smiley:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
birde yanda ne olması gerektığinle ilgili skala verir ..derki..misal....8,5 <>13 volt arası vermesi lazım der sizinki 5,5 . veriyorsa ihtıyarlamış degişmesi gerek..demektir..
>>arac makinaya baglanıp azızası ne bakılmadan anlamaya calışmak sizin servis ustasının yaptığı..>>denizdeki balığın pazarlığını yapmaktır balıkçı ile.. ;D ;D
sizde arıza lambasını öttüren sensörün adı lambda sensörüdür..buna halk arasına oksijen sensörüde denir..
2 şeyden yanar..
1-) lpg kalibrasyon ayarını yapan ustanın salak olmasından .! akıllısı bulununca düzelir..
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
2-) lpg sisteminin araca uyumsuz olmasından .! üstündeki çöpe atılıp uyumlusu takılınca düzelir..
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)