yugun
YÜCEL GÜNDÜZ
Off, Araba çok çürümüş üstad. Hepsini halledebildiyseniz ne iyi...
Evet, tavan ek yerlerinden su almış ve iç kısımda türbün tavan kaplaması olduğundan bütün nem tavan altında kalmış bu sebeple yavaş yavaş çürümüş. Kaplamayı sökünce hepsi çıktı. Bütün çürükler kesilip çıkarıldı, gazaltı kaynak ile galvaniz parçalar ucu ucuna kaynatıldı. Tavan dıştan macun, silikon ve boya işlemi, iç kısımdan da silikon, pütür ve boya işlemi uygulandı. ömürlük oldu diye düşünüyorum.Off, Araba çok çürümüş üstad. Hepsini halledebildiyseniz ne iyi...
Burada sadece ekleme yapılan parçaların üzerine pütür uygulandı, tavanın tamamına uygulamadık. Ama tabana da pütür attırdım. Antipas gerekli mi açıkçası bilmiyorum, boyacı bir şey demedi.Hocam Pütür uygulamasını lokal mi yaptınız yoksa aracın içini komple mi yaptınız. Pütür uygulaması uygulanacaksa pas önleyici (anti pas) yapmaya gerek var mıdır?
Hocam, kolaylıklar dilerim. çalışmalarınızı takip ediyoruz. Arac duvarlarındaki yapıştırıcı/tutkal izlerini gideren kimyasal yok mu? Hani yalıtımda yapıştırılan ses izolasyon için yapıştırıl elastromerik gibi malzemelerin yapışmasına engel olur mu diye düşündüm. Ayrıca duvarlarda yalıtım olarak 6mm elastromerik kullanılsa ses yalıtımı için yeterli olmaz mı? kolaylıklar dilerim..webastoyu ön ikili koltuğun altına monte ettim. koltuğu da yerine taktım. fotoğraf çekmemişim fotoğraflarını daha sonra koyarım.
daha sonra taban çıtalarını yerleştirip aralarına 2cm xps strafor ile yalıtım yapıp, üstünü 12mm kavak kontra ile kapattım. çıtaları tabana dyson ile yapıştırdım. kontrayı da dyson ile yapıştırıp, çıtalara vida ile sabitledim.