Kendi Karavanını Tasarlayıp Yaptıranlar; Ahmet Hamza

[rsomuncu]

Sn odion
ilginiz icin tesekkur ederim. Saygilar sunarım.
İlerde böyle bir projeye kalkinca elbette ki sizin gibi bilenlerden fikir almak isterim.

 

[keruyka]

2000 model urban isuzu resimler belki ilham verir

 

[keruyka]

tüm ahşap su kontrasıdır yat ustasına yaptırdım 2 yolcu 12v 24v 220v tesisat hidrofor parcalıycı 500lt temiz su 500lt atıksu depo

 

[keruyka]

2sene evel 55000tl harcadım ustalarla motokaravan ruhsatı proje cok uğraştım cok büyük geldi şimdide 40000tl satışa cıkardım

 

[keruyka]

tavsiyem büyük olması sorun yaratıyor istanbulda park sorun 1 sene evel trafikten cektim aynalarını kırmışlar boyası nı bozmuşlar kapaklarını kırmışlar kısaca aracı dişarda bırakırsan yandın

 

[odion]

tavsiyem büyük olması sorun yaratıyor istanbulda park sorun 1 sene evel trafikten cektim aynalarını kırmışlar boyası nı bozmuşlar kapaklarını kırmışlar kısaca aracı dişarda bırakırsan yandın

Sn. keruyka

İlginiz ve uyarılarınız için teşekkür ederim.
Sizin araç, Zafer Beyin (İstanbulex) atölyesinde gördüğüm araca çok benziyor. Aynı araç mı bilmiyorum. Emek verip satışa çıkarmanıza da üzüldüm. Gönül, yollarda karşılaştığımızda korna çalarak selamlaşmak veya bir kamp yerinde araçları yan yana çekip muhabbet etmek isterdi.

Aracın büyük olmasının eksileri olduğu gibi artıları da var, bu tamamen kişinin isteklerine, yaşam düşüncesine göre değişiyor.

Öğrenmek istediğim bir konuda deneyimlerinizi paylaşırsanız mutlu olurum.

Bildiğiniz gibi, büyük sıvı tankları hareket halinde iken, tankların içerisindeki sıvının çalkalanması, içerisinde bulunduğu tankın büyük salınımlar yapmasına neden olur. Bu salınımlarda aracın sürüşünde sıkıntılara neden olabilir.

Ve aracınızda 500’er litrelik su tankları kullandığınızı yazmışsınız, acaba, aracı kullanırken su tanklarının büyük olması sorun yarattı mı? Yani, su tankları için, tankların içine dalga kıran koyma ihtiyacı duydunuz mu?

Saygılarımla,

Ahmet Hamza

 

[odion]

Değerli arkadaşlar merhaba,

Aracın motor, şanzıman, makaslar, rot, körükler gibi yürür aksamının tamamı elden geçti. Kaporta hariç neredeyse araç sıfır konumuna geldi. Aşağıda araç motorunun sökülmüş bir halini gösteren fotoğraf var.
Şimdi sıra slide-out ve verandanın yapımına yani motokarana dönüştürmeye geldi.

Bu arada aracın içini soymaya, klimasını, arka kapıyı, camlarını sökmeye başladım. Sökme zevki bana ait, kimse ile paylaşmaya niyetim yok.

Eğer isteyen olur ise 2003 model isuzu turkuaz orijinal koltuklar, yan ve arka camlar, kapı ve hidroliği ve orijinal hortumları dahil takım olarak klima var verebilirim.

Biraz yavaş ilerliyoruz, ama bu da diğer kısımlarını yapabilecek ortak bir dil bulup anlaşabileceğimiz kişi/kuruluş arayışından kaynaklanıyor.

Yapım ilerledikçe fotoğraf ve bilgi paylaşacağım.

Saygılarımla,

Ahmet Hamza

 

[makara60]

uçak motoru mübarekAllah sizi iyi ustalarla karşılaştırsın,işiniz hem zevkli hem de zor.

 

[yugun]

Kolay gelsin. Takipteyiz...

 

[kyenipazar41]

ne oldu bu motokaravanın akıbeti acaba ?

 

[udisa]

ne oldu bu motokaravanın akıbeti acaba ?

Isuzi motokaravan Türkiye'nin en büyük ilan sitesi sahibinden.com'da - 686235100

 

[odion]

Sn. kyenipazar41 ve udisa,

İlginiz ve yanıtınız için teşekkür ederim.

Sn.kyenipazar41, motokaravanın yapımı devam ediyor, kusura bakmayın zaman bulup bilgilendirme yapamıyorum. Bir de işler yavaş ilerliyor sadece pazar günleri çalışabiliyoruz. Ayrıca, Sn. memret’in bahsettiği gibi istenileni yapacak kişi bulmak baya zormuş. Herkes işin kolayına kaçmaya çalışıyor, öyle olmaz denildiğinde de ne olacak canım deyip geçiyorlar. En zor kısmı ise malzeme temini ve yapacak eleman bulmak.

Neyse, aracın son halini gösteren bir iki fotoğraf gönderiyorum. Tam tabiriyle işin kaba inşaası geçen pazar günü bitti, sıra iç kısmına geldi. İşin detay ve ince kısımda burada ortaya çıkıyor. Ve çok yoruldum onun için biraz dinleneceğim ve detaylar üzerinde düşüneceğim. Ayrıca, malzeme temin edeceğim.

Sn. udisa, verdiğiniz linkteki araç daha önce Sn. keruyka tarafından bu bölüme fotoğrafları gönderilmiş ve 55.000 TL harcadığı aracı 40.000 TL ye vereceğini yazmıştı. Demek ki hala satamamış ve fiyatını 34.000 TL ye indirmiş. O zaman kendisine bir soru sormuştum ama yanıt vermeye gerek duymamıştı. Demek ki amaç duyuru yapmakmış.

Neyse, zaten ikinci el karavan satışı zordur. Çünki, karavanını kendi yapanlar/yaptıranlar, araçlarını kendi yaşam biçimlerine ve isteklerine göre yaptıkları/yaptırdıkları için, bu araçları alacak kişilerin aynı yaşam biçimi ve isteklerinin kesişmesi biraz zor oluyor.

Saygılarımla,

Ahmet Hamza

 

[udisa]

Merhaba odion; kyenipazar41'in sorusuna yanıt verirken fotoğrafları paylaşan üyemizin kimliğine dikkat etmeden konunuza müdahale etmiş oldum. Yazdıklarınızı okuyunca farkettim.

Öncelikle projenizin devam etmesine sevindim. Cesur bir karar sizinki. Uzunca bir süredir midibüs üzerine karavan yapımını inceliyor ve takip ediyorum. Karavan ile uzun süre geçirecekseniz ya da karavanda yaşamaya karar verirseniz ideal ölçüler midibüste var bence. Motorhome denilen karavanların giriş seviyesi. Onlara göre yapımı da, işletmesi de daha ekonomik.

Konuyu keyifle takip ediyor olacağım.

Sevgilerimle,

 

[Camper101]

Merhabalar,

Bu projenin akıbeti ne oldu acaba ? Yerleşim planı araç seçimi ve slide out (umarım doğru yazmışımdır) oldukça ilgi çekici görünüyor. Sonucu gerçekten merak etmiş durumdayım