Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

ön destek tekerleği

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

lastik olarak ise enazından inşa aşamasında biraz büyükte olsa 195 60 14 ford escorttan çıkma lastikleri kullanacağım,

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

Karavanımın tabanı 300x200 iç ölçüleri ise 380x200 cm ölçülerinde olacak. Dingilin şaşi bağlantı ayakları arası 150cm olduğu için ana şaşi genişliği 150cm boyu ise çeki oku hariç 300 cm olacak. Karkas tabanın arka tarafından 50cm ön tarafından ise 30 cm daha uzun olacak. Aracım doblo olduğundan bagajın rahat açılabilmesi için çeki okunu 120cm yapmak zorunda kalıyorum. Şaşi uzunluğu 450 olacak. Şasi için 40x60 3mm 2 boy profil yeterli olacak, karkas içinse 30x30 2mm 10 boy profil kullanacağım. Şasi ve karkasın ağırlığı dingil ve lastikler hariç yaklaşık 150kg olacak.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

ana şaşi için 40x60 profilleri hazırlayıp kaynak işlerini tamamlıyoruz.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

ana şasi hazırlandıktan sonra dingili şasi üzerine koyup yerlerini tespit ediyoruz.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

dingilin yerlerini tespit ettikten sonra şasi üzerine dingilin bağlantılarını yapacağımız parçaları hazırlıyor ve kaynatıyoruz.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

[attachment=1]

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

dingil bağlantılarını hazırladıktan sonra dingil, ksplin ve tekerlekleri takıp şasiyi yere indiriyor ve karkası taşıyacak olan 30x30 2mm profilleri şasi üzerine kaynatıyoruz.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

işin en zor kısmı karavanın şeklini meydana getiren profilleri kıvırmak oluyor. çizimlere göre karavanın görünümünü 1'e 1 ölçülerde yere çiziyoruz. daha sonra profil kıvırma makinesi ile profilleri kıvırmaya başlıyoruz. az oldu tekrar kıvır çok oldu biraz aç bizi gerçekten uğraştırıyor. üstelik iki parçanın da tamamen aynı açılarda ve eğimlerde olması gerekiyor. sonunda kıvırma işini bitiriyor ve hazır olan parçaları yerde birbirine kaynatıyoruz.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

hazırlanan parçaları ana şasinin üzerine puntalıyoruz.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

kaynakları sağlamlaştırdıktan sonra, profillerin açık kalan yerlerini kapatıyor ve bütün kaynak yerlerini taşlıyoruz.

 

[güngör]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

Avatarınızın projeniz olduğunu merakla izliyorum,başarılar dilerim.

İzin veririseniz birkaç konuda ikazda bulunmak isterim.
Çeki kafası kaplin sola eğik duruyor onu düzeltmezseniz yolda çok zorlanırsınız. Omurga olarak kullandığınız profili
arkadan öne yekpare getirip kapline bağlarsanız yolda çok düzgün gidecektir.
Pilot tekerleği olabildiğince ortaya alırsanız karavanı araçtan ayırdıktan sonra park ederken kolaylık sağlar ve geri
manevralarda yada tam sağa dönüşte aracın arka tanponuna sürtebilir.
Kolay gelsin.

 

[mayıstosböce]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

Kaynattığınız yerleri taşladıktan sonra boyamadan önce çinko sprey sıkabilirseniz,sonradan oluşacak pasların önüne geçersiniz.Aslında çok taşlarsanız kaynağında gücünü düşürürsünüz bana kalsa çapağını alırım ve çinko sprey sıkıp boya yapardım daha önce söylemem gerekirdi kusura bakmayın.

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

Levent bey İkazlarınız için çok teşekkür ederim. Kaplini eğik durduğunun farkındayım, söküp düzelttik suan için takmaya gerek duymadık, on destek tekerinide soktuk, onuda kaplinin tam arkasına ortaya takacağız.
Ancak omurgayı tek parça olarak yapamadik, dingil bağlantı noktaları arasındaki mesafe çok açık olduğu için kaplinin acısıyla bir türlü denk gelmedi kesmek zorunda kaldık. Ama bu sekilde kalmayacak ek yerlerinin altından kalın saclarla takviye yapacağız, ozaman biraz daha sağlam olacağını düşünüyorum.
Önerileriniz de ikazlariniz da benim için çok önemli, yaptığımız ve bizim göremediğimiz hatalarımızı gördüğünüz de paylaşırsanız çok sevinirim,
Tekrar teşekkürler..

 

[yugun]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

Ne kadar hızlı ilerlemişsiniz, Çok kısa bir sürede bu işi bitireceksiniz sanırım..

Rahatça çekilebilen bir yol makinesi geliyor.. Tebrikler...

 

[enginizm35]

Ynt: Kendi Çekme Karavanını Yapanlar; enginizm35

Kaynattığınız yerleri taşladıktan sonra boyamadan önce çinko sprey sıkabilirseniz,sonradan oluşacak pasların önüne geçersiniz.Aslında çok taşlarsanız kaynağında gücünü düşürürsünüz bana kalsa çapağını alırım ve çinko sprey sıkıp boya yapardım daha önce söylemem gerekirdi kusura bakmayın.

Bülent bey teşekkür ederim, yalnız bu çinko sprey dediğiniz şeyi ben hiç duymadım. Nalburlarda bulunur mu? Yada nereye bakmam lazım?