Içinde yaşadığımız karavanların hacimlerinin küçük (15-17 m3) olduğunu hep aklımızda tutmamız lazım. Evlerimizdeki en küçük çocuk odaları genellikle daha büyüktür. Böyle küçük bir yerde bir kaç kişi gecelerken , en ufak bir duman, en az bir gaz sızıntısı olmaması gerekir.
Araçlarda kullanma onay belgeli gazlı cihazları, düzenli sızıntı kontrolünü yaptırarak rahatlıkla kullanabiliriz.
Cenaze araçlarında yaşam
LPG zehirli değildir bilgisinden eminmisiniz?
.
Karavancılığın daha oturamadığı ülkemizdeki pratikleri, teknik geçerlilik olarak sunmanın bilimsel hatta en azından mantıki bir yeterliliği olmamalı ?
Bu argüman ve üretimle çağdaş karavancı dünyasına açılma durumunda yapılacak yorumları tahmin etmek bile istemiyorum.
Düsseldorf fuarını görenler, sanırım ayni görüşte olmalılar ?
Türkiye’de bu yaklaşımı besleyen bence iki faktör var.
* Daha ekonomik olduğu (?) tahmin edilen çözümlere yönelme isteği.
* Devletimizin karavancılık olgusunu kavrayamamasının getirdiği keşmekeşlik.
Bu açıdan Türkiye daha 3B çemberinin dışına çıkamamış görünüyor.
Örn.
Türkiye’de profesyonelleri dahil, kendi yaptıkları karavanlarındaki gaz sistemiyle, AB teknik kontrollarından geçebilecek araç sayısının, iki rakamlı seviyeye bile erişemiyeceğini sanıyorum..
...
3B Çemberi:
Biz Bize Benzeriz..
.
.
Ölüm için zehirlilik tek başına bir kriter değil. Akciğerlerlerdeki alveollerin oksijenle zehirli olmayan bir gazla kesilmesi bile yeterli.
Yukarıda yazdığım faktörlere ilaveten;
Türkiye’de karavanlardaki tam kasko sayısının azlığı bu cins alet kazalarının yasal yönüne ilgiyi azaltsa da, diğer kişi ve kamu zararları açısından da sorunu hafife almayı bilmem kim tavsiye edebilirdi ki ?
.
Olayı uzaya çıkarmaya gerek yok
.Evliya çelebi,
Düsseldorf fuarındaki araçları çok beğendiyseniz sipariş verebilirsiniz.
Dünyadaki karavancılık teknolojisini üst noktalara taşımak gibi bir amacımız yok, misyonumuz yok.
Düsseldorf fuarındaki karavan firmalarının ar-ge departmanı değiliz.
Biz evimizin önünde duran aracımızı nasıl daha konforlu hale getirebiliriz bunu tartışıyoruz. Tabi ki bunu da ekonomik olarak çözmek istiyoruz aksi halde bizde sizin gibi düsseldorf fuarından jakuzili karavan siparişi verirdik
LPG zehirli bir gaz değildir ama yapılan araştırmalarda ve açıklamalarda LPG kaçağında, LPG nin havadan daha ağır olması nedeniyle ortamdaki oksijeni azaltarak boğarak ölüme neden olduğu açıklanıyor. Zehirleyerek veya boğarak öldürmesi arada bir fark var mı bilemedim.30 yıllık Petrol ve doğal mühendisisiniz ve LPG'nin zehirsiz olduğunu benden mi öğreniyorsunuz?
Yanlış yönlendirme konusuna hiç girmeyin bence
.
Konuyu indirgediğiniz seviye, inanın işin ciddiyetini hak etmiyor.
Hatırladığım kadariyle böyle bir yaklaşıma hala demagoji denmekte.
Dediğiniz üzere karavanımı Düsseldorf fuarından sipariş ettim.
Fakat bırakın jakuziyi duşumun bile olmamasıyla ilgil bir sıkıntım bile yok.
Ama asıl sıkıntım şimdi bunu sizin argümanlarınızla, hangi mantık çerçevesinde birleştirmem üzerine.
.
.Kamu zararı derken?
Karavanın duşundan sıcak su akmasını bekliyoruz
