Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Mutfagin yanindaki koltuk oldukca kullanissiz. Emniyet kemerlerinin demir sasesi zaten cok yer kapliyor ve mevcut boslugun kullanimini sorlastiriyor. yarisi tekerlek boslugu ve diger yarisi da Konvertor ve kablolarin girisi. Orada disardan sehir ceyraninin direk convertore baglandigi basparmak kalinlliginda bir kablo var. Bu disari cekilip baglanti gerceklestirilebilmesi mumkun oluyor. Konvertor buradaki 110v luk sehir ceyranini hem karavanin icindeki prizlere dagitirken 12v a indirip isiklandirmaya, su pompasina, isitmanin pervanesine de dagitiyor. Konvertor ayni zamanda akuleri de dolduruyor. Bu konvertoru uc seviye doldurma ozelligi olan daha az ses cikaran ve klima ve mikrodalga icin ayrica sigorta ve cikis veren modernleri ile degistirme niyetimiz var. 30 yasinda sistemi guncellemek israf olmaz.

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Icini sokme isi nihayete erdi. Simdi curuk yerleri onarma sureci baslayabilir. su isiticisi ve kaleruferi de cikardik.

 

[yucel59]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Kolay gelsin.

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Tesekkur ederim Yucel Bey.

Yazdan kalma bir havanin verdigi moral ile kabin ustu yataginin iskeletini ve yatagi cikarmayi denemek icin ise koyulduk. once disardan koseleri tutan aleminyum cita gibi vidalari tutan polumlari actik. altlari u seklinde tez zimpalarla bir daha tutturulmustu.

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Icerden iskelette su alarak curumus olan kisimlari degistirmek icin uzun olan parcalarin saglam kisimlarini birakip keserek cikarmak gerekti. Agirligi ile dagilmamasi icinde bazi onemli yerlerine bir kac tahta zimbalayarak saglamlik kazandirdik. Ve yatak cikmaya hazir hale geldi.

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Yatak 18 mm lik marine plywooduna 3mm lik maun kontraplakla kaplanarak daha saglamastirilmis ve soforun uzerinde tavandan cok sayida vida ile tuturulmus ayrica dis yuzeyine ince alemiyum tabaka yapistirilmis. Havalar sali gunune kadar yagmursuz olacakmis bakalim o zamana kadar yeni yatagi ve iskeletini yerine takabilecekmiyiz.

 

[gezmen]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Marangoz, kaportacı...vb ile işi/mesleği bunlar olmamasına karşın el becerisi yüksek olan insanlara imrenmemek elde mi?

Yusuf Bey, görüyorum ki sizin yaptığınız, yeniden bir gezenev yapmak olacak; kutluyorum, kolay gelsin!..

Cavid Sezen

 

[rtulun]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Yusuf bey,karavan yapım sürecinde size kolaylıklar diliyorum.Aramıza hoşgeldiniz.
Selamlar.

 

[omnitemporal]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

kolay gelsin,sonucu merakla bekliyorum

 

[SRDRGV]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Kalkıştığınız iş büyük cesaret ve beceri isteyen bir çalışma . Fakat fotoğraflardan ve çalışmalarınızdan anladığımız kadarıyla hepsinin üstesinden gelecek yetenek ve azim sizde fazlasıyla var. :

Çalışmalarınızı merakla ve yakından izliyoruz. Bittiğinde gönlünüzce gezerek yorgunluğunuzu atmanız dileğiyle..

 

[zentoz]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Öncelikle hayırlı olsun diyorum. Ben cesaret edememiştim siz etmişsiniz Kolay gelsin...

 

[mehmet_mtrs]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Yenısini yaparken sadece yenı malzemeyı al, kes , biç , Çak , yapıştı , işte bitti.
Eger tamir ediyorsanız önce eskisini sökmek gerekir oflaya-puflaya. sonra size sertbestlik şansını tanımayan aynı parcayı aynı malzemeden bire-bir kopyalayıp , bir de yerine yerleştırmenin güçlügünü şöyle bir hayal ettigimde, oldukça ürkünç geldi bana.
Cesaret edip başlayabilmek , aynı zamanda oldukça da iyi bir iş cokarmak , işte buna y e t e n e k denir bence.
Elinize saglık Yusuf bey , sizi kutlarım.
Selamlar.

 

[mayıstosböce]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Yenısini yaparken sadece yenı malzemeyı al, kes , biç , Çak , yapıştı , işte bitti.
Eger tamir ediyorsanız önce eskisini sökmek gerekir oflaya-puflaya. sonra size sertbestlik şansını tanımayan aynı parcayı aynı malzemeden bire-bir kopyalayıp , bir de yerine yerleştırmenin güçlügünü şöyle bir hayal ettigimde, oldukça ürkünç geldi bana.
Cesaret edip başlayabilmek , aynı zamanda oldukça da iyi bir iş cokarmak , işte buna y e t e n e k denir bence.
Elinize saglık Yusuf bey , sizi kutlarım.
Selamlar.

Sonuna kadar katılıyorum.

Yusuf bey güzel günlerde kullanmanız dileği ile .

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Kolay gelsin dilekleriniz icin cok tesekkur ederim. Sagolun.
Sifirdan yapmanin da, haziri bozup tamirlemenin de kendine gore kolayliklari ve zorluklari var olsa gerek. Bizim onumuzdeki zorluklar icini actiktan sonra karsimiza cikti. Icini tamamen dagittigimizi karavan servisine soyledigimizde neden sasirdigini anlamamiz usun surmedi. Karavna disardan baslanir dagitilirken dedi teknisyenleri. Once dis yuzey cikar sonra isolasyon iskelet ve ic paneller acilir dedi.. gerekirse icerden destek konulara yan duvarlar butunuyle yana acilir dedi. Ama o dediginde biz zaten ne var ne yok dagitmistik.

Velasil onemli bir konuyu ogrendik. Karavanlarin her bir duvari daha onceden hazirlaniyormus.once taban sonra yan yuzler sonra on ve en son ustu monte ediliyormus. Bu bizi nasil mi etkiliyor. Bizim ust panelleri cakabilecegimiz kenar kosebentler olmadigi gibi yan duvarlerin koselerine denk gelen panelleri de cakacak bir yer yok. Butun yan yada ust yuz yapilip monte edildigi icin bu o satihlar ek yerlerinde kaliyor ve bize eksta is cikiyor.
Bir diger husus. Karavan on ust sagdan kaza yapmis ve onarilmis. Kotu onarilmis iskelet yanlis olculerde yapilmis sagi ve solu esit degil. Ve icine su sizdirdigi icinde iskeleti curumus erimis yok olmus.
Yani elimizde olcu alacak tahtlar ya yanlis olcu de hic yok ki kopyalayip aynisini yapmamiz mumkun olsun. Bazi mevcut curuk tahtalarinda sisince ebadlari ve acilari cok deforme olmus.

Once yatagi yapmakla basladik. Once atolye nin zemini yeterince duz olmadigi icin kendimize duz bir platform hazirladik.
Aynen cikardigimiz yatak gibi 18mm lik marine plywood una 3mm lik onu mese arkasi maun olan vernik gerektirmeyen kontraplagi ahsap tutkali ile yapistirip uzerine butun diger kontraplaklari, plywoodlari ve cok miktarda nesneyi agirlik olarak koyduk. Hatta kriko ile bir sopayi tavandan kastirip baskiyi arttirdik. Bir gece kurudu ertesi gun de ters cevirip ballyi andiran bir tutkali iki yuzune de ikiser kere surerek aleminyum tabakayi diger yuzune yerlestirdik. Yatagin yan yuzlerine kuruyunce su gecirmez bir yuzey olusturan tutkali surduk. Yatak vidalandi ve saglam yerinde duruyor.

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Aleminyum kismi ahsap kismindan daha zorlu oldu. Esku curumus tutkali aleminyumdan kazimak 12 saat emek gerektirdi.

 

[y_bakla]

Ynt: Karavan Yenileme- Chevrolet Centurion

Ahsap kisimlari once PL premium advanced denen buralarda iyi un yapmis, su gecirmeyen ve hic bir seyden etkilenmeyerek inanmasi zor olacak sekilde kuvvetli oldugu iddea edilen tutkal ile yapistirip tel zimbalar ile bir birbirlerine sabitliyoruz. Cok sayida acili kesim gerektirdi ama bitti. Simdi uyuma zamani sabah ola hayrola.