Gezen Ev Iveco M23

[yugun]

Arkadaşlar ve abilerim uzun bir aradan sonra hepinize tekrar merhaba. Havaların bir sıcak bir soğuk olmasından ufak bir hastalık durumu geçirdiğimden işler biraz aksadı ama çok şükür sağlığıma geri kavuştum ve işlemlere devam etmeye başladım. Öncelikle bu söyleyeceğim M23'ten karavan yapmayı düşünenler için çok önemli Otobüs ve minibüslerde tavanda köşede boydan boya uzanan üzerinde havalandırma, ışık hoparlör olan kolonları bilirsiniz. Bu havalandırma kolonları M23'lerde kaynak ile tutturulmuş ve otobüsün belki de en sağlam noktaları diyebilirim. Eğer M23 ile bir karavan yapmayı planlıyorsanız bunların yaptığım denemelerde en basit söküm yöntemi ön tarafları için bir murç alıp kaynağın iki tarafından girin, kolonu kastırın ve kendinize canavar ile kesim yapabileceğiniz kadar alan oluşturun zira bu arkadaşlar kırılmıyor bilginize. Arka kısımda yer alan kaynaklara ise murç ile kolay kolay girmek mümkün değil. Bunun için eski bir tornavida ile yol açıp sonra murç ile kaynağı zayıflatmanız gerekli. Her ne kadar kaynağı zayıflatsanız bile canavarla o araya girmeniz mümkün olmayacağından söküm için farklı bir yöntem gerekiyor. Ben burada vücut ağırlığımı kullanarak kolonu bir aşağı bir yukarı oynatıp hali hazırda murç ile zayıflatılmış kaynakları kırdım. Fotoğraf çekmek için gece karanlığı oluştuğundan fotoğrafları sonradan yükleyeceğim. Ama şunu söylemezsem olmaz o havalandırmaları sökmek yerine 10 tane otobüs koltuğu sökmeye razıyım o derece zorlandım.

Sağlığınıza kavuşmanıza sevindim. Yapımınızda başarılar, kolaylıklar...

 

[BindikBiElamete]

Kolay gelsin. Yerleşimle ilgili bir önerim var:

Ben olsam, yatağı biraz dar tutmak pahasına, iki taraftan da kalkılabilecek şekilde yerleştirirdim. Zira bu şekilde yataklardan gece tuvalete kalkmak gerektiğinde, arkada yatan kişinin diğerinin üzerinden atlamak dışında bir seçeneği olmuyor. Bu da iki kişinin birden uyanması ve tuvalet dönüşünde yeniden akrobatik işlemlere neden oluyor. Oysa herkes kendi tarafından kalkıp yatabilse, bu kadar sorun olmaz.

Gördüğüm kadarıyla iç ölçü 200cm. kadar. 140cm. yatak ve iki tarafta 30'ar cm. boşluk mümkün. Hatta 120cm. yatak, 40'ar cm. boşluk da yapılabilir.

Sanırım 140cm. idealdir.

Merhaba öneriniz için çok teşekkür ederim dediğiniz durumu bende çok düşündüm. Açıkçası ilk başta bende öyle yapmayı düşünüyordum fakat diğer kullanım alanlarından 70-80cm feragat etmem gerekiyor bunun için. Kısıtlı bir alanda konfor mu yoksa kullanım alanı bizim için önemli diye istişare ettik eşimle o yüzden yatağı yan çevirip konfordan feragat etme kararı aldık. Yoksa dediğiniz durum cidden kullanım kolaylığı açısından çok önemli bir etken özellikle benim gibi geceleri illa tuvalete kalkan biri için

Bu arada sizin bahsettiğiniz şekildeki yerleşim ile ilgili proje çizimi resmi de vardı ama ekleyemiyorum site uyarı veriyor "Bir sunucu hatası oluştu. Lütfen daha sonra tekrar deneyiniz." diye yoksa onu da ekleyecektim

 

[BindikBiElamete]

Kolay gelsin. Yerleşimle ilgili bir önerim var:

Ben olsam, yatağı biraz dar tutmak pahasına, iki taraftan da kalkılabilecek şekilde yerleştirirdim. Zira bu şekilde yataklardan gece tuvalete kalkmak gerektiğinde, arkada yatan kişinin diğerinin üzerinden atlamak dışında bir seçeneği olmuyor. Bu da iki kişinin birden uyanması ve tuvalet dönüşünde yeniden akrobatik işlemlere neden oluyor. Oysa herkes kendi tarafından kalkıp yatabilse, bu kadar sorun olmaz.

Gördüğüm kadarıyla iç ölçü 200cm. kadar. 140cm. yatak ve iki tarafta 30'ar cm. boşluk mümkün. Hatta 120cm. yatak, 40'ar cm. boşluk da yapılabilir.

Sanırım 140cm. idealdir.

Merhaba öneriniz için çok teşekkür ederim dediğiniz durumu bende çok düşündüm. Açıkçası ilk başta bende öyle yapmayı düşünüyordum fakat diğer kullanım alanlarından 70-80cm feragat etmem gerekiyor bunun için. Kısıtlı bir alanda konfor mu yoksa kullanım alanı bizim için önemli diye istişare ettik eşimle o yüzden yatağı yan çevirip konfordan feragat etme kararı aldık. Yoksa dediğiniz durum cidden kullanım kolaylığı açısından çok önemli bir etken özellikle benim gibi geceleri illa tuvalete kalkan biri için

Bu arada sizin bahsettiğiniz şekildeki yerleşim ile ilgili proje çizimi resmi de vardı ama ekleyemiyorum site uyarı veriyor "Bir sunucu hatası oluştu. Lütfen daha sonra tekrar deneyiniz." diye yoksa onu da ekleyecektim

Sağlığınıza kavuşmanıza sevindim. Yapımınızda başarılar, kolaylıklar...

Yücel Bey iyi dilekleriniz için teşekkürler.

 

[dinozor izci]

Merhaba öneriniz için çok teşekkür ederim dediğiniz durumu bende çok düşündüm. Açıkçası ilk başta bende öyle yapmayı düşünüyordum fakat diğer kullanım alanlarından 70-80cm feragat etmem gerekiyor bunun için. Kısıtlı bir alanda konfor mu yoksa kullanım alanı bizim için önemli diye istişare ettik eşimle o yüzden yatağı yan çevirip konfordan feragat etme kararı aldık. Yoksa dediğiniz durum cidden kullanım kolaylığı açısından çok önemli bir etken özellikle benim gibi geceleri illa tuvalete kalkan biri için

Bu arada sizin bahsettiğiniz şekildeki yerleşim ile ilgili proje çizimi resmi de vardı ama ekleyemiyorum site uyarı veriyor "Bir sunucu hatası oluştu. Lütfen daha sonra tekrar deneyiniz." diye yoksa onu da ekleyecektim

Tabii ki bu bir tercih meselesi. Aracınız oldukça büyük diye düşündüğüm için önerdim. Diğer fonksiyonlar için daha geniş alanlar ayırmak istemeniz de normal.
En iyi karavan, gönlünüze göre olandır.

 

[BindikBiElamete]

Tekrar merhaba sevgili dostlar aracımızda zımpara ile pas temizliği yaptık. Şuanda ise antipas boya işlemlerimizi yapıyoruz.

 

[mbirol]

Tekrar merhaba sevgili dostlar aracımızda zımpara ile pas temizliği yaptık. Şuanda ise antipas boya işlemlerimizi yapıyoruz.

Ekli dosyayı görüntüle 640828Ekli dosyayı görüntüle 640829Ekli dosyayı görüntüle 640830Ekli dosyayı görüntüle 640831Ekli dosyayı görüntüle 640832

Merhaba . Sizi takip etmek için Youtube kanalınız vs varmı. bende araç alma arifesindeyim

 

[BindikBiElamete]

Merhaba . Sizi takip etmek için Youtube kanalınız vs varmı. bende araç alma arifesindeyim

Merhaba, ilginiz için teşekkürler. Maalesef herhangi bir youtube kanalım yok. Ama tavsiye olarak araç almadan önce önceliklerinizi belirlemenizi tavsiye ederim. Karavanda uzun süreli mi yaşayacaksınız sadece tatil amaçlı mı kullanacaksınız ? Tatil için sınırlı süreniz mi var eğer öyleyse araç hızlı olmalı ona göre araç bakmalısınız. Araçta ne tür konfor ekipmanlarının olmasını istiyorsunuz ? Neler sizin için olmazsa olmazlar ? Ekipmanların ölçülerine göre araç büyüklüğünü belirleyebilirsiniz. Araç bakımları yakıtı diğer bir etken devamlı gezeceğim diyorsanız yakıt kısmını da değerlendirmeniz gerekli gibi gibi durumlar. Kısacası önce ihtiyaç ve önceliklerinizi belirleyip ona göre araç tercih etmenizi tavsiye ederim.

 

[BindikBiElamete]

Sağlık ve maddiyat problemlerinden kaynaklı uzun zaman sonra gelen güncelleme
Aracın iç karoserinde antipas boya işlemleri bittiğinde sıra ısı yalıtım işine geldi. Bir çok ısı yalıtım malzemesi ve opsiyon var. Tüm ısı yalıtım malzemelerini numuneler alarak ısı geçirgenlik durumlarını güneş altına bir metal koyup onun altına ısı yalıtım malzemesi onun altına ise termometre ile ölçüm yaparak en iyi fiyat performans ürününü bulmaya çalıştım. Yaptığım deney ve araştırmalar sonucu 2 katmanlı ısı yalıtım sistemi uygulamaya karar verdim. Bunlardan ilki elastomerik kauçuk sonrasında ısı yalıtım mantolama köpüğü. 9mm lik elastomerik kauçuk ile iskelet direkleri dahil aracın tavan ve yan karoserlerini komple kapladım.

 

[BindikBiElamete]

İskelet sistemine ne gerek vardı diyenler olabilir, haklı olabilirler herkesin kendi görüşüdür saygı duyarım. Fakat iskelet sistemi tüm araç sacı ile bağlantılı olduğundan aracın ısı yayılımını sağlayan bir damar yolu olarak düşünüyorum, bundan sebep olmuşken niye tam olmasın değil mi ?

Eveeet, iskelet dahil tüm karoserin elastomerik kauçuk ile kaplanmasından sonra sıra geldi boş alanları ısı yalıtım mantolama köpüğü dile kaplamaya . Gidişatı aşağıda görebilirsiniz efendim.

Allah izin verirse haftaya bir güncelleme daha gelecek

 

[Doğrucu Davut]

.
Tavizsiz ama kısmi yalıtımınızı, karavanınızın bol camlı yapısı boşa çıkarmaz mıydı ?
Umarım onu da deneyimlemişsinizdir ?

 

[BindikBiElamete]

.
Tavizsiz ama kısmi yalıtımınızı, karavanınızın bol camlı yapısı boşa çıkarmaz mıydı ?
Umarım onu da ölçmüşsünüzdür ?

Yorumunuzda ne kadar haklı olduğunuzu bilemezsiniz. Şu kavurucu yaz sıcaklarında hele ki günün en sıcak olduğu öğle saatlerinde güneş karavanın tavan kısmına vurduğunda tavanda ısı yalıtım olduğundan kapıyı açtığımızda sepserin oluyor içerisi fakat güneşin batışı esnasında güneş camlara vurduğunda içerisi cehennem gibi . Tabii bu durum şuanlık böyle. Camların tamamı ısı yalıtım cam filmi ile kaplanacak ısı yalıtım filmi çekilmiş bazı camlar kapatılacak. Kapatılan camlarda hem ısı yalıtım filmi hem elastomerik kauçuk hem ısı yalıtım mantolama köpüğü hemde onun önünde duvar olarak kullanılan kontroplak kısım yer alacak. Örneğin banyo camı komple kapanacak dediğim şekilde. Mutfak camı gibi camlar yarı yarıya kapanacak oturma hizası gibi durumlardan dolayı. Bunlar tamamlandıktan sonra hem cam alanının azalması hem hem kullanımda kalan az miktarda cama özel seramik katkılı ısı yalıtım filmi uygulanmış olması hemde tamamen kapatılan camların çok katmanlı ısı yalıtım sistemi içermesi bu problemi çözecektir diye düşünüyorum. Yolumuz uzun ve çetrefilli

 

[Doğrucu Davut]

.
Ev pencereleri için şöyle bir başlık açmıştım.

Soğuklar İçin Faydalı Bir Tüyo !

. Dünyada ısınma harcamaları aldı başını gidiyor. Gel de şimdi ne yapacağını düşünme. Akla ilk gelen ise yalıtımı arttırarak tüketimi azaltmak oluyor. Bu amaçla pıt pıt ambalaj naylonu pencere camlarının yalıtımında etken, kolay ve ucuz bir yöntem sunmakta. Uygulaması: Pıt pıt naylonunu...

www.gezenbilir.com

Burada kullanılan pıt pıt naylonu soğuklarda pencerelerinize ilave olarak da uygulayabilirsiniz. Biliyorsunuz zaten güneş için benzer malzemelerle yapılmış alüminyum kaplamalı olanları da ön camlarda kullanılmakta.

 

[BindikBiElamete]

.
Ev pencereleri için şöyle bir başlık açmıştım.

Soğuklar İçin Faydalı Bir Tüyo !

. Dünyada ısınma harcamaları aldı başını gidiyor. Gel de şimdi ne yapacağını düşünme. Akla ilk gelen ise yalıtımı arttırarak tüketimi azaltmak oluyor. Bu amaçla pıt pıt ambalaj naylonu pencere camlarının yalıtımında etken, kolay ve ucuz bir yöntem sunmakta. Uygulaması: Pıt pıt naylonunu...

www.gezenbilir.com

Burada kullanılan pıt pıt naylonu soğuklarda pencerelerinize ilave olarak da uygulayabilirsiniz. Biliyorsunuz zaten güneş için benzer malzemelerle yapılmış alüminyum kaplamalı olanları da ön camlarda kullanılmakta.

Çok mantıklı, tavsiye için çok teşekkür ederim. Fikri biraz daha geliştirip mıknatıslı bir çerçeve yapıp sökülüp takılabilir bir sistem olarak kullanmayı düşünüyorum. Başka tavsiyeleriniz varsa öğrenmekten mutluluk duyarım.

 

[Doğrucu Davut]

.
Pıt pıt naylona çerçeve yapmanıza gerek yok. Az ıslatınca zaten yapışıyor.

Eğer Bizafol ABA yapışmazsa onu çerçevelersiniz.

Bilmem belki siz de onu kast ettiniz ?

 

[BindikBiElamete]

.
Pıt pıt naylona çerçeve yapmanıza gerek yok. Az ıslatınca zaten yapışıyor.

Eğer Bizafol ABA yapışmazsa onu çerçevelersiniz.
Ekli dosyayı görüntüle 642273
Bilmem belki siz de onu kast ettiniz ?

Yok yok dediğinizi anladım. Camın kullanılmayan kısımlarına dediğiniz gibi yapabilirim ama dışarıyı görmek için kullanılan kısımlara da gerektiğinde kullanılabilecek şekilde çerçeveli halini yapmayı düşünüyorum şimdilik bakalım.

 

[BindikBiElamete]

Tekrardan merhabalar karavan severler bu hafta sonu sıcaklar nedeniyle pek çalışamadık maalesef. Yatağımızın iskeletini yaptık. Yatağımızın ölçüleri 200x140cm. Üstüne özel yaptıracağım bir baza sistemi gelecek ve altını depolama için kullanacağız.