Defender (Video)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Felice Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 399
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 66,112

Etiketler



Ynt: Defender (Video)

http://www.youtube.com/watch?v=2TdhjBeH7Gw

http://www.youtube.com/watch?v=XPRg3RhMjy8
 




Ynt: Defender (Video)

Disco 1 ile ilgili araştırma yaptıkça, disco 3 ile ilgili bilgilere rastlıyorum ve gitgide hayran olmaya başladım bu arabaya.

Keyifli seyirler 8)

http://www.youtube.com/watch?v=BLwi2Ae7uDg
 

Ynt: Defender (Video)

Aşağıdaki videoda ağaçlar referans alındığında Disconun tırmandığı yerin eğimi 45 derecenin çok üstünde.
Nasıl oluyorda öyle bir yerde durup kalkıyor anlamak zor.

http://www.youtube.com/watch?v=STt7DmJeeVc
 

Ynt: Defender (Video)


Elektronik sistemler, çalıştığı sürece mekanikten çok daha başarılı, bu bir gerçek.
 

Ynt: Defender (Video)

en son linkte diskonun dur-kalk yaptığı yerde defenderin başına gelenler....
direkten döndü : )

http://www.youtube.com/watch?v=ivlz6jRWmfg&feature=related
 



Ynt: Defender (Video)

pixelyus' Alıntı:
en son linkte diskonun dur-kalk yaptığı yerde defenderin başına gelenler....
direkten döndü : )

http://www.youtube.com/watch?v=ivlz6jRWmfg&feature=related

Gerçekten çok şanşlıymış, yalnız akıllı bir iş yapıyor direksiyonu sola kırıyor, sağa kırsa kesin gitmişti.
Oraya tırmanmak büyük cesaret işi.

Ben olsam kesin çevresinden dönerdim ;D
 

Ynt: Defender (Video)

pixelyus' Alıntı:
en son linkte diskonun dur-kalk yaptığı yerde defenderin başına gelenler....
direkten döndü : )

http://www.youtube.com/watch?v=ivlz6jRWmfg&feature=related

discovery-V8' Alıntı:
Elektronik sistemler, çalıştığı sürece mekanikten çok daha başarılı, bu bir gerçek.

;D ;D Bu tez ıspatlanmış oldu .
 

Ynt: Defender (Video)

disco III Oradan çıkması ınanılır gıbı değill hele durup kalması hayret vericiii....
 

Ynt: Defender (Video)

adrenalim' Alıntı:
disco III Oradan çıkması ınanılır gıbı değill hele durup kalması hayret vericiii....

Aynı yerde RRSport, Ben bir kaç kere mekaniğin iş yapmadığı yerde elektroniğin çok rahat iş yaptığına şahit oldum. Ama yinede aracımın sınırlarını kabul eder mekanik olanı tercih ederim.

http://www.youtube.com/watch?v=n8Nfvr4iWeQ
 

Ynt: Defender (Video)

İnsanın aklı almıyor, teorik olarak böyle bir eğimde aracın kendi ağırlı ile aşağıya doğru kayması lazım.
Gerçi RRSport fren yapınca hafiften kayıyor ama duruyor, o bile şaşırtıcı.
 



Ynt: Defender (Video)

Eski mekanik araçlar kullanıcısına güven veren bir yapıya sahip. Araç sağlam olduktan sonra kullanıcının becerisi ile birçok şey yapabilir. Ama farkı yaratan kullanıcının aracını tanıması ve nerede nasıl kontrol edeceğini bilmesidir. Yoksa yürümez...

Elektronik kontrollü araçlar, araç üreticilerinin yıllar içinde edindikleri tecrübeyi "akıllı" bir makina ile arazi koşullarına göre sergileyip, aracı kullanıcısının becerisinden bağımsız bir şekilde yürütebilir pozisyonda tutmayı amaçlıyor. Çoğu koşulda iş yapar. Hatta, lastik uygun olmasa da iş yapabilir. Lakin bana pek güven vermezdi. Zira ne zaman bozulacağını bilemediğim ve bozulduğunda tamir maliyetini karşılayamayacağım bir araç istemezdim...

En iyi arazi aracı, "arkadaşımın"; en iyi asfalt aracı da "şirketimin" aracıdır. En iyi araç ise, halihazırda kullandığım araç
 

SON KONULAR - FORUM