Defender 110 Sw Off-Road Kırma Taş/stablize performansı

[edaghan]

Ynt: Defender 110 Sw Off-Road Kırma Taş/stablize performansı

viraj demirini söküp takmak kolay iş. uzun yol öncesi takılabilir.

eğer araçta sert yay ve amortisör varsa, pek gerekmez.

 

[ndogru]

Ynt: Defender 110 Sw Off-Road Kırma Taş/stablize performansı

Ertuğrul bey , 70 - 80 den hızlı viraja girmeyelim mi ? 70 -80 den hızlı giden araba bulduk da bir de viraja mı girelim ) bu gün sabah 7 de çıkıp akşam 21 de Trabzona döndük , Hopa Cankurtaran dağının geçidinden sonra 14 gidiş 14 geliş 28 km. off-road yaptım , uçurumlar Sarpın ,Kemalpaşanın tepesinde ,sis hafif dağılır gibi oldumu da Batumu görüyorduk tepeden dar ,uçurum , çamur,taş ... ancak zemin sağlamdı ve zevk verdi ... Gittiğimiz yer Sultan Selim tepesi , verici istasyonu , arkadaşlar 145.600 repeater kurdular , Provagasyonsuz Ordu merkezden sabit cihazla açıldı ... gidiş geliş toplam 410 km yol yaptık bu kez asfalt yolculuğu haşat etti bizi ....

 

[foremost]

Ynt: Defender 110 Sw Off-Road Kırma Taş/stablize performansı

arkadaşlar 2.5 benzinli olarak tarsus off roat katılımım var videosuda mevcut ancak videoyu yükleyemedim benki size yardımcı olur performens konusunda araç beni hiç üzmedi ve 2 defa denediğin bir yokuş olmadı ben bile şaştım bu yokuşu nasıl çıktı diye ancak dediğim gibi beni üzmedi ve gereğini yaptı

 

[foremost]

Ynt: Defender 110 Sw Off-Road Kırma Taş/stablize performansı

resimdeki yokuş uzun ve dik bir yokuştur ancak benim bahsettiğim yokuşlar daha dik ve kısa yokuşlardı bazı araçlar hızlıca yokuşa vurup ters takla atma rıski geçirdiler bunlar 3 kapılı araçlardı