Dacia Duster Ve Caretta Karavan Alcam Yardımlarınızı Bekliyorum?

KARA_DENİZ_Lİ' Alıntı:

anladım,
ben şu an araştırma içerisindeyim. 6-7 aydan once mumkun değil.
karavan, tekne ve klasik araba ülkemizde çok meraklısı olsada harekete geçilmesi zor konular bilirsiniz.
ilanları takip ediyorum, birazcıkta kısmet tabi, aklımdan şu an geçen erba.
nedenine gelince içerde ayakta durabilmeniz, eli ayağı düzgün buzdolabı ve mutfak kısmı, kapalı duş ve WC kısmı.
ilk etapta fazlası ile yetecektir düşüncesindeyim. sizin fikirleriniz de önemli tabi.

Genişletmek için tıkla ...

hipek' Alıntı:

Ne fikir verirsiniz bu konuda. Nasıl hafifleşecek bu

Genişletmek için tıkla ...

aslanahmet' Alıntı:

İçine Helyum balonları yerleştirerek

Genişletmek için tıkla ...

frigo' Alıntı:

Ben Carette , Pino 2010 v.b karavanlar uzun geziler için,
hangi tercihle alınır, anlayamıyorum.

İçinde ayakta durulamayan, yatak yaptığınızda içine giremeyeceğiniz,
mufak için arkaya dolanacağınız karavanların hafta sonu gidip gelme
ve sadece mokampa bağlı yaşam haricinde,
uzun yolda asgari konforu dahi sağlıyabildiklerine inanmıyorum.

Uzun yol gezilerinizde, nerede giyineceksiniz,nerede soyunacaksınız,
nerede tuvalet ihtiyacını gidereceksiniz?
Yağmurda dağın başında nasıl yemek yapacaksınız, çay keyfini nasıl çıkaracaksınız?
Bu tercihte bu artıları baştan kaybediyorsunuz.

Yağmurda çamurda, yaz kış kullanıma uymayan,
ana karavanınız yanında alınacak 2. karavan olarak değerlendiriyorum.
Veya beni mokampa götürsün, sadece yatarım, yemeğimi yaparım,
fazla yol yapmam derseniz, tamam.

Bu karavanların eziyetlerine katlanmanın ana nedeni zannederim hafif oluşları.
740 Kg altı denip satılan 1.2-1.3 tonluk karavanlardan milletin gözü korkmuş tabii.

1-1.5 tonluk karavanları 740 Kg. diye satma maskaralığında aldanmak istemiyorsanız,
markasız, kantar fişi olmayan özel imalat almayın, bu biir.
Markalı olanları da kantara sokmadan asla almayın, bu da iki.
İşte arkadaşımız, yanıp yakılıyor.
Halbuki başta doğru bir sezinleme yapıp, Güney karavana göz atmış.

Bir çok arkadaşımzın gereksiz küçümsemelerine rağmen iddia ediyorum ki,
başınızın ve aracınızın derde girmesini istemiyor ve 740 Kg. ın altında ve
komik derecede minyatür olmayan karavan almak istiyorsanız,
Güney den karavan alacaksınız.

Tek gerçek 750 Altı karavanı bu arkadaşımız imal ediyor.
Ufak tefek eksiğini gidererek ben 10.000 km. kullandım.
İlk karavanımdı ve çok memnun kalmıştım.

Sonradan, konforlarına aldanarak, farklı markalarda 2 karavan kullandım.
Gülle gibi 1100- 1300 Kg. karavanlardı.

Şimdi konforu 3. planda, 680 kg. ağırlık hedefli,
ana amacı 4 kişilik, hafif, fonksiyonel.
kantar ve ehliyet sorunu olmayacak bir karavan imal etme gayretindeyim.
Başarabilirsem, çok güzel olacak benim için.

Eğer kampa alıp, toprağa gömmeyecekseniz, gezmeyi seven biri iseniz
740 Kg ın altında ailece kullanabileceğiniz 2+2 yataklı karavanı sadece Güney imal ediyor.
Başka yok.

Genişletmek için tıkla ...

frigotek' Alıntı:

Ynt: Dacia Duster Ve Caretta Karavan Alcam Yardımlarınızı Bekliyorum?

Ben Carette , Pino 2010 v.b karavanlar uzun geziler için,
hangi tercihle alınır, anlayamıyorum.

İçinde ayakta durulamayan, yatak yaptığınızda içine giremeyeceğiniz,
mufak için arkaya dolanacağınız karavanların hafta sonu gidip gelme
ve sadece mokampa bağlı yaşam haricinde,
uzun yolda asgari konforu dahi sağlıyabildiklerine inanmıyorum.

Uzun yol gezilerinizde, nerede giyineceksiniz,nerede soyunacaksınız,
nerede tuvalet ihtiyacını gidereceksiniz?
Yağmurda dağın başında nasıl yemek yapacaksınız, çay keyfini nasıl çıkaracaksınız?
Bu tercihte bu artıları baştan kaybediyorsunuz.

Yağmurda çamurda, yaz kış kullanıma uymayan,
ana karavanınız yanında alınacak 2. karavan olarak değerlendiriyorum.
Veya beni mokampa götürsün, sadece yatarım, yemeğimi yaparım,
fazla yol yapmam derseniz, tamam.

Bu karavanların eziyetlerine katlanmanın ana nedeni zannederim hafif oluşları.
740 Kg altı denip satılan 1.2-1.3 tonluk karavanlardan milletin gözü korkmuş tabii.

1-1.5 tonluk karavanları 740 Kg. diye satma maskaralığında aldanmak istemiyorsanız,
markasız, kantar fişi olmayan özel imalat almayın, bu biir.
Markalı olanları da kantara sokmadan asla almayın, bu da iki.
İşte arkadaşımız, yanıp yakılıyor.
Halbuki başta doğru bir sezinleme yapıp, Güney karavana göz atmış.

Bir çok arkadaşımzın gereksiz küçümsemelerine rağmen iddia ediyorum ki,
başınızın ve aracınızın derde girmesini istemiyor ve 740 Kg. ın altında ve
komik derecede minyatür olmayan karavan almak istiyorsanız,
Güney den karavan alacaksınız.

Tek gerçek 750 Altı karavanı bu arkadaşımız imal ediyor.
Ufak tefek eksiğini gidererek ben 10.000 km. kullandım.
İlk karavanımdı ve çok memnun kalmıştım.

Sonradan, konforlarına aldanarak, farklı markalarda 2 karavan kullandım.
Gülle gibi 1100- 1300 Kg. karavanlardı.

Şimdi konforu 3. planda, 680 kg. ağırlık hedefli,
ana amacı 4 kişilik, hafif, fonksiyonel.
kantar ve ehliyet sorunu olmayacak bir karavan imal etme gayretindeyim.
Başarabilirsem, çok güzel olacak benim için.

Eğer kampa alıp, toprağa gömmeyecekseniz, gezmeyi seven biri iseniz
740 Kg ın altında ailece kullanabileceğiniz 2+2 yataklı karavanı sadece Güney imal ediyor.
Başka yok.

Genişletmek için tıkla ...