Duster süper hocam, geçen havalanında bekliyorum, almaya geliyo bizim şoför arkadaş, uzaktan tank zannettim geleni ;D ;D ;D ;D Şaka bi yana plastikler hakkaten başka hava veriyo...Outlander' Alıntı:MONTİ SANIRIM SENİ Kİ, MEMNUN MUSUN?
olguncandan' Alıntı:Azizim, sen daha önceden soracaktın bu çekiş işini; bu kadar uzun süre merakta kalmazdın.... ;D ;D ;D
Ben de bu aracı almadan önce C3 kullnuyordum. (İkinci bir araç alırsam yine C3 alacam.... Bilirsin, benzinciyi, benzin fiyatını unutmanın, dilediğin zaman dilediğin yere hiç hesap yapmadan gidebilmenin güzelliği...)
C3 ile Duster 4x4 arasında sağlam bi % 25 fark var yakıt bakımından. Hem ş.içi hem ş.dışı olarak.
Kararını ona göre vermelisin. Captivayı bilmiyorum ne kadar yakıyor.
beagle' Alıntı:Captiva uzun yolda ölçtüm C3'ün tam iki katı yakıyor. Sanırım şehir içinde bu oran dur kalk ve cüsse nedeniyle daha fazladır. Üstadım Duster eğer C3'ün %25 daha fazlasını yakıyorsa bence süper ... bu oran gayet iyi ! çünkü sende kullandığın için bilirsin C3 piyasanın en az yakan otomobili. En azından benim etrafımdan gözlemlediğim öyle
yokuş yukarı... sakat olabilir...olguncandan' Alıntı:Değil yokuş aşağı veya düz yer, yokuş yukarı da 2. vites ile kalkabilirsin. Tabii yokuş yukarı kalkarsan debriyajı fazla zorlarsın.
2. vites ile kalkmak için auto modda olmasına gerek yoktur. 4x2 ile de olur. Yani aracın torku, 2. vitesle kalkabilmek için yeterli.
Vinç edinmek daha pratik olacaktır. %100 Diff locklu araçlar da vince ihtiyaç duyarlar zaten.nhcteam' Alıntı:bugun ki yasadığım tecrübeye göre bizi duster a kesin diff lock şart.. asr ne kadar yardımcı olsa da çekişe difflock un yerini asla tutmadığı için askıda kalınıyor.. ??? ??? . yada vinç lazım. vinç için de tutunup güç alınacak bir ağaç vs.. lazım.. o da heryerde olmuyor maalesef.. en iyisi diff lock ama o da bizde yok.. ;D ;D ustalar, tecrübeli arkadaşlar size sesleniyorum.. bu araçlara diff lock takılırmı??
Auto modda hangi vites olursa olsun ihtiyaç halinde 4 çekere geçer Cem Bey. Kullanım kitapçığında ise düz zeminde çekişi belirtmeksizin 2.vitesle kalkılabileceği yazıyor.cem.321' Alıntı:Auto modda 1. vites her zaman 4x4, diğer viteslerde 4x2 veya 4x4 gitmeyi kafasına göre ayarlıyor Duster. Bu nedenle kitabında düz yerde/yokuş aşağı Auto modda 2. vites ile kalkış yapılabilir notu var... diye biliyorum.
olguncandan' Alıntı:İki katı yakıyor derken, tam litre aklında mı? Ben eski değerleri unuttum. Ama ş.arası galiba 4-4,5 civarıydı. Ş. içi de 5-5.5 olması lazım. (Tabii daha da düşebilirdi ama, araba az yakınca yol uygun olduğunda 110 dan aşağı gidilmiyordu. Çok hızlı olunca da tam tasarruflu olmuyordu. Ama yine de yaktığı hiç göze görünmezdi. 6-7 ayda C3 ile 15 bin km. gittim. Hatta bir yere giderken "cebim ne kadar yanacak acaba" diye düşünmemenin güzelliğini C3 de yaşadım. İkinci bir araba alırsam C3 alırım.) Bu durumda Captiva ş. içi 11, ş.arası 9 litre civarı mı?
İlk zamanlar Duster ile 3 ü karşıaştırdığımda, Duster'ın fazla yakıtı olarak % 25-30 civarı bir değer hatırlıyorum.
ümiterkan' Alıntı:Vinç edinmek daha pratik olacaktır. %100 Diff locklu araçlar da vince ihtiyaç duyarlar zaten.![]()
beagle' Alıntı:Captiva şehir dışında, agresif kullanmıyorsanız tripronik viteste (elle vites oranlarını değiştirme yani) 9 LT mazot yakıyor.
bendeki kitapta 'yatay zemin' demişler..ümiterkan' Alıntı:Auto modda hangi vites olursa olsun ihtiyaç halinde 4 çekere geçer Cem Bey. Kullanım kitapçığında ise düz zeminde çekişi belirtmeksizin 2.vitesle kalkılabileceği yazıyor.