Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

[meridyen]

Ynt: Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

Eğer iç genişlik 160 değilde 170 olsaydı benim gibi kısa boylular enlemesine yerleştirilen bir yatakta yatabilirdi

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Richmond]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

benim boyum 1.85 ama çapraz uzunluk olarak 1.75 civarı bir yataga sıgabilirim diye düsünmüstüm

 

[fsirin]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

Ağabey ben baktım arabanın yuvarlak felan olduugunu dusunursek zorlamayla 175 lik yatak sıgabilir ancak bas kısmında herhangi bir baslık bulunmamak kosuluyla .Ama en kötü 171- 72 olur bence hele uzun şase olursa genişletilme ihtimali bile var enini.(1.82 genislik aracın)

NOT: Ben pek anlamam sizin tasarımlarınıza baka baka böyle şeyler düsünüyorum hatada olabilir

Bence baslangıçta ölçülerini bir çıkartın derim. Ben o kadar geniş olduğunu tahmin etmiyorum Benim Küheylan'da benzeri bir araçtır. İç genişliği 158cm. Bu nedenle uzunlamasına yatak yapmak gerekiyor.

 

[atiladi]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

Minimum yatak ölçüsü ( boy+10cm X 110 cm), iki kişilik koltuk ölçüsü ( 85 X 60 cm )'dir bu ölçülerin altındaki ölçülerde 10 dakika oturabilir veya yatabilirsiniz, ama 5-6 saat oturmak veya yatmak, eziyet olur, garanti ederim...

 

[Richmond]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

Tecrübenize güveniyorum abiler Başka bir seçenek düsünürüm

 

[melihbozkurt]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

Sanirim sen dis olculeri baz almissin. Yukarida bahsedilsigi gibi ic olculer 160 cm eninde. Enlemesine yatak olmaz. Ayrica starex yukari dogru transporterdan daha cok daraliyor ranza sistemide olmaz.

Birde cizimde kisa sasi demissin. Kisa sasinin arka yuk bolmesi boyu 2.16 dir. Diger kisa sasi minibuslerden 24 cm daha kisadir. Bu yuzden kisa sasi starex kampervan yapmak icin kucuk gelebilir.

Starex yada transporter icin en begendigim duzen budur;
http://www.danburymotorcaravans.com/models/modeltype.aspx?modelID=2&modeltypeID=13

Eger basit bir ic duzen, genis bir yatak istiyorsan;
http://discoverercampers.com.au/preloved/2003-toyota-hiace-sbv-campervan/

 

[meridyen]

Ynt: Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

Toyota daha basit ve az maliyetli duruyor ama günlük kullanimda sadece bir yolcu taşinabilir sanırım.Starexin yüksek tavanlı modellerinde tabanda hiç yatak kullanmadan tavan kısmında uzunlamasına iki kişi sığabilirmi acaba

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[melihbozkurt]

Ynt: Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

Evet ne yazikki yatak o kadar genis olunca bir yerden fedakarlik ediyorsunuz. Sadece on ikili koltugu orjinalinde oldugu gibi korursaniz 3 kisi tasir. Bu yuzden gunluk hayatta 4 kisi tasiyip, iki kisilik yatak olabilen transporter danbury active modeli aracini gunluk hayatta kullananlar icin kullanisli olur.

Starex Tavan kismi enlemesine dar olsada iki kisi yatabilir. Fakat yuksek tavan modellerin hepsi eski tip TCI motor. Ben hic CRDI motorlu yuksek tavan gormedim. Tek sansiniz oncelikle hurdacidan tavan bulmak ve sonrasinda CRDI motorlu arac alarak tavani monte etmek.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[meridyen]

Ynt: Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

Melih bey internette satışta olan 2007 model yüksek tavan denizlideki starexler hakkında bilginiz varmı. Onlar 2007 olmasına rağmen eski motorlumu

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[meridyen]

Ynt: Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

141496489 buyrun ilan numarası

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Richmond]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

141496489 buyrun ilan numarası

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ağabey hepsi eski motor onların.Bu konuda okumustum ugrasma tekrar okumakla , 15.000 km den baslıyorlar artarak gidiyor .10.000 liradanda en yüksek km sinden artarak gidiyor.Temiz araçlar bakımları ucuzdur ancak cok yakıyor diyorlar.Üstüne kurulacak okadar yükten sonra ne olur bilemiyorum.Ancak sürücüden sürücüyede degisir .Gaz pedalının altında taşla gidilirse bence cok cok yakmaz diye düsünüyorum.(Türkiyeye yüksek tavan CRDI yani yeni tip motor gelmemis sanırım )

 

[meridyen]

Ynt: Camper yapmak icin Hyundai Starex yada H1'i hic degerlendirdiniz mi?

Sanki bir gariplik var bu işte.2006 sonrası çıkan modeller yeni nesil motorsa bu araçlar 2007 yılında nasıl olmuşta eski nesil motorla devlete ihaleyle satılmış kafam karıştı

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Richmond]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

Evet ne yazikki yatak o kadar genis olunca bir yerden fedakarlik ediyorsunuz. Sadece on ikili koltugu orjinalinde oldugu gibi korursaniz 3 kisi tasir. Bu yuzden gunluk hayatta 4 kisi tasiyip, iki kisilik yatak olabilen transporter danbury active modeli aracini gunluk hayatta kullananlar icin kullanisli olur.

Starex Tavan kismi enlemesine dar olsada iki kisi yatabilir. Fakat yuksek tavan modellerin hepsi eski tip TCI motor. Ben hic CRDI motorlu yuksek tavan gormedim. Tek sansiniz oncelikle hurdacidan tavan bulmak ve sonrasinda CRDI motorlu arac alarak tavani monte etmek.


Sent from my iPad using Tapatalk

Wolksvagen in cok avantaji var belki ic konuda daha geniş bir kere.Ama yatagı düz koyarsak aradaki farkı ordan kapatılabilir ayrıca fiyat arasında 2kat fark var yaklasık

 

[Richmond]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

Şahsi görüşüm bu arabalar türkiyeye 2006 da girdi ve firmanın elinde kaldı Bakanlıkta bu araçları ucuza aldı .2007 de trafige cıkıs tarihi

 

[melihbozkurt]

Sanki bir gariplik var bu işte.2006 sonrası çıkan modeller yeni nesil motorsa bu araçlar 2007 yılında nasıl olmuşta eski nesil motorla devlete ihaleyle satılmış kafam karıştı

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Durum soyle ki Hyundai bir strateji hatasi yaparak 2005 deb sonra CRDI motora gecmesine ragmen iki motor seceneginide satisda tuttu. TCI motoru daha ucuzdan CRDI motoru daha pahalidan satti. Teknik meseleden anlamayan insanlarimizda gitti 2006 modeller yeni motormus az yakiyormus mantigi ve ucuz olanini alalim mantigini birlestirip farkinda olmadan yeni model ama eski motor aldi. Sonrasinda gene bu fazla yakiyor oldu.

Hyundai forumlarini incelerseniz orada sayfalarca yakit tuketim verisi var. Aslinda TCI motorda ahim sahim fazla yakmiyor. Yani transporter 1.9 TDI lari yuklu kullandiginizda daha fazla yaktigini soyleyen bir cok arac sahibi okudum. Hyundai forumlarini sayfalarca okudum ve arac bakimli olmak sarti ile genel kullanici verisi (manual vites icin) CRDI larin sehirler arasi 7,5 - 8 litre, TCI larin ise 8.5-9 litre yaktigi. Sehir icinde ise CRDI 8.5 - 9.5 arasi, TCI 9.5 - 10.5 litre arasi tuketiyor. Bir minibuse gore bence cok normal veriler. Ne transporter bundan asagi nede PSA grubu araclar. Eger sehir icinde araci cok kullanmayacaksaniz cok fark etmiyor TCI yada CRDI.

Tabii burada su var ki yuksek tavan starexin yakiti PSA grubu ile ayni, arac boyutu 10m3 ducatodan daha uzun, hem ducatonun eni genis enine yatak yapilabiliyor, o zaman starexin benim gozumde hic bir avantaji kalmiyor (yuksek tavan icin konusuyorum). Starex sadece trasportera alternatif bir kamper olabilir. Alcak tavan kampervan isteyenler icin daha dusuk maliyetli bir alternatif. Ama eger yuksek tavan olmazsa olmaz diyenlerdenseniz PSA grubu araclara yonelmekte fayda var.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[irfantprk]

Ynt: Camper Yapmak İcin Hyundai Starex Yada H1'i Hic Degerlendirdiniz Mi?

syn,karavan dostları,

starex 100 ps tci aldığımda çok eleştirildim,''çok yakıyor,yaramaz vs..vs...''....ama hesapladım.Transporter kullanan dayım 100 bin km de motor indirdi,uzun yolda 7-8 litre arası yakıyordu, 38000 tl fiyat saydı hemde içi yapılı da değil
koltuklu panel van,vs model...,,,,

Ben starexi aldığımda denedim 100 km sabit hızda 10 lt.yaktı ..1 depoyla 650 km gitti,,yaklaşık 60 litreye depo doluyor. ...arabada hiç 4 kişide az olmadık,60 bin kmde sadece triger ve yağ değişimi ve hiçbir sorun çıkarmadı.Birde 5 c tipi lastikleri yeniledim,gezmediğim yer kalmadı(yurt içi),içine ayakkabı ile basmıyoruz(aldığımızdan beri ayakkabıları poşete koyuyoruz ev gibi),uzun yolda ayakkabısız kullanıyorum,yolda hiç yorulmadan istanbuldan ,ankara etimesguta kadar mola vermeyince arabadakiler isyan etti ve aracın ismini ROADRUNNER koydular.Aracı alırken 2 litre az yakacak diye 15 bin tl yerine ,2 katı 30 bin tl vermek,dahadoğrusu üzrine 15 bin tl borç ve faiziyle 25 bin tl borçanmak işime gelmedi.ona vereceğim paraya şu anda erba 5,25 karavan için ön ödemeli taksit ödüyorum.hiç te pişman değilim,15000 tl lik aracın hurda bedeli 10000 tl ye yakın...İnşaallah pert edene kadar kullanacağım...wolksvagen caddy aracına 52000 tl fiyat istiyorlar,bir panelvan temiz bir c 180 Mercedes fiyatına yakın..doğuş iyi mal satmayı biliyor.kardeşimde audi varken (çiftçiler audi ithalatçısıydı)kimse yüzüne bile bakmazdı,doğuş alınca kadınlar polo için,erkekler de passat için sıraya girdi,Doğuşta bir akrabam çalışıyor(ismi bende saklı olsun)bana ''irfan abi depolar golf-jetta dolu stok maliyetleri bile yüksek ama araç yok,3 ay bekleyin diye vatandaşa yok çekiyorlar,doğuşta iyi gazlıyor fiyatlara,audi a 6 mercesten pahalı .Bu benim fikrim,,fayda maliyet ilişkisi herkes için değişebilir.
25 000 tl kawasaki zx10 motorsiklete veriyorum ,ama bir panelvana 35 000 tl 2 litre az yakacak diye vermedim.Zaten yakıtın hesabını yapsaydım,yarış motorsikleti değil,125 cc kurye motorsikleti alırdım..
Arçata arka makasları değişrittim,daha yumşak makas taktırttım.yolda camper gibi kullandım,her gittiğim yerde kayıt yaptım,hesapladım,geçen yıl otel parasından fiyatını çoktan amorti etti bile,ama çocuklar büyüdü artık yetmiyor,mecburen arkasına karavan bağlayacağım...
benim fikrim,az yakması için 1.3 doblo..arkasıda yataklı ,az da yakıyor.günü ve geceyi kurtarır ama 2 kişiden sonra yetmez..araçta 1-2 litre hesabı yapmak kalabalık ailede insanı yolda da sıkar-fazla gezmekte istemez.alternatif çok...
unutmadan Hyundai h1 175 beygir,tahminimden çok dehşet kuvvetli ve torklu bir araçmış,hiç bu kadar olacağını inanın tahmin etmezdim.çok yakma mevzusunu birazda h1 için yaysınlar-söylesinler 3-4 yıl sonra 20 bin tl civarına belki bir h1 alırım...
selamlar....