Bu da benim jeep im

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

kolay gelsin gayet güzel görünüyor...fotoların devamın bekleriz...yükleme vinçi niye merak ettim....

Merhaba

Yükleme vinci adindan anlasildigi gibi,arka tampona takilacak ,alti civatali olaup gerektiginde sökülüp takilacak,arabaya agir malzmeleri -Jenaretör v.b-yüklemek icin,benim icin cok gerekli basit ve de ucuz bir detay.

 

[sinan54]

Ynt: Bu da benim jeep im

emeğinize sağlık çok güzel bir araç olacak
Allah kazasız belasız gezmek,kullanmak nasip etsin

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

emeğinize sağlık çok güzel bir araç olacak
Allah kazasız belasız gezmek,kullanmak nasip etsin

Sag olun Sinan bey

7.ayin 15 in de Fatsa dayim Insallah daha detayli resimler ve bilgiler yayinlayabilecegim.Malum ben islemleri Almanyadan takip ediyorum onun icin biraz yavas gidiyor,cok heyacanliyim.cünkü arabayi hic canli göremedim daha.Bana sanki rahmetli babama kavusacakmisim gibi geliyor.Saglicakla kaliniz

 

[jeep]

Ynt: Bu da benim jeep im

selamlar..
zannediyorum araç 65-66 model. değişmediyse motor 4 silindirli benzinli motor.. diferansiyeller genişlediğine göre dodge as250 lerden alınma olabilir.

motor orjinal ise yeni de yapılmış olsa kullanmanızı tavsiye etmem. çok sıkıntılı motorlardır.

diferansiyeller dodge çıkması ise sağlamdır. eğer çok ağır yük atacaksanız (2-3 ton) dana60 ile değişmesinde fayda var..

direksiyonlar filan hep toplama ama lastik ebadı fazla büyük olacaksa 33 inç ve üzeri sorun çıkarabilir..

 

[AL1820]

Ynt: Bu da benim jeep im

tkp

 

[**FatsaOffRoad**]

Ynt: Bu da benim jeep im

Selamlar araç hangi sanayide hangi ustada bende fatsadayım görmek isterim selamlar..

 

[kabasakal73]

Ynt: Bu da benim jeep im

Takip,
kolay gelsin,
selamlar

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

Selamlar araç hangi sanayide hangi ustada bende fatsadayım görmek isterim selamlar..

Merhaba

Araciniz cok güzel Masallah

Benim aracim Fatsa sanayi sitesinde kavaklar mevkinde

Motorcu Günay Usta

Kaporta Necmi Usta

Elektrikci Bahittin Usta

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

selamlar..
zannediyorum araç 65-66 model. değişmediyse motor 4 silindirli benzinli motor.. diferansiyeller genişlediğine göre dodge as250 lerden alınma olabilir.

motor orjinal ise yeni de yapılmış olsa kullanmanızı tavsiye etmem. çok sıkıntılı motorlardır.

diferansiyeller dodge çıkması ise sağlamdır. eğer çok ağır yük atacaksanız (2-3 ton) dana60 ile değişmesinde fayda var..

direksiyonlar filan hep toplama ama lastik ebadı fazla büyük olacaksa 33 inç ve üzeri sorun çıkarabilir..

Merhaba Göktug Bey

Araca 2.5 dizel Ford Transit motoru atildi

Lastikler takildi,Ön 235x85x16 arka 265x75x16

Dana 60 difransiyal konusunu ustam görüsecegim,acaba Dana 60 hangi arabalarda bulunur,bulursam genislik te sorun olurmu

Dana 60 144cm ile 155 cm arasi bir difransiyal midir(bijon dan bijon a)

Türkiyeden yeni resimler geldi

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

Türkiyeden yeni resimler geldi

 

[jeep]

Ynt: Bu da benim jeep im

Merhaba Göktug Bey

Araca 2.5 dizel Ford Transit motoru atildi

Lastikler takildi,Ön 235x85x16 arka 265x75x16

Dana 60 difransiyal konusunu ustam görüsecegim,acaba Dana 60 hangi arabalarda bulunur,bulursam genislik te sorun olurmu

Dana 60 144cm ile 155 cm arasi bir difransiyal midir(bijon dan bijon a)

Türkiyeden yeni resimler geldi

genişlikte sorun olmayacaktır muhtemel olarak aynıdır. ayna mahruti oranlarını aynı bulmak lazım. ama lastik çaplarınız büyük olmadığı için değişim gerekmeyebilir. Yalnız kafamı kurcalayan başka bir nokta ön ve arka lastik çapları farklı. 2 çeker H konumunda sıkıntı olmaz. Ama arazi vitesine attığınızda motor gücü %50 ön %50 arka lastiklere verir ve farklı lastik çaplarında arazi şanzımanını kırarsınız. Bu çok önemli..

Birde ön frenler kampana zannadersem, eğer öyleyse ilk suya girdiğinizde dengesiz frenaj lacak sıkıntı yaratacaktır..

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

Selamlar Göktug Bey

Aracin ön ve arka fren sistemi komple degisip su anda disk oldu

Lastik caplari galiba dikkatinizden kacti,ön ve arka lastikler farkli ebatlarda olmasina ragmen caplari aynidar .cünkü 265 in yüzde 75 i ile 235 in yüzde 85 arasinda capinda 2 yada 3 mm fark vardir buda ön ve arka tekerin farkli yipranmasi kadar ancadir zannedersem.

Benim hesabima göre ön lastigin capi (yerden yüksekligi) 79,91 mm.arkanin capi 80,10 mm

yani ön ile arka arasindaki 2mm lik cap farki sorun yaratirmi?

Ayrica bir sorum daha olacak ,ben burada pick up larda bir boyama sistemi gördüm ,plastik bir boya (polyüretan) sulu sekilde yüzeylere püskürtülüyor.müsterinin ihtiyac ve istegine göre 1,2 yada 3mm kalinliginda .30 dakikada kuruyor ,cok sert bir sey,sac ile plastik kaplama arasina kesinlkle su ve hava girmediginden paslanmayi önlemede kullaniliyor.Türkiyede bu sekil bir boyama sistemi varmi?
Bu tür boyama jeep ler de uygulanamazmi?

Lütfen su videolara bakarmisiniz?
http://www.youtube.com/watch?v=uBgYjUoLMjU


http://www.youtube.com/watch?v=6aKEqaVwsyU&feature=relmfu


http://www.youtube.com/watch?v=JWIaTIQJr7Y&feature=related

 

[jeep]

Ynt: Bu da benim jeep im

2mm fark sıkıntı çıkarmaz kanaatindeyim. çapları farklı görünce direk atladım tabi ;D

videodaki boya bizim klasik pütür ya da zehir boya dedikleri boyaya benziyor. Fatsa da bulunur zannediyorum. Ama boya işinden çok anlamam.. sizi yanıltmak istemiyorum..

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

Göktug Bey ustaya sordugum da bana ayna mahruti oranlarini 43 e 8 olarak söyledi lastiklerin capi 80 cm olduguna göre bu asfalt ve arazi kullaniminda ne anlama geliyor,araba da 4 ileri enter sanzumani var

 

[Muzaffer Kargu]

Ynt: Bu da benim jeep im

bir işarette buraya

Merhaba Ünal bey bu forum da cok yerde dana 60 difransiyalin methini duydum,acaba bu difransiyal hangi arabalarda bulunuyor

 

[abdi]

Ynt: Bu da benim jeep im

Doç pikaplarda tabiki 8 bicon olanlarda yeni model transit arka fireni disk olanları ve ivoko panelvanlar ve pikap olanlarda çıkar.