Bir Kamp Aracı Olarak Duster 1.5 Dizel 4x4

[selin22]

Merhaba, uzun sure carpisma test sonuclarindaki basarisizligi nedeniyle onyargiyla yaklastigim Duster marka araci, malum ekonomik kriz nedeniyle fiyat performans olarak tekrar degerlendirdim ve alip denemeye karar verdim. Sehir ici ve sehir disinda araci cok kullandigim icin ve 700 800 kg bir karavan cekecegim icin az yakmasi, arazide hem yukseklik hem de cekis olarak avantajli olmasi, parcalarinin ve vergisinin de dusuk olmasi kararimda etkili oldu. Ve ilk kampima gittigimde onceki Qashqai marka aracimla cikamadigim yerlere Duster la cok rahat ciktim. Lastiklerim eski olmasina ragmen. Arka koltugu yatirdigimda icerisine 120-190 sisme yatak dumduz oturdu. Ve kamp malzemelerim genis genis araca sigdi. Dezavantaji ise disi gercekten teneke gibi kesinlikle 110-120 km hizi gecmemek ve dikkatli kullanmak lazim. Ancak yola, bir yere varmak icin degil yolda olmak icin cikan bir gezginseniz cok da problem teskil etmeyecektir bu durum. Bir de ic malzemesi kalitesiz, demode ve motor sesi eski kamyonetler gibi iceride yankilaniyor, yol sesini de iceri cok aliyor. Ancak bu durumlar beni rahatsiz etmiyor. Kamp arabasi olarak bana sagladigi avantajlar sayesinde gercekten alir almaz bu araca cok isindim. Turkiye sartlarinda bir kampci icin tam bir f/p araci.

 

[mudem35]

Zaten duster son 2-3 yılda büyük ün ve fan yaptı kendine bu yuzdendir sanırım 2. el fiyatları gittikçe arttıyor. Maddi durumum el verseydi ben de kendime temiz bir 4x2 duster düşünüyordum ama istediğim gibi bulamayınca vazgeçtim.

 

[selin22]

Zaten duster son 2-3 yılda büyük ün ve fan yaptı kendine bu yuzdendir sanırım 2. el fiyatları gittikçe arttıyor. Maddi durumum el verseydi ben de kendime temiz bir 4x2 duster düşünüyordum ama istediğim gibi bulamayınca vazgeçtim.

Evet araba fiyatlari korkunc artti doviz artinca. 4x4 lerde arazide parcalanmamisini bulmakta ben de zorlandim. Umarim siz de dilediginiz araci alir guzel gunlerde kullanirsiniz.

 

[mudem35]

Evet araba fiyatlari korkunc artti doviz artinca. 4x4 lerde arazide parcalanmamisini bulmakta ben de zorlandim. Umarim siz de dilediginiz araci alir guzel gunlerde kullanirsiniz.

Teşekkürler umarım bi gün hayallerimizdeki araçlara kavuşuruz. Size iyi sürüşler ve iyi tatiller dilerim

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[yugun]

Duster'lerin 4x4 leri hep ilgimi çekmiştir. Zannımca güzel bir çekici araç olur 1.5 dci motoruyla...

 

[ilker 72]

Emin değilim ama 2013 tü galiba sıfır Duster e bakmaya gitmiştim. Laurate 4x4 ,110 hp 52.000 tl idi ve alım gücü şu ankinden çok daha iyiydi. Ben tampon çok kötü (plastik gibi elle bastırınca içeri göçüyor), ön göğüs kötü, koltuk döşemeleri keten kumaş gibi deyip vazgeçmiştim. Şu anda iyi durumda olan ikinci elleri bile 100.000 in üstünde ve şimdi temiz bir 4x4 denk getirirsem tereddütlerim olmasına rağmen alırım diye düşünüyorum. Çünkü araç almakla iş bitmiyor, işletim masrafları hesabı yapınca ülkemiz şartlarında en uygun 4x4 araç durumunda.

 

[selin22]

Teşekkürler umarım bi gün hayallerimizdeki araçlara kavuşuruz. Size iyi sürüşler ve iyi tatiller dilerim

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Duster'lerin 4x4 leri hep ilgimi çekmiştir. Zannımca güzel bir çekici araç olur 1.5 dci motoruyla...

Teşekkürler umarım bi gün hayallerimizdeki araçlara kavuşuruz. Size iyi sürüşler ve iyi tatiller dilerim

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cok tesekkur ederim

Duster'lerin 4x4 leri hep ilgimi çekmiştir. Zannımca güzel bir çekici araç olur 1.5 dci motoruyla...

Evet cekenler cok memnun. Erba nin bir bucuk tonluk 525 karavanini cekeni de gordum ama hangi arac hangi karavani ceker teknik verilerine gore cok tehlikeli bir durum
Aracim agirligi 1200 kg cunku

Emin değilim ama 2013 tü galiba sıfır Duster e bakmaya gitmiştim. Laurate 4x4 ,110 hp 52.000 tl idi ve alım gücü şu ankinden çok daha iyiydi. Ben tampon çok kötü (plastik gibi elle bastırınca içeri göçüyor), ön göğüs kötü, koltuk döşemeleri keten kumaş gibi deyip vazgeçmiştim. Şu anda iyi durumda olan ikinci elleri bile 100.000 in üstünde ve şimdi temiz bir 4x4 denk getirirsem tereddütlerim olmasına rağmen alırım diye düşünüyorum. Çünkü araç almakla iş bitmiyor, işletim masrafları hesabı yapınca ülkemiz şartlarında en uygun 4x4 araç durumunda.

Ekonomik bir arazi-kamp araci gibi gordugunuzde o kusurlar gozunuze batmiyor
Ancak alis fiyati dediginiz gibi hic de ekonomik degil artik
Umarim ulkemizin durumu duzelir de, biz de avrupalilar gibi 2-3 maasla istedigimiz araci, karavani satin alabiliriz.

 

[omnitemporal]

Arkadaşım 1.5 DCI 4x4 Duster ile 5,25 Erba karavanı 800 km götürdü
Bu yolculuğu yaptım ama bir daha yapmam dedi
Uzun vadede baskı balata ne varsa yer dedi
Yani bu ağırlıkta bir karavan için yetersiz
Hemde tehlikeli
5,25 karavan çekmek daha ağır ve 4x4 2000 CC araç lazım

CPH1941 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Çakır_16]

Arkadaşım 1.5 DCI 4x4 Duster ile 5,25 Erba karavanı 800 km götürdü
Bu yolculuğu yaptım ama bir daha yapmam dedi
Uzun vadede baskı balata ne varsa yer dedi
Yani bu ağırlıkta bir karavan için yetersiz
Hemde tehlikeli
5,25 karavan çekmek daha ağır ve 4x4 2000 CC araç lazım

CPH1941 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

merhaba bende bu karavandan alıp 150 hp 250 tork 4*4 duster le çekmeyi düşünüyordum.
peki dolusu 1200kg gelen karavanla sıkıntı çıkartır mı bu model

 

[omnitemporal]

merhaba bende bu karavandan alıp 150 hp 250 tork 4*4 duster le çekmeyi düşünüyordum.
peki dolusu 1200kg gelen karavanla sıkıntı çıkartır mı bu model

Sınırda bir kullanım sağlar
Çok sorun olmaz
Ama daha ağır olacaksa değiştirmek lazım

 

[selin22]

merhaba bende bu karavandan alıp 150 hp 250 tork 4*4 duster le çekmeyi düşünüyordum.
peki dolusu 1200kg gelen karavanla sıkıntı çıkartır mı bu model

Ben tavsiye etmiyorum. Yaklasik 6-7 aydir erba 3.75 karavani cekiyorum. Rampalarda, bozuk ve egimli yollarda dolu haliyle ancak cektigini hissediyorum. Daha agir olsa girdigim yollara giremeyecegimi girsem de cikamayacagimi dusunuyorum. Hep duz asfalt yolda kullanacaksaniz ayri. Turkiye de kamp yapilabilecek koylara ve yaylalara giden yollar genelde oldukca bozuk oluyor. Gecen kamp yaptigim koya ayni model duster 4x4, erba 4.10 karavanla geldi. Cekis deneyimlerini sordugumda cok yeterli geldigini hissetmediklerini soylediler. Bu arada kamp yaptigimiz o koy da bozuk ve yer yer egimli yola sahip olan bir koydu. Bir de erba karavanlar beyan edilen agirliklardan 200-300 kilo daha agirlar diye biliyorum hesabinizi ona gore yapmanizi tavsiye ederim. Bir de Mugla da ormanlarin yandigi hafta, hava yaklasik 50 dereceydi, rampada karavan arkamizdayken aracin hararet lambasi yandi ve bir sure durmak zorunda kaldik. Sonra da kamyonlarin arkasinda 2. 3. Viteste yol almaya basladik. O gunden sonra da sicak gunlerde klima calistirmamaya ve rampalarda dusuk viteste seyretmeye ozen gosterdim. Bu da yolculuk kalitesini oldukca dusuruyor. Iyi bir pick-up im olsa da kafam rahat ceksem her kosulda diye dusunuyor insan. Ancak bu butcelerle bu kadar tabii ki.

 

[TA2RX]

Ben tavsiye etmiyorum. Yaklasik 6-7 aydir erba 3.75 karavani cekiyorum. Rampalarda, bozuk ve egimli yollarda dolu haliyle ancak cektigini hissediyorum. Daha agir olsa girdigim yollara giremeyecegimi girsem de cikamayacagimi dusunuyorum. Hep duz asfalt yolda kullanacaksaniz ayri. Turkiye de kamp yapilabilecek koylara ve yaylalara giden yollar genelde oldukca bozuk oluyor. Gecen kamp yaptigim koya ayni model duster 4x4, erba 4.10 karavanla geldi. Cekis deneyimlerini sordugumda cok yeterli geldigini hissetmediklerini soylediler. Bu arada kamp yaptigimiz o koy da bozuk ve yer yer egimli yola sahip olan bir koydu. Bir de erba karavanlar beyan edilen agirliklardan 200-300 kilo daha agirlar diye biliyorum hesabinizi ona gore yapmanizi tavsiye ederim. Bir de Mugla da ormanlarin yandigi hafta, hava yaklasik 50 dereceydi, rampada karavan arkamizdayken aracin hararet lambasi yandi ve bir sure durmak zorunda kaldik. Sonra da kamyonlarin arkasinda 2. 3. Viteste yol almaya basladik. O gunden sonra da sicak gunlerde klima calistirmamaya ve rampalarda dusuk viteste seyretmeye ozen gosterdim. Bu da yolculuk kalitesini oldukca dusuruyor. Iyi bir pick-up im olsa da kafam rahat ceksem her kosulda diye dusunuyor insan. Ancak bu butcelerle bu kadar tabii ki.

Bugün Almancı bir arkadaştan ilginç bir şey öğrendim: Çekme karavan kullananlar için ilave olarak takılan bir yağ soğutma radyatörü varmış. TRde var mı bilmiyorum.

Bir de rampaları düşük vites (yüksek devir) ile çıkmamı önerdi. O zaman soğutma suyu daha çok devri daim yapıp, suyu daha iyi soğutuyormuş.

 

[kartalveat]

Bugün Almancı bir arkadaştan ilginç bir şey öğrendim: Çekme karavan kullananlar için ilave olarak takılan bir yağ soğutma radyatörü varmış. TRde var mı bilmiyorum.

Bir de rampaları düşük vites (yüksek devir) ile çıkmamı önerdi. O zaman soğutma suyu daha çok devri daim yapıp, suyu daha iyi soğutuyormuş.

Sıcak yaz aylarında nasıl dayanırsınız bilmiyorum da ; araç sürerken hararet yükselmesi nedeniyle zorda kalırsanız kalorifer/klima sıcak modda yüksek fan hızında çalıştırmak araç hararetinin düşmesinde yardımcı olur.

 

[Denizalp]

Ben şirket aracı olarak 4x4 1.5 Dizel manueli uzun yolda kullanıyorum.
Fiyatı düşününce, ölçüp biçince kamp için alınabilecek bir araç.
Yalnız şehir içinde debriyajı beni çok yoruyor.