Akü Ve Güneş Paneli Seçimi

[TA2RX]

Selamlar,
Ben yaz dönemleri hafta sonları ve 1 hafta iznimde güneş panelli karavanımı kullandım. Jel akü ile de gücümü depoladım. Her şey çok güzel. Peki, yaz dışı dönem ne olacak? Yani o karanı otoparkıma çektiğimde ben jel aküyü ne yapacağım? Muhtemelen bir sonraki yaza kadar boş durduğu için ömrü bitecek değil mi?
Pronen - Güneş enerji panelleri - güneş enerjisi elektrik - güneş enerji panelleri üreten firmalar - güneş elektrik üretimi maliyeti

Jel akü beklemekle o kadar kısa sürede boşalmaz. Yanlış bilmiyorsam 10 sene gibi bir ömrü vardı galiba.

 

[Burak DEMİRAL]

Peki, bir kit yardımıyla alıp, 220 v priz çıkışı verip, evde kullanılabilir mi sizce teknik olarak?

 

[KeNDaL]

Arkadaşlar Merhaba,

Volt , Orbus , Ortec , Ritar , Lexron , Soytürk , Zonax , Xupai , Nova , Outdo , Mexxsun , Everexced , Volan , vision bir sürü jel akü var . Farkları nelerdir ? Bazıları 850-900 TL bazıları 1100-1200TL. Bunlardan kullanıpta. şu şu markaları alma sakın sorun yaşarsın diyeceğiniz var mıdır?

 

[bartek]

Arkadaşlar Merhaba,

Volt , Orbus , Ortec , Ritar , Lexron , Soytürk , Zonax , Xupai , Nova , Outdo , Mexxsun , Everexced , Volan , vision bir sürü jel akü var . Farkları nelerdir ? Bazıları 850-900 TL bazıları 1100-1200TL. Bunlardan kullanıpta. şu şu markaları alma sakın sorun yaşarsın diyeceğiniz var mıdır?

Ters çevirerek kullanacağım değin. Garanti vereni alın.

 

[KeNDaL]

nasıl yani anlamadım ?

 

[bartek]

Gerçek jel aküyu yana çevirerek, ters baş aşağı döndürerek her yönde kullanılabiliyor. Kurşunlu aküler sadece kutup başları yukarıda olacak şekilde tek bir posizyonda kullanılır.

 

[KeNDaL]

Gerçek jel aküyu yana çevirerek, ters baş aşağı döndürerek her yönde kullanılabiliyor. Kurşunlu aküler sadece kutup başları yukarıda olacak şekilde tek bir posizyonda kullanılır.

o zaman bunları internet üzerinden sipariş edemeyiz. sadece mağazasından almak gerekiyor. Eğer yan ters kullanılabiliyorsa orjinal jel aküdür diyorsunuz

 

[bulenttg]

Forum sayfalarında enerji konularında bir çok yazılı konular mevcuttur.

Güneş panelleri, bataryalar, kontrol cihazları vs vs. sabırla dolaşıp okuyanlar görmüşlerdir.
Teknik olarak yapılması gerekenlerin aksine olmayacak bir çok uygulama ve malzeme seçimleriyle işler yapılmakta olup, sebeplerden birisi maliyet olarak gösterilmektedir.
Uygun olmayan malzemeler ile yapılan işlemler sıkıntılara yol açabilmektedir.

Şöyleki,soru soran ve fikir isteyen forum sakini, tavsiye ettiğiniz ve yazdığınız yazıya muhalif olabiliyor,

Söz konusu Karavan, tekne,vb araçlarda DC elektrik sisteminde teknik hesaplama, malzeme seçimi, ekipmanları farklıdır.
Her bir ekipman ayrı bir teknik malzeme yapısı, kullanım özelliğine sahiptir.

UPS sisteminde kullanılan bir batarya işlev ve şarj değerleri olarak farklı bir amaç ile sürdürülebilir olarak kullanılamaz.

Solar sistem için tasarlanmış bir GEL bataryayı motor starteri olarak sürekli kullanamazsınız.



Seçim önemli, üreticileri hangi amaçla kullanılacağını teknik değerleri ARGE testlerini bile veriyorlar. Uygun koşullarda yaklaşık ömür, şarj değerleri, sıcaklıkları, montaj şekillerine kadar bulabilirsiniz.

Her bir yapı ve uygulama ayrı hesaplama gerektirir.
Batarya tipi
Kablo kesitler, uzunlukları
Sigorta değerleri, anahtarlama
Elektronik kontrol cihazı
Tesisat durumu
Ortam sıcaklığı, korozyon durumu degerlendirilir.

Kimi kullanıcının ihtiyacını 100 amp. ise, kimisine 200 / 300 amp.yetmeyebilir.

Bataryalar ile enerjinin kimyasal olarak kullanıma hazır olarak kapalı ortamda bulunan yapılardır. Teknolojik üretim ve kullanım yerleri değişkenlik gösterir.
Sulu bataryaların yerine VRLA olarak anılan bakımsız ve tam kapalı sistem kullanılabilir.
AGM -GEL
Şarj karakteristik özellikleri doğrultusunda bağlanmalıdır.Bu işlem solar kontrol cihazı tarafından yapılır .
Piyasada normal ve deep cycle özellikleri şeklinde satılır.
GEL batarya;Solar sistem ve kaliteli bir redresör ile AC /DC şarjı uygundur,derin döngü deep cycle önerilir ,kapasitesinin 80% kullanılabilir. Normal deep cycle özelliği olmayan ise kapasitesinin50% kullanılabilir.
İstenen bataryanın derin döngüye ulaşmadan sürekli şarj sistemine bağlı olmasıdır.

AGM batarya ; Solar sistem, alternatör, redresör AC/DC şarjı uygundur. Deep cycle ve normal olanı vardır.
Batarya sisteminin sürekli ve daimi olarak şarj kaynaklarına bağlı olması gerekir,solar ise gün ışığına, redresör ile AC şebeke gibi.
Panel sisteminden gelen DC kabloları mümkün olduğunca kısa mesafede ve kalın kesitlerde tutun 4 yerine 6 mm2 seçin.
300 wp panel için 25 amper değil 30 amp. seçin.
Devreler de DC sigortaları mutlaka sistem gücüne uygun amperde montajlayin ve hassasiyet gösterin.
Panelleri tek tek kontrol ederek alın, elektriksel olarak test ettikten sonra montajlayin, bağlantıları uygun konnektör ile tamamen kontakt yapın, geçirimsiz zayıf temas olmayacak şekilde.
Batarya için yeni tarihli, uygun teknik yapıda olarak seçim önemli, mümkünse 2X100 amp yerine 1 X 200 amp uygun olacaktır.

Moto karavan için araç elektriksel donanımı, iç servis(yaşam alanı denilen bölümler) ile karıştırmayın.

Tüm ekipmanların teknik belge ve sertifikalara sahip olanlarını tercih edin.

 

[makara60]

Forum sayfalarında enerji konularında bir çok yazılı konular mevcuttur.

Güneş panelleri, bataryalar, kontrol cihazları vs vs. sabırla dolaşıp okuyanlar görmüşlerdir.
Teknik olarak yapılması gerekenlerin aksine olmayacak bir çok uygulama ve malzeme seçimleriyle işler yapılmakta olup, sebeplerden birisi maliyet olarak gösterilmektedir.
Uygun olmayan malzemeler ile yapılan işlemler sıkıntılara yol açabilmektedir.

Şöyleki,soru soran ve fikir isteyen forum sakini, tavsiye ettiğiniz ve yazdığınız yazıya muhalif olabiliyor,

Söz konusu Karavan, tekne,vb araçlarda DC elektrik sisteminde teknik hesaplama, malzeme seçimi, ekipmanları farklıdır.
Her bir ekipman ayrı bir teknik malzeme yapısı, kullanım özelliğine sahiptir.

UPS sisteminde kullanılan bir batarya işlev ve şarj değerleri olarak farklı bir amaç ile sürdürülebilir olarak kullanılamaz.

Solar sistem için tasarlanmış bir GEL bataryayı motor starteri olarak sürekli kullanamazsınız.



Seçim önemli, üreticileri hangi amaçla kullanılacağını teknik değerleri ARGE testlerini bile veriyorlar. Uygun koşullarda yaklaşık ömür, şarj değerleri, sıcaklıkları, montaj şekillerine kadar bulabilirsiniz.

Her bir yapı ve uygulama ayrı hesaplama gerektirir.
Batarya tipi
Kablo kesitler, uzunlukları
Sigorta değerleri, anahtarlama
Elektronik kontrol cihazı
Tesisat durumu
Ortam sıcaklığı, korozyon durumu degerlendirilir.

Kimi kullanıcının ihtiyacını 100 amp. ise, kimisine 200 / 300 amp.yetmeyebilir.

Bataryalar ile enerjinin kimyasal olarak kullanıma hazır olarak kapalı ortamda bulunan yapılardır. Teknolojik üretim ve kullanım yerleri değişkenlik gösterir.
Sulu bataryaların yerine VRLA olarak anılan bakımsız ve tam kapalı sistem kullanılabilir.
AGM -GEL
Şarj karakteristik özellikleri doğrultusunda bağlanmalıdır.Bu işlem solar kontrol cihazı tarafından yapılır .
Piyasada normal ve deep cycle özellikleri şeklinde satılır.
GEL batarya;Solar sistem ve kaliteli bir redresör ile AC /DC şarjı uygundur,derin döngü deep cycle önerilir ,kapasitesinin 80% kullanılabilir. Normal deep cycle özelliği olmayan ise kapasitesinin50% kullanılabilir.
İstenen bataryanın derin döngüye ulaşmadan sürekli şarj sistemine bağlı olmasıdır.

AGM batarya ; Solar sistem, alternatör, redresör AC/DC şarjı uygundur. Deep cycle ve normal olanı vardır.
Batarya sisteminin sürekli ve daimi olarak şarj kaynaklarına bağlı olması gerekir,solar ise gün ışığına, redresör ile AC şebeke gibi.
Panel sisteminden gelen DC kabloları mümkün olduğunca kısa mesafede ve kalın kesitlerde tutun 4 yerine 6 mm2 seçin.
300 wp panel için 25 amper değil 30 amp. seçin.
Devreler de DC sigortaları mutlaka sistem gücüne uygun amperde montajlayin ve hassasiyet gösterin.
Panelleri tek tek kontrol ederek alın, elektriksel olarak test ettikten sonra montajlayin, bağlantıları uygun konnektör ile tamamen kontakt yapın, geçirimsiz zayıf temas olmayacak şekilde.
Batarya için yeni tarihli, uygun teknik yapıda olarak seçim önemli, mümkünse 2X100 amp yerine 1 X 200 amp uygun olacaktır.

Moto karavan için araç elektriksel donanımı, iç servis(yaşam alanı denilen bölümler) ile karıştırmayın.

Tüm ekipmanların teknik belge ve sertifikalara sahip olanlarını tercih edin.

Hocam bunları herkes biliyor zaten,arkadaş sadece marka tavsiyesi istemiş

 

[bulenttg]

Doğru yazmışsınız, herkes biliyor, bilinenleri tekrar etmişim konu dışı gereksiz olmuş

 

[KeNDaL]

Hocam bunları herkes biliyor zaten,arkadaş sadece marka tavsiyesi istemiş

aynen öyle. Bazı solar sistem yapan firmaları gezdim. çok farklı şeyler söylüyorlar. burda okuduklarım onların söyledikleri ve jel akülere istedikleri fiyatlarla inernetteki fiyatlara baktım. kafam daha da allak bullak oldu. Kimisi mutlu akü işe yaramaz dedi ama tabiiki dedim elinde olan aküyü satcak. Kimisi outdo dedi huawei yapıyor, kimisi ritar en iyisidir dedi, kimisi biz lexon kullanıyoruz dedi. Markalar mppt normal şarj tam sinüs modifiye. buradaki okuduklarım derken kafamdakiler oldu bildiğin aşure
Şimdi 1 tanesi diyor ki solar ve elektrik dışında araç dinamosu şarjı yapma aküyü öldürür. laptop için tam sinüs gerekir(Bende bu şekilde biliyorum) şarj aleti önemli değil. mppt sorunca fiyat artar ama daha iyi olur diyor.
Diğeri tam sinüs gerek yok laptop için modifiye de yeterli, dinamodan şarjda yapılabilir diyor.
Kimisi direk 3 175-185w panel diyor. kimisi ne gerek var sonuçta sen yazın kullancam dedin 2 tane 165 lik te işini görür, olduki görmedi gene eklenebilir diyor(Bu adam bildiğin ihtiyaç analizi yaptı diğerleri hazır şablonu sundu)
Ben diyorum ini büro tipi buzdolabı. 12v tv uydu ile günde 4 saat, eğer tv kullanılmazsa günde 4 saat laptop 3-4 tane led ki o 1-2 adet olur.
3 tane 185w panel
1,5 K tam sinüs inverter
mppt şarj
2 adet 100ah jel akü
kablosu
montajı
6500-7000 TL diyor
.Tama mşu anda atanmam olmaıdğı için alıp sisteme başlayamayacağım , amma şu anda buradaki her bilgiyi okumaya çalışıyorum ki bilgim olsun, başladığımda zorlanmayayım. Sonuçta piyasada herkes elindekini satmaya çalışır ve kimse yoğurdum ekşi demez.
Amma velakin , buradaki kardeşlerim ve ağabeylerim kullandıkları ve tecrübesi olduğu için bence bana marka model cihaz konusunda daha doğru bilgi verir ki kaldıki burada ticari bir amaç değil tamamiyle yardım üzerine kurulu sonuçta

 

[makara60]

Ben iki buçuk yıl boyunca 12volt tv ve 12 volt buzdolabı için iki adet 100 lük güneş paneli:100 Watt Polikristal Güneş Paneli Tommatech | Enerjimarketi.Net Bir adet varta akü:12v 190ah B90 Varta Promotive Efb Marin Servis Aküsü - n11.com bir adet solar regülatör:20A Solar Şarj Kontrol Cihazı 12V/24V CM20D | Enerjimarketi.Netkullandım.Hem araçdan şarj ettim hem panelden.Hiç enerji sıkıntısı yaşamadım.

 

[KeNDaL]

Ben iki buçuk yıl boyunca 12volt tv ve 12 volt buzdolabı için iki adet 100 lük güneş paneli:100 Watt Polikristal Güneş Paneli Tommatech | Enerjimarketi.Net Bir adet varta akü:12v 190ah B90 Varta Promotive Efb Marin Servis Aküsü - n11.com bir adet solar regülatör:20A Solar Şarj Kontrol Cihazı 12V/24V CM20D | Enerjimarketi.Netkullandım.Hem araçdan şarj ettim hem panelden.Hiç enerji sıkıntısı yaşamadım.

araçtan şarj etmek için ekstra bir dinamoya ihtiyaç oluyor mu ? birde ben şu şekilde bir sistem düşünüyorum olur mu bilmiyorum. Aracın kendi aküsünü 220ah likle değiştirsem yaşam aküsünü de 150ah yapsam, normalde 150 yaşam aküsü, ihtiyaç olduğunda 200 araç aküsüne geçiş olabiliyor mu ? bu konu hakkında bir bilgi bulamadım hiç bir yerde

 

[KeNDaL]

Ben iki buçuk yıl boyunca 12volt tv ve 12 volt buzdolabı için iki adet 100 lük güneş paneli:100 Watt Polikristal Güneş Paneli Tommatech | Enerjimarketi.Net Bir adet varta akü:12v 190ah B90 Varta Promotive Efb Marin Servis Aküsü - n11.com bir adet solar regülatör:20A Solar Şarj Kontrol Cihazı 12V/24V CM20D | Enerjimarketi.Netkullandım.Hem araçdan şarj ettim hem panelden.Hiç enerji sıkıntısı yaşamadım.

sizin bu kullanıp önerdiğiniz aküyü inceledim(Fiyat olarak ) neredeyse 1 tane 100 ah lik jel akü ile aynı fiyata geliyor. (solar sistem kuran firmalar 1 adet ritar, outdo 100ah jel aküye 1250-1300TL arası istiyolar)

TOMMATECH 12V / 1000W TAM SİNÜS AKILLI İNVERTER ( 50AH MPPT SOLAR ŞARJ CİHAZLI) eğer bunu alırsam solar şarjda yapıyor, 220v 'a da çeviriyor. doğru mudur ?

 

[udisa]

1 adet 265 watt güneş paneli ve 30A MPPT solar şarj cihazım var. Üretimi yeterli. Sadece aküm 80A jel akü. Kapasitesini minimum 200A yapacağım.

1.200VA modifiye sinüs inverter ile laptop, telefon vb. elektronik cihazlarımı yıllardır problem yaşamadan kullanıyorum.

120 lt 220 Volt buzdolabım var. 4x40 Watt hoparlör ile 12V oto teybi, LED aydınlatmalar, mutfak hidroforu, iki adet maceratör ve bir adet de DAİSHAVA mazotlu ısıtıcım var.

Panelim yüksek kapasiteli olduğu için, bir adet olmasına rağmen yazın gün içinde enerji eksikliği hissetmiyorum. Gece buzdolabı için akü devrede oluyor. 80A sabaha kadar yetiyor ama yine de kapasite ucu ucuna denk geliyor. İdeal olan 200A civarı bir depolama kapasitesi bence.

Kullanıcı deneyimi olarak yazdım.
Umarım işinize yarar.

 

[KeNDaL]

1 adet 265 watt güneş paneli ve 30A MPPT solar şarj cihazım var. Üretimi yeterli. Sadece aküm 80A jel akü. Kapasitesini minimum 200A yapacağım.

1.200VA modifiye sinüs inverter ile laptop, telefon vb. elektronik cihazlarımı yıllardır problem yaşamadan kullanıyorum.

120 lt 220 Volt buzdolabım var. 4x40 Watt hoparlör ile 12V oto teybi, LED aydınlatmalar, mutfak hidroforu, iki adet maceratör ve bir adet de DAİSHAVA mazotlu ısıtıcım var.

Panelim yüksek kapasiteli olduğu için, bir adet olmasına rağmen yazın gün içinde enerji eksikliği hissetmiyorum. Gece buzdolabı için akü devrede oluyor. 80A sabaha kadar yetiyor ama yine de kapasite ucu ucuna denk geliyor. İdeal olan 200A civarı bir depolama kapasitesi bence.

Kullanıcı deneyimi olarak yazdım.
Umarım işinize yarar.

inanın gerçekten çok işime yarayan bir bilgi. Siz laptopu şarj ederek mi kullanıyorsunuz ? ben bataryasız direk 220v takılı kullanıyorum. Acaba bana o yüzden mi mppt dediler