2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan GYRY Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 12
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 18,338

GYRY

Kamp II
Mesajlar
207
Tepkime Puanı
5
Yer
istanbul
Arkadaşlar, 2007 model 3.2 DID Diesel Pajerolar hakkında bilgisi olşan varmı?
177 BG - 380 NM Tork araç.G.Cherokee 2.7 kullnıyorum.Ancak bu model pajeroların servis , periyodik bakım ve yedek parça ile ilgili sorun ve aşırı yüksek fiyatlar olduğunu duyuyorum.Bana bu konuda yardımcı olabilirmisiniz.Bu kasa ve motor performans nasıldır? Sorun yaşaya varmı?
Teşekkürler.
 

Etiketler
Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

merhabalar yaklasık 3 senedir pajero kullanıyorum 2005 kasa 2007 yeni kasa 2008 yeni kasa olmak üzere 3 modelinede bindim ben gündelik hayatımda ve hafta sonları avda kullandım arazi kabiliyeti çok yüksek bakım giderleri olarak bana göre makul sadece motor yagı pahalı 0/40 yag kullanılıyor yaklaşık 10 lt yag alıyor litresi 40 tl yakıt filtresi 70 tl hava filtresi 80 tl balatalar 50.000 km gidiyor 160 tl avrupası 500 tl japon'u arka balatalar 100.000 rahat gider 100 tl lucas 350 japan aklıma gelenler çok güzel araçlar benim kullandıgım süre içinde periyodik bakım hariç hiçbirşey yaptırmadım yakıt olarak şehir içi 50krş uzunyol 35 krş yakıyor şu an hala 2008 modeline biniyorum sormak istiyeceginiz birşey olursa memnuniyetle elimden geldigikadar bilgilendiririm
 

Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

Şehir içi kullanımında araçların sorun yaptığını duydum, daha doğrusu çalıştırıp kısa süre gidip kapattığında egr sistemi sorunlar yapmaya başlıyormuş. Bu nedenle EGR iptalini öneriyorlardı
 

Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

kurşat bey merhabalar ben pajeroda egr ile bir sorun yaşamadım ama 8-10 gün aracı kısa mesafelerde kullandıgım zaman dpf (dizel partikül filtresi ) uyarı ikazı veriyor bu uyarı yanınca lamba sönene kadar gezmek gerekiyor
 

Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

orhan19' Alıntı:
kurşat bey merhabalar ben pajeroda egr ile bir sorun yaşamadım ama 8-10 gün aracı kısa mesafelerde kullandıgım zaman dpf (dizel partikül filtresi ) uyarı ikazı veriyor bu uyarı yanınca lamba sönene kadar gezmek gerekiyor

hah evet o filtreden bahsetmişlerdi, ama egr iptali de yapınca sorun çözülüyor demişlerdi. bu kadar iyi bir araçda bu kadr saçma bir sorunun olacağını servisde gözümle görmesme inanmazdım.
 



Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

bu filtre kendi kendini temizliyor ama kısa kullanımlarda egzoz gazı yeterli ısıya ulaşamadıgı için yakma işlemini yapamıyor üst üste 8-10 gün böyle kullanınca evimle işimin mesafesi 850 mt dpt yanıyor ben çokta sorun yapmıyorum yanınca 5-10 dakıka doaşınca sönüyor eger benim gibi ev , iş arası yakın deyilse hiç dpf ne onudahi bilemezsiniz
 

Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

orhan19' Alıntı:
bu filtre kendi kendini temizliyor ama kısa kullanımlarda egzoz gazı yeterli ısıya ulaşamadıgı için yakma işlemini yapamıyor üst üste 8-10 gün böyle kullanınca evimle işimin mesafesi 850 mt dpt yanıyor ben çokta sorun yapmıyorum yanınca 5-10 dakıka doaşınca sönüyor eger benim gibi ev , iş arası yakın deyilse hiç dpf ne onudahi bilemezsiniz

bana söyledikleri sanırım bu kısa mesafe sürüşleri sürekli yapınca bir süre sonra egr de de sorun çıkarttığıydı.
 

Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

hafızam beni yanıltmıyorsa bu 3.2 did motorlarda triger zinciri var ve ömür boyu değişim gerektirmiyor. o da güzel bir özellik.
 


Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

herkese slm arkadaslar biz gecen ay ilk sahibinden 2009 56 binde 170 hp bir pajero sahibi aldık gayet memnunuz fakat aracın beygirini arttırmak için araca ankarada bir firmadan chip tuning uyguması yaptık kargoyla geldi montajınıda kendimiz yaptık ve inanamıyacağınız derece performans arttı bambaşka bir araç oldu pajeromuz fakat sıkıntımız şu aracın geçen hafta arıza ve dpf lambası yandı ve araç çekişten düştü zar zor servise soktuk biz hemen uyguladığımız chip ten olabileğini düşündük ve aracı zar zor izmirdeki yetkili servise soktuk aracı cihaza bağlayıp arızalarını sildiler ve dizel partikül filtresinin dolu olduğunu ve biz bunu kullanarak açtık sorunu giderdik dediler kesinlikle bu uyguladığımız chip tuning den olamayacağını söylediler aracmızı teslim aldık ve gerçekten performansı normale döndü ancak dün gene dpf ve arıza lambası boru şeklinde olan yandı.ancak araç çekişten düşmedi arabayı gene aynı servise götürdük bu kez görevli arkadaş dpf filtresinin dolu olduğunu ve bunun düzelmediğini aracın bizden önceki sahibi tarafından çok fazla şehir içinde kullanıldığını bu yüzden bu sorunun varolduğunu söylediler ve bu filtreyi değiştirmek lazım dediler ve 6.000 bin fiyat verdiler aracımızı garantisi dolalı 15 gün oldu bu arada. bunun içini boşaltıp iptal etme işleminin olabildiğini fakat arıza lambasını söndüremeyiz sürekli yanar abi dediler. şu an biz beklemedeyiz açıkcası bu 6 000 binide ödemek istemiyoruz bu konuda bilgisi olan herkesten yardım rica ediyoruz herkese şimdiden vereceği cevaplar için çok teşekkürler...
 



Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

Herkese merhaba,

Benim de 2008 3.2 Did Pajero aracım var. DPF ( Diesel Particulate Filter ) gerçekten 2007-2009 arası Pajero'larda sorun olabiliyor. Her zaman eurodizel almak ( kırsal motorini artık istesek de alamıyoruz ) , yağ değişimine dikkat etmek ve düşük kül oranlı yağ kullanmak filtrenin ömrünü uzatmak için yapılması gerekenler. Normalde filtre dolmaya başladığında ECU fazladan yakıt göndererek egzost içinde sıcaklığı çok artırarak birikmiş kurumları yakmaya çalışıyor. Bu rejenerasyonun başlaması için en azından 60 km/s ile yolculuk ediyor olmanız gerekiyor. Ekzosttan çıkan gazlar o kadar sıcak oluyor ki , düşük sıcaklıkta ormanda çalı çırpı tutuşmasın diye böyle bir önlem düşünmüşler. Benim araçta da 4 senede 3 kere arıza ışığı yandı. Böyle olunca limp moda geçiyor ve belli bir güç kesilmesi yapıyor. Çözüm paralı yola çıkıp 10-15 dakika sabit hızda 90-100km/s ile gitmek. Ben de her seferinde işe yaradı ama eğer sizinki tamamen doldu ise Kartal'da İlfer Oto'ya bir baktırmanızı tavsiye ederim. Geçen hafta İlyas Bey ile sohbet ederken 2007 model bir araçta DPF'yi iptal edip arıza ışığını da söndürdüklerini ve araçın artık hem daha az yakan hem de daha iyi giden bir araç olduğundan bahsetti. Telefonları 0216 389 88 21 . Umarım en az maliyet ile sorununuza çözüm bulursunuz. 2009 yılından sonra Mitsubishi hatadan döndü ve aktif DPF'yi Pajerolardan kaldırdı. Her araçta olan katalizör tabir edilen pasif filtreye döndü.

Selamlar,
Sinan Paksoy
 

Ynt: 2007 MODEL PAJERO 3.2 DID ACİL TAVSİYELERİNİZ

ilginize teşekkür ediyorum.tavsiyelerinizi dikkate alacağız.
 


Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,740
Mesajlar
1,522,992
Kayıtlı Üye Sayımız
166,557
Kaydolan Son Üyemiz
Takezo

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst