Ben bu tip projeler konusunda belkide forumdaki en uçuk kişi sayılırım, ama bu mizah dergisi için bir zihni sinir projesi gibi bir şey..Ucuz bir yöntem olarak düşünülüyorsa, deyil, su ısınırken aracın çalışması gerekiyor, yakıt masrafı. Hakikaten radyatör suyu kullanılacaksa, su antifirzli olduğundan kullanımı sakıncalı..Extra ısıtma deposu yapılacaksa, masraf, yapılmayacaksa karavan deposundaki tüm suyumu ısıtacağız, su çok ısınırsa nasıl ılıtacağız..Eksilen suyu tamamlamak için aracın radyatörüne, hidraforudamı bağlıyacağız, hidraforu bağlarsak, radyatör su taşırma deposunu iptalmi edeceğiz...Bütün bunları aracın yapısını kurcalayarak yapmak 500TL'den ucuzamı malolacak, herşeyi herkes kendi yapacak kadar basit bir işmi, hiçmi işcilik ödemeyeceğiz...Zaten ikinci el piyasada 300TL, sıfırı 500TL'ye 12Lt/dak sıcaksu veren Daxom LPG'li mini hermetik şofben varken ve 1 saatte tak çalıştır, yöntemi ile herkes kendi montajlayabileceği basitlikdeyken, veya sulu webasto kullanmak varken (ikinci elde 250TL) Araç radyatöründen sıcak su elde etmenin, anlamını ekonomikliği ve sistemin kurulma zorluğu açısından anlayamıyorum..Biri deseki bu sana zor geldiği kadar zor bir deyil, bir saate dönüşümü yapabilirsin, hermetik şofbene görede yarı yarıya malokluyor, desede yöntemi deyilde dönüşümün nasıl yapılacağanı anlatsada bizde öğrensek...
)))))
