ZJ İçin Height Lift Spacers ?..

[Wolverine-Grand Cherokee]

Ynt: ZJ İçin Height Lift Spacers ?..



Ya eğer kullanışlıysa gercekten mukemmel olur tabiki.Benim aradığımda coılover sıstemdı komple amortısor kıtı olarak ama bulamadım.Buna iyice bakmak gerek serkan eğer verımlı bırseyse edınmelıyız bence.

 

[serkann]

Ynt: ZJ İçin Height Lift Spacers ?..

Ya eğer kullanışlıysa gercekten mukemmel olur tabiki.Benim aradığımda coılover sıstemdı komple amortısor kıtı olarak ama bulamadım.Buna iyice bakmak gerek serkan eğer verımlı bırseyse edınmelıyız bence.

kullanan varmış ondan bilgi alalım

 

[iksje]

Ynt: ZJ İçin Height Lift Spacers ?..

benim samimi bir arkadaşımda var bu sistem ZJ sinde yurtdışından getirildi,öyle zırt pırt ayarlanan bişey değil get mantığında bir uygulama zaten 2 tonluk bütün ağırlık bu aparatın üzerinde yani öyle alyanla falan ayarlanabilen birşey değil

Ayarlandıktan sonra alyanla sabitlenir zaten. Ayarın kendisi alyanla yapılmaz. Ayarlamak da öyle atla deve değil. Arabayı diyagonale çıkarıp istediğiniz tarafı boşlayabilir amortisörleri maksimuma açabilirsiniz. Yaptığınızda yayların boşladığını görürsünüz. Bu vaziyetteyken istediğiniz ayarı yapabilirsiniz heralde. Toplamda 1 bilemediniz 2 dakika sürer diye tahmin ediyorum. Bazı viraj demiri ayırıcı kollarının çok pratik olmamasına benzer bir durumla karşılaşılır mı bilemem. Ben de özellikle fiyatı açısından buralarda çok fazla alınması gereken birşey olduğunu düşünmüyorum.

 

[Alfonse]

Ynt: ZJ İçin Height Lift Spacers ?..

Ben dememiş miydim... 12 Nisan 2009' da.... Yaklaşık 1.5 ay önce

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=23039.msg258760#msg258760

_____________________________________________________________

Serkan,

Bu sistemi yıllardır, biz caddeciler kullandık. Çok pratik değil.... Yani, takması, yükseltmesi, alçaltması kolayda...
İnsan üşeniyor, zırt pırt, 4 tarafıda ayarlamaya..... Yükselt, helzn hafife çıksın, çevir, sabitle, öbür tekerleğe geç...

Alıyorsun veya yapıyorsun, takıyorsun aracına, üç beş kere değiştiriyorsun, sonra genelde gittiğin zeminlere göre bi ayar buluyorsun, sonra 1 sene hiç dokunmuyorsun, hevesin kaçıyor....

Bunun elektrikli mi, hidrolik mi, içerden ayarlı sistemleri var caddeciler için, bayağı pahalı. Bi motor felan var, basıyorsun içerden düğmeye, o helezonun bastığı tablayı döndürüyor.... Böyle olunca güzel....


Bu manuel sistem ise genelde ralli araçlarında kullanılıyor....

Bi rallideki etapların hepsi farklı ayar gerektirebiliyor ve etap aralarındaki servis zamanları çok değerli.... Mekanikerler hemen krikoya vuruyorlar oracıkta, döndürüp ayarlayıveriyorlar bir dakikada.....

Bence hobi, keyif amaçlıda uğraşıp yapsan, "attığın taş, ürküttüğün kurbağaya değmez"....

Sen bilirsin, güzel bi uygulama.....

Ama, önce, sende, ön kanca var mı?, arka kanca var mı?, depo koruman var mı? Ön koruman var mı? Aktarma şanzman koruman var mı? Rock-slider' ın var mı?

Sana ana şanzman koruması resmi göndereyim, Kol fişeklerini koruma resimleri göndereyim...

Daha verimli olursun hem kendine, hem bize.....


Eline Sağlık....
Çok Akıllı ve Beceriklisin.... Ciddiyim....

Kolay gelsin...
Saygı ve Sevgilerimle Güzel Kardeşim...

 

[serkann]

Ynt: ZJ İçin Height Lift Spacers ?..

Ben dememiş miydim... 12 Nisan 2009' da.... Yaklaşık 1.5 ay önce

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=23039.msg258760#msg258760

_____________________________________________________________

Serkan,

Bu sistemi yıllardır, biz caddeciler kullandık. Çok pratik değil.... Yani, takması, yükseltmesi, alçaltması kolayda...
İnsan üşeniyor, zırt pırt, 4 tarafıda ayarlamaya..... Yükselt, helzn hafife çıksın, çevir, sabitle, öbür tekerleğe geç...

Alıyorsun veya yapıyorsun, takıyorsun aracına, üç beş kere değiştiriyorsun, sonra genelde gittiğin zeminlere göre bi ayar buluyorsun, sonra 1 sene hiç dokunmuyorsun, hevesin kaçıyor....

Bunun elektrikli mi, hidrolik mi, içerden ayarlı sistemleri var caddeciler için, bayağı pahalı. Bi motor felan var, basıyorsun içerden düğmeye, o helezonun bastığı tablayı döndürüyor.... Böyle olunca güzel....


Bu manuel sistem ise genelde ralli araçlarında kullanılıyor....

Bi rallideki etapların hepsi farklı ayar gerektirebiliyor ve etap aralarındaki servis zamanları çok değerli.... Mekanikerler hemen krikoya vuruyorlar oracıkta, döndürüp ayarlayıveriyorlar bir dakikada.....

Bence hobi, keyif amaçlıda uğraşıp yapsan, "attığın taş, ürküttüğün kurbağaya değmez"....

Sen bilirsin, güzel bi uygulama.....

Ama, önce, sende, ön kanca var mı?, arka kanca var mı?, depo koruman var mı? Ön koruman var mı? Aktarma şanzman koruman var mı? Rock-slider' ın var mı?

Sana ana şanzman koruması resmi göndereyim, Kol fişeklerini koruma resimleri göndereyim...

Daha verimli olursun hem kendine, hem bize.....


Eline Sağlık....
Çok Akıllı ve Beceriklisin.... Ciddiyim....

Kolay gelsin...
Saygı ve Sevgilerimle Güzel Kardeşim...

öncelikle teşekkürler alp iltifatların için kardeşim..
söylediğin herşey şuan çalışma aşamasında...festivalde büyük ihtimal hepsini göreceksin..
bu kaldıraç sistemi(bu ismi taktım) için bu konu zaten ön araştırma yapma amaçlı açıldı...çok hassas bir olay olduğu için fikirlere ihtiyaç duydum ver ateşin arkadaşının kulllandığını öğrenince bu projeyi rafa kaldırdım

 

[Alfonse]

Ynt: ZJ İçin Height Lift Spacers ?..

öncelikle teşekkürler alp iltifatların için kardeşim..
söylediğin herşey şuan çalışma aşamasında...festivalde büyük ihtimal hepsini göreceksin..
bu kaldıraç sistemi(bu ismi taktım) için bu konu zaten ön araştırma yapma amaçlı açıldı...çok hassas bir olay olduğu için fikirlere ihtiyaç duydum ver ateşin arkadaşının kulllandığını öğrenince bu projeyi rafa kaldırdım

İsabet Olmuş