Karavanım 700 kg (ruhsatlı 02). 750 kg altı karavanlarda her şartta ek donanım ısıtıcı su deposu boiler akü güneş sistemi içindeki eşyalarla750 kg ı aşıyor. Bu stresi yaşamaktansa ruhsatlı almak daha mantıklı. Yılda bikere muayenesi var.Vergi yok. Hem sinyalizasyon elektrik bağlantı kontrolleri yapılır zorunlu olarak.
Her ürün bir şekilde satılır, panel, Webasto ve ısıtıcı dediğinizde ek 10-12 k maliyet demek, yani 15 k altına sattığınızda zaten satarsınız. İlanlarda 2002 model karavanlar var 80 k istiyorlar. Her şey satılır. Kiloya her şekilde takılıyor olacaksınız zaten şasiniz 1 tonluk da olsa yoldaki ağırlığı 750 k geçemezsiniz yasal olarak, bu gün için kontroller çok detaylı yapılmasa da, bunca karavan reytinginin yükselmesi sonrası eminim kontroller artacaktır. Yani karavanınız 600 kg civarı bir ağırlıkta değilse satın aldığınızda zaten panel vs durumu yasal olarak sorun olacaktır. 1 tonluk şasi olması çok da bir şey ifade etmez. Aslında en güzeli O2 belgeli ruhsatlı bir ürün almak en mantıklısı olacaktır, paneldir, webastodur vs. Olmazsa olmaz ise.
Teşekkür ederim sayın @AKMühendis. Burda şunu merak ettiğim için sordum. Frenli ya da frensiz olması mutlaka güvenlik için önemli değişkenler. Ama atıyorum Güney karavanın midisi 650 kg, bombesi 700 kg, maxisi 740 kg ve hepsinin şasisi de kutu profil ve frenli karavanlar. Bunların yüklü ağırlığı ortalama 150 kg fazla olsa, hepsi de 750 kg sınırını geçiyor; o zaman altyapının yetersiz olması gibi bir şey söz konusu olabilir mi?
Artısı çok mutlaka. Fakat limitlerinde kullanıldıktan sonra 750 kg da da büyük bir sorun olacağını sanmıyorum doğrusu.
