TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

[discovery-V8]

Çıta amma yükselmiş. 37 swamper ve Dana 44 aşağısı kurtarmıyor artık. Yanlız Türkiye'de bu işlere hala Good Year ve Dana30'larla başlanıldığını ve keyif alındığını unutmayalım. Bu başlık Türkiye'de Gezenbilir'de.

;D ;D ;D Birde Tüvtürk diye birşey var ;D

 

[XXSİLVERADOXX]

yavuz bey ben benim toyotaya bu halile muayeneden geçirdim ,problem cıkarmadılar

 

[discovery-V8]

yavuz bey ben benim toyotaya bu halile muayeneden geçirdim ,problem cıkarmadılar

35 swamperlamı geçti?

 

[XXSİLVERADOXX]

nerdeee yavuz bey, benim 70 kasa toyotadaki 33 ler, 35 ler le oraya zor giderim

 

[discovery-V8]

nerdeee yavuz bey, benim 70 kasa toyotadaki 33 ler, 35 ler le oraya zor giderim

;D ;D ;D Anladım abi, bana bir an cesaret gelmişti böyle götüreyim diye ;D

 

[CJ7V8]

Yavuz abi ve Heytem Bey,
35 lerin büyüklüğününden mi muayenede problem olacağını düşünüyorsunuz? ,yoksa swamperların agresifliği yüzünden mi ?

ben 35 creepy crawlerla +SOA ile rahat bir şekilde geçtim ,bilginize..

 

[XXSİLVERADOXX]

benim fj40 35 swamperlarla zaten bi tuhaf duruyor,birde fren mesafesi çok kötü ,geçebileceğini sanmıyorum,fakat MTRler gecer gibi geliyor

 

[XXSİLVERADOXX]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

bir arkadaşım,33x12.5x15 mtr ile hiç problem yaşamadı,bende 33x12.5x15 lerle gecebildim

 

[discovery-V8]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

Yavuz abi ve Heytem Bey,
35 lerin büyüklüğününden mi muayenede problem olacağını düşünüyorsunuz? ,yoksa swamperların agresifliği yüzünden mi ?

ben 35 creepy crawlerla +SOA ile rahat bir şekilde geçtim ,bilginize..

Nebiliim Sami araba topaç gibi oldu, gören soruyor bunu trafikte kullanmaya izin veriyorlarmı diye , gözüm korktu, Discovery nin aks açıklığı aslında çok kısa Cj 7 den çok az uzun, tavanda çok yüksek heralda şu anda 2.50 den yüksektir, görüntü çok abartılı oldu, gerçi eski 32 leri takınca yeni çamurluk ağızlarıyla mobilya tekeri gibi kalıyor, yani uydurma takıldığı çok belli.

Ne bileyim Kafam karıştı, onun haricinde 4 disk delikli izli disklerle değişti, rot kolları , şaftlar, arazi, şanzıman fren boruları kevlar balatalar arabanın altındaki her paça sıfır, güçlendirilmiş ve yepyeni duruyor.

 

[XXSİLVERADOXX]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

haklısınız, kardeşimde discoII V8 vardı, ondada 33 lastikler vardı, gercekten cok heybetli duruyordu.nefis bir arac. ama ozaman şansınızı fazla zorlamayın

 

[CJ7V8]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

Yavuz abi siz zaten en önemli parçalarda modifikasyonu yapmışssınız.Benim kampanalar ve diskler hala orjinal lastiklere göre.Bu şekilde fren ve el freni testinden geçtim.(ön frenlerde sıfır sapma,arka frenlerde %21 sapma olarak)Siz de problem olacağını sanmıyorum.
muayeneyede ,neden bu kadar büyük bu aracın lastikleri,neden bu kadar yüksek diye de sormadılar.Ayrıca muayene sırasında adam lastiklere bakıyor ölçüsünü muayene sonrası alacağınız rapor kağıdına bilgi olarak yazıyor.

 

[ozanyur]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

bence sansını dene yavuz abi büyük ihtimal onay alır. 33lerle herkes geçiyor.
33 le 35'in farkını anlayabileceklerini bile sanmıyorum

 

[hasanfb]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

Dodiklerle örtpas edebilirsiniz...

 

[discovery-V8]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

Dodiklerle örtpas edebilirsiniz...

Toyota liftback girip altına parkedebiliyor bunu nasıl örtbas edebilirimki?

[attachment=1]

 

[ozanyur]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

gülmekten karnım ağrıdı
ağacın arkasına saklanan fil gibi

 

[CDM-SUBARU]

Ynt: TüvTürk'te Kabul Görebilen Lastik Ebadları

Araç 33 yada 35 diye takılmıyor.
Lastikle ilgili başka şeylere bakıyorlar daha çok.
Hani dişlerin durumu,çatlaktı,patlaktı,kopma v.s varmı diye.
Bunun dışında ebada bağlı olarak, takılan araç duymadım henüz.