Tavanına kadar Orjinal CALİFORNİA T5 komple içi 8.999 euro

[selcuky]

Ynt: Tavanına kadar Orjinal CALİFORNİA T5 komple içi 8.999 euro

Takip

selcuk

 

[beyaz24kartal]

Ynt: Tavanına Kadar Orjinal California T5 Komple İçi 8.999 Euro

Türkiye'den uygun az km li 5 yaşında (tercihen vw T5 4+1 city van) alnır. İçine en ucuz malzemelerle en basitinden camper şekli verilir . Daha sonra bu araçların camper dönüşümünü yapan firmalarla iletişime geçilip pazarlık edilir , randevu alınır, arac o firmaya götürülür tavan açma dahil dönüşüm yaptırılır. Ve gönül rahatlığı ile yurda dönülür. Bu işlemin gümrüksel olarak bir sakınca doğuracağını sanmıyorun. Sonuçta aracınız zaten karavan ruhsatlı idi kime ne ? Orada aracınızla gezerken camınız kırılsa değiştirseniz yada Allah korusun kaza yapıp bir takım yerlerini değiştirerek onartsanız , yıpranmış lastiklerini değiştirtseniz gümrüğe bir hesap vermek zorundamısınız ki??? Ben şahsen bu yolla vw californiaya benzeyen kısa şase bir camper sahibi olma hayalleri kuruyorum. Bütçe ve zaman meselesi.

2-3 yılda bir gelişme varmı bu konularda.... T5 kısa şasemizi california yapabiliyormuyuz...

 

[elen karavan]

97 yılıydı yanlış hatırlamıyorsam o yıllarda pek karavanlara ilgim yoktu açıkçası klasik amerikan araçalarıyla çok ilgiliydim çok araç geçti elimden en son 57 bel air 4 kapı sport sedan vardı tırcılık yaptıgım yıllardı Ankarada oturan aynı firmada çalıştıgımız iş arkadaşımızın lakabı apaçiydi zaten karavan merakı vardı ,Ankarada orman araştıma işleri için özel olarak dizayn edilmiş Amerikan bir münübüsü ihaleden satın aldı .
Bu araç çok özeldi kilit difransiyel güçlü motor şanzıman gibi bir çok özellige sahipti önceden Alman vatandaşı Alman bir bayan ile evliydi bu bayanın kardeşi ise karavan imalatçısında çalışıyordu ve bizim apaçiye bu aracı kendisine getirmesini istemişdi bizim apaçide bu aracı alen acele göstermelik karavana dönüştürüp belgelerini hazırladı ve Almanya Hanovere götürdü ve 6 ay süresince aracı ona göstermemişler ama bizim apaçi de onların türkiyeden istedikleri yöresel diyelim ihtiyaçları getirmiş ve altı ay sonunda sonuç inanılmazdı aracın dışı dagların tepesinden uzaklara bakan at üzerinden duran bir apaçi airbush sanırım deniyor bu teknik ile betimlenmiş mükemmel resimler iç dizaynı anlatamam herşey eksiksiz olmasından fazlıydı ee bir de V 8 motorda destekliyorsa bu makinayı sonuç mükemmeldi malaesef bizim apaçinin Yani Erdal abimiz sanırım 2 yıl kadar bu aracı Türkiyeye getirdi kullandı satın almak için çok iyi teklifler aldı kirada otormasına ragmen satmak istemedi maalesef 99 depreminde araç Kocaelinde iki bina arasında ezildi çok şükür kendisi ve ailesi zarar görmedi ama çok sevdigi aracı tamamen pestil gibi olmuştu aracın hurdasını Ankaraya götürdü ve senelerce orda o şekilde sakladı bir kaç yıldır kendisinden haber alamıyorum ama bir hayali vardı anlatırdı bana bazen otobüsden karavan yapmak istedigini 6 yıl kadar beraber İngiltere çalıştık ona ne geregi var derdim benim aklım hep amerikanlardaydı şimdi tamamen fikrim degişti ve onu çok iyi anlıyorum ve bende kendi karavanımı yapmaya kara verdim ve iveco m 29 kasaya başladım .

 

[beyaz24kartal]

97 yılıydı yanlış hatırlamıyorsam o yıllarda pek karavanlara ilgim yoktu açıkçası klasik amerikan araçalarıyla çok ilgiliydim çok araç geçti elimden en son 57 bel air 4 kapı sport sedan vardı tırcılık yaptıgım yıllardı Ankarada oturan aynı firmada çalıştıgımız iş arkadaşımızın lakabı apaçiydi zaten karavan merakı vardı ,Ankarada orman araştıma işleri için özel olarak dizayn edilmiş Amerikan bir münübüsü ihaleden satın aldı .
Bu araç çok özeldi kilit difransiyel güçlü motor şanzıman gibi bir çok özellige sahipti önceden Alman vatandaşı Alman bir bayan ile evliydi bu bayanın kardeşi ise karavan imalatçısında çalışıyordu ve bizim apaçiye bu aracı kendisine getirmesini istemişdi bizim apaçide bu aracı alen acele göstermelik karavana dönüştürüp belgelerini hazırladı ve Almanya Hanovere götürdü ve 6 ay süresince aracı ona göstermemişler ama bizim apaçi de onların türkiyeden istedikleri yöresel diyelim ihtiyaçları getirmiş ve altı ay sonunda sonuç inanılmazdı aracın dışı dagların tepesinden uzaklara bakan at üzerinden duran bir apaçi airbush sanırım deniyor bu teknik ile betimlenmiş mükemmel resimler iç dizaynı anlatamam herşey eksiksiz olmasından fazlıydı ee bir de V 8 motorda destekliyorsa bu makinayı sonuç mükemmeldi malaesef bizim apaçinin Yani Erdal abimiz sanırım 2 yıl kadar bu aracı Türkiyeye getirdi kullandı satın almak için çok iyi teklifler aldı kirada otormasına ragmen satmak istemedi maalesef 99 depreminde araç Kocaelinde iki bina arasında ezildi çok şükür kendisi ve ailesi zarar görmedi ama çok sevdigi aracı tamamen pestil gibi olmuştu aracın hurdasını Ankaraya götürdü ve senelerce orda o şekilde sakladı bir kaç yıldır kendisinden haber alamıyorum ama bir hayali vardı anlatırdı bana bazen otobüsden karavan yapmak istedigini 6 yıl kadar beraber İngiltere çalıştık ona ne geregi var derdim benim aklım hep amerikanlardaydı şimdi tamamen fikrim degişti ve onu çok iyi anlıyorum ve bende kendi karavanımı yapmaya kara verdim ve iveco m 29 kasaya başladım .

Güzelmiş gerçekten anılar. İlginize teşekkürler.
ama bizim T5 kısa şase aracımız var tek araç şehir içindede uzun yoldada gezidede hep bu araç. Bİr kötü yanıda Almanyada hiç tanıdık yok bırakın karavancıda çalışanı. Türkiyede bu araca bi açılır tavan yapabilsek başka birşey istemiyoruz. Tek yol bumu(
Hayaller başka bahara sanırım...

 

[nevzat]

bir tane daha var


Volkswagen VW T5 California Interior Roof Seats Camper Rock & Roll #0

 

[karaali71]

Parçaların içinde açılır tavandamı var?Ankarada Erdal oto döşeme,bu dönüşümü yapıyor diye okumuştum,orayla konuşabilirsiniz.

 

[yugun]

Bunlar tüketim çılgınlığından başka bir şey değil. Hiç gereksiz şeyler her yer otel motel ve öğretmenevi dolu gezmek isteyene standart otomobiller fazlasıyla yeter...