Ynt: Suzuki Vitara Geç Çalışma Sorunu Hakkında Yardım 98/1.6 JLX
enjektör temizligi hakkındaki bilgilerimi sizlerle paylaşayım.
araclarınız 100bin km gibi bir rakama ulaştı yada geçti ise mutlaka yaptırmanız gereken işler in başında gelir , düzgün ve verimli calışma , yüksek cekim gücü , düşük tüketim sizin için önemli ise .
bu iş için 2 türlü yöntem vardır , "CarbonClean" , " Ultrasonic cleaner ".
* Ultrasonic cleaner
aracın üzerinden enjektörler sökülür lukas yada bosch marka makinada cam tüplerin içinde test püskürtme işlemine alınır yaklaşık 1-2 dakika benzin püskürtülür ve hepsinin attığı benzin miktarları aynımı o kontrol edilir.... örnek vermek gerekirse 1 .az 2. normal 3. normal 4. cok atıyor ise mg bazında temizlige başlanmadan evvel enjektörlerin rontgeni cekilip hastalıgı teşhiş edilmiş olur . bir test daha vardır oda basınclı benzin verilir hiç bir şey yapılmadan beklenir kaçırma (işeme) var mı ona bakılır ki en önemli test budur bu nun tamiri temizligi yoktur sakıncaları piston eritme hastalıgının baş sorumlusudur ,aracında lpg olanlar bu konuya dahada dikkat etmeli derim .kacıran enjektörün yenisi ile degişimi şarttır.
temizleme işlemi ise 1 cm kadar ucları yag benzeri özel bir maddenin içine konur fişlerine kablolar takılır aracımızda max 7bin kere acılan kapanan enjektörler bu makınada 50-60bin dakikada acılır kapanır sivrisinek benzeri sinir bozucu bir sesler cıkararak yarım saat kadar Ultrasonic ses dalgaları ile temizlenir ,bu işlemden sonra tekrar teste alınır kontrolden sonra araca enjektörler takılır işlem tamamdır .
* CarbonClean
aracın benzin pompası nın calışması iptal edilir genelde sigortası rölesi çikarılır .. arac yanına tekerlekli portatif bir kutu şeklindeki makina getirilir bu nun içinde yakıt pompası vardır içine tiner türevi bir madde konur ve araca onu pompalar arac o madde ile calışmaya başlar bitirinceye kadar bitince işlem bitmiş olur ,enjektörler içinden geçtigi için onları temizler .bu alet calışma prensibi dolayısı ile + işler daha yapar bunlar nedir kayıd sibob arasınkaki kurumları temizler bunların emme sibobuna takılma ihtimali yüksektir ,piston üstündeki kurumları temizler eksoz sibobuna takılma ihtimali yüksektir ,bunlara takılmayan kurumlar ın takılacagı son adres katalizatörün ince delikleridir ,şanslı bir insansanız bu takılmalar başınıza gelmeyebilir , tam tersi olursa kapak sökme katalizatör degiştirme gibi seylere hazır olun derim . bu işlemden sonra temizlenip temizlenmedigini görme şansınız yoktur. kısmetine şansına güvenmeyen arkadaşlara bu sistemi tavsiye etmem faydasından cok zarar getirme ihtimali olan bir iştir.
enjektörlü her arac sahibinin bu konuda bilgili ve bilincli olmaya davet ediyorum ,usta yada sevisinizin ben bunu kendi arabama herkesin arabasına yapıyorum daha bir şikayet gelmedi bu nu ilk defa sizden duydum muhabbetlerine girmeden ,girerseniz ustanın dedigi olur . sadece istediginiz sistememin onda olup olmadıgını sorun işinizi ona göre yaptırın derim .
kts sistemine (bilgisayar ile arıza bulma sitemi) ne baglandınız arıza yok her şey hoş görünüyor ama içinize sinmeyen hafif bir tekleme hissediyorasız yapılacak iş bellidir..
bende lpg var benim enjektörle işim olmaz demeyin ,bu iş sizide ilgilendiriyor .
bilgim dahilinde sizlere bilgilerimi aktardım umarım ihtiyac sahiplerine yardimcı olur ,konu hakkında bu işi yapan tecrübeli bu işten ekmek yiyen insanlara fazlası için danışabilirsiniz .
birde tiyo veriyim ,lukas yada bosch marka makinalar pahalı oyuncaklardır her yerde bulunmaz genelde bosch car service lerde ve lux tamircilerde olur ,enjektör temizligi pek de ucuz degildir bilgilerinize sunulur ..
