Suzuki-grand Vitara 2.0td Xl-7 Bilgi Almak İstiyorum

[furkan53]

Selam arkadaşlar, hayırlı forumlar..

Arkadaşlarım ben SUZUKİ-GRAND VİTARA 2.0TD XL-7 yı araştırıyorum, tam istediğim gibi geniş, gösterişli ve suv

Aslında çok soru soracaktım ama forumda birçok sorumun cevabını aldım extra birkaç sorum olacak.

1- Bu aracı alırken nelerine dikkat etmem gerekiyor. (ustaya baktırmam gereken önemli nokta ve parçaları)
2- Aracın 2006 ve 2007 modelini araştırıyorum. diğer modellerden özellik olarak farklılıklarını merak ediyorum.
3- Arazi özelliği hakkında daha detaylı bilgi edinmek istiyorum. (örn; deff lock)

Arkadaşlar arabayı ciddi olarak araştırıyorum yakın bir zamanda almayı da düşünüyorum. Şimdiden tüm yardımlarınız için teşekkür ediyorum. İyi forumlar diliyorum..

 

[cirakoglu]

Ynt: Suzuki-grand Vitara 2.0td Xl-7 Bilgi Almak İstiyorum

Bende niyet etmiştim. Zor Yollar da vardı modifiyeli .Ustalar çok tavsiye etmemişlerdi.

 

[furkan53]

Ynt: Suzuki-grand Vitara 2.0td Xl-7 Bilgi Almak İstiyorum

Bende niyet etmiştim. Zor Yollar da vardı modifiyeli .Ustalar çok tavsiye etmemişlerdi.

Peki hocam ne açıdan tavsiye etmediler ?

 

[cirakoglu]

Ynt: Suzuki-grand Vitara 2.0td Xl-7 Bilgi Almak İstiyorum

Yanlış hatırlamıyorsam motor küçük geliyor.Ama forumda kullanıp memnun olanda vardır. Motor 2.0 peugeot düşününce ufak geliyor

 

[qonqueror]

Aracı araştıranlar açısından ekstra bilgi olsun diye buraya görüşlerimi yazıyorum. Aracın en önemli sorunu (sorun değil de karakteristik özellik diyelim) motorunun küçük gelmesi. Ama bunu söyleyen kimseler aracın yakıt tüketiminin sınıfına göre az olduğunu gözden kaçırıyorlar... Hem az yaksın hem güçlü olsun pek olmuyor maalesef. Kalkışta hantaldır biraz. Ben memnunum, yolda bırakmadı hiç çıkmam demedi. Bir kere Ayder yokuşunun ortasında tamamen buzlu zeminde öndeki araç yüzünden durmak zorunda kalınca bir daha kaldıramadım. Yolun kenarında birikmiş kara sokup o şekilde çıktım. Extreme off road niyeti yoksa, benim gibi çamurlu yayla yollarında, karda rahat olayım düşüncesi varsa, temiz ve sorunsuz olduğuna kani olduktan sonra tercih edilebilecek bir araç...

 

[oguz1134]

video cekim işi berbat bi şekil..you tube tarihinin en kötü kameramanı olarak tarihe geçiçem..

hantallık işi bitti illede 2500 devir ısrarı nazı cazı bitti..

yazın klima acıkken kaldırıp yüretene helal olsun bi durumu vardı .acemi şöfer gibim zırt pırt stop ederdi..

rolantide kalkış mümkün degildi illa yarım debriyaj isterdi..

yapılan iş turbo pervane pal sayıları ve çapları ile oynandı..

büyük koçaman başka bi turbo takılmadı..orjinal turbosu..üstündeki..

motor 1 barda yürüyor ..yeni bi video daha cekiçem..barı gösteren..

mazotu aşırı acılmış chip tuning lilerde arkada kara duman olur.. bu dumansız..tapa gazda..az bi gri duman oluyor sadece..

bu aracla en cok ugraşanlardan biriyim..bu turboya cok iyi bi chip tuning + 0 piston segman yakışır amma bana şimdilik yetiyor
ben istediğimi aldım..

bu aracı kullanan kişilere bi sorayım olmuş mu..?

 

[qonqueror]

Harika Bu arabanın bunu yapabileceğini beklemezdim Harika olmuş. Artık bu arabadan daha ne beklenir ki? Yakıt ne durumda hocam?

(Size ayrıca bir sorum var. Benim aracın motor arıza lambası sürekli yanık duruyor. Çok yere götürdüm, motor çok iyi durumda gösterge ışığının yanması sorun teşkil etmez. Ya da gösterge ışığı sadece motor arızalarında değil en ufak lamba arızasında bile yanabilir (nasıl oluyorsa) motorda sıkıntı yok vb. cevaplar verdiler. Ama araç çok nadir olmakla birlikte bazı durumlarda 3000 deviri geçmiyordu. Stop edip tekrar çalıştırınca kendine geliyordu. En son Trabzon yetkili servise götürdüm. Elektrikçi yoktu motor ustası bilgisayara bağladı ben anlamam elektrikçi gelince bakarsınız dedi. Sonra yolda giderken ışığın söndüğünü fark ettim. 5-6 saat sonra tekrar yandı. Servise tekrar gittim. Elektrikçi baktı, EGR valfi değişecek dedi. Tamam dedik. Değişti. Aldım aracı, ışık sönmüş güzel... 3 gün sonra tekrar yandı. Eski hali daha iyiydi, çok hafif bir çekişten düşme söz konusu özellikle 3200 devirden sonra. Sizce ne olabilir?)

 

[oguz1134]

bu motorlar eski nesil ve nazlı ,,dilinden anlamanız gerekiyor..
elm 37 obd - Google'da Ara
bu zımbırtı + cep telefonu ile olabilir 20-30 tl lik bişi..ben beceremedim onuda söyliyeyim ..hatta 10 tl ye paralı programınıda indirdim beni gerdi bayagı kaldırıp attım..benim telefon sony z ,arkadaşlarımda samsung var onlar adete öttürüyoo..
elm 37 obd - Google'da Ara
ben bunu kullanıyorum cok memnunum tavsiye ederim..bu arac için..
palio dizel, colt dizel,vx 100 toyota okumuyor..mesela
bu zımbırtı ile canlı deger takibi yapılıyor hararetin 105 dereceye cıktıgını görüyorsun..göstergelerde normal görünüyor..fan 96 derecede acıyor..
bu zımbırtı arızayı okuyor..ne oldugunu söylüyor + siliyor..+ gogıldan da yardım alırsın içabında..
senin aracın 3000 de kitleme iş:
bu motorlarda 2 adet mozot basınç sensörü var biri common rail kütük üstünde..
digeri mazot pompası arkasında'ki.. bunu bi söküp ucunda pislik dolanmışşa temizletip tekrar takıçan olmadı kodunu yaz gogıla bul ve degiş..her pejocuda vardır.. ceviz kadan bişi avcu doldurmuyor..dolar 2 lira iken 350 kagıda pejocudan aldıydım..

benim yakıt işi azaldı bilem rampalarda düşük vites bagırttıramıyorum bi büyük vitesi istiyor..
245/70/16 takılı lastik ben de % 9 oranda büyük..ama dinamotrede 108 veren araba bu lastikle 80 verdi..beygiri..
ben normal lastiği taksan 2 ile kalkacak hale geldi..

 

[oguz1134]

Garmin ecoRoute HD Vehicle Diagnostics - Google'da Ara


alet bu yanlış vermişim benim kullandığım..

 

[oguz1134]

Garmin ecoRoute HD Vehicle Diagnostics - Google'da Ara

garmin reklamı gibim oldu..

 

[qonqueror]

bu motorlar eski nesil ve nazlı ,,dilinden anlamanız gerekiyor..
elm 37 obd - Google'da Ara
bu zımbırtı + cep telefonu ile olabilir 20-30 tl lik bişi..ben beceremedim onuda söyliyeyim ..hatta 10 tl ye paralı programınıda indirdim beni gerdi bayagı kaldırıp attım..benim telefon sony z ,arkadaşlarımda samsung var onlar adete öttürüyoo..
elm 37 obd - Google'da Ara
ben bunu kullanıyorum cok memnunum tavsiye ederim..bu arac için..
palio dizel, colt dizel,vx 100 toyota okumuyor..mesela
bu zımbırtı ile canlı deger takibi yapılıyor hararetin 105 dereceye cıktıgını görüyorsun..göstergelerde normal görünüyor..fan 96 derecede acıyor..
bu zımbırtı arızayı okuyor..ne oldugunu söylüyor + siliyor..+ gogıldan da yardım alırsın içabında..
senin aracın 3000 de kitleme iş:
bu motorlarda 2 adet mozot basınç sensörü var biri common rail kütük üstünde..
digeri mazot pompası arkasında'ki.. bunu bi söküp ucunda pislik dolanmışşa temizletip tekrar takıçan olmadı kodunu yaz gogıla bul ve degiş..her pejocuda vardır.. ceviz kadan bişi avcu doldurmuyor..dolar 2 lira iken 350 kagıda pejocudan aldıydım..

benim yakıt işi azaldı bilem rampalarda düşük vites bagırttıramıyorum bi büyük vitesi istiyor..
245/70/16 takılı lastik ben de % 9 oranda büyük..ama dinamotrede 108 veren araba bu lastikle 80 verdi..beygiri..
ben normal lastiği taksan 2 ile kalkacak hale geldi..

Çok teşekkür ederim üstad. Altın değerinde bu bilgiler benim için. Araca yaptıklarınız çok ustaca. Yakıt artmıştır diye düşünmüştüm, bu performansla bir de yakıt düştüyse helal olsun demekten başka bir şey aklıma gelmiyor Ben de heveslendim şimdi...

 

[Osmankaptan]

2006 mode xl7 sahibiyim..once ben de epey bir kararsız kalmıştım bu araç atak değil,atak araç ise çok yakıyor ne yapayım diye..1.000 tl alman yazilımı ile tirk ve beygir bir miktar serbest bırakıldı.Su an 170 beygir ve 320 tork.yakıt artmadi hatta çok az sarfiyat düştü..ben memnunum dağ bayır 3.000 -4.000 motor araçlarla aynı yerlere çıkıyiruz .. ama extrem off road için uygun değil..av,balık,piknik her yola varım...ağır bakimlari da yapildi..full ve bakimli olmasi bana aracı 40.000.tl.ye malettirdi...satiş rakamları 36-37 civarinda

 

[qonqueror]

2006 mode xl7 sahibiyim..once ben de epey bir kararsız kalmıştım bu araç atak değil,atak araç ise çok yakıyor ne yapayım diye..1.000 tl alman yazilımı ile tirk ve beygir bir miktar serbest bırakıldı.Su an 170 beygir ve 320 tork.yakıt artmadi hatta çok az sarfiyat düştü..ben memnunum dağ bayır 3.000 -4.000 motor araçlarla aynı yerlere çıkıyiruz .. ama extrem off road için uygun değil..av,balık,piknik her yola varım...ağır bakimlari da yapildi..full ve bakimli olmasi bana aracı 40.000.tl.ye malettirdi...satiş rakamları 36-37 civarinda

Yazılımı nerede attırdınız hocam. Bir de bunun uzun vadede motor ömründen götürdüğünü okudum, ne kadar doğru bu.

 

[qonqueror]

.

 

[qonqueror]

@oguz1134 Hocam benim araç şu an Rize İkizdere'de. Hava bir iki gündür ayazdı, baya soğuktu. Akü marşa yetmiyor an itibariyle. Farlar, her şey çalışıyor motor bir iki dönüyor kesiliyor. Bir konuda akü hakkında bilgi vermişsiniz orjinal akü 95 amperliktir diye. Benim araçta 75 amperlik var. Şimdi 95'lik alıp takacağım. Bağlantıdaki akü orjinal demişsiniz. Onu alsam takmakta sıkıntı yaşamam değil mi?

Bosch 95AH AKÜ - 0 092 S40 280 - 0092S40280

 

[oguz1134]

akü bi cok soguklarda bi de cok sıcaklarda cıvıtır..yolda bırakır..

mesela erzurum ,kars ,van ..vs gibi soguk yerlerde 100 amperliği 50 lik gibim iş görür ,,cok sogukda verimi düşer..

150 A. LİK DİNAMO VAR BİZİM ARACLARDA....

diger suzukilerden farkımız var..

o ölçüde standart 90 A. lik cuk diyem oluyor bende 2 ay evvel taktım..

ben denemedim amma 90 nın bi büyügü 105 var o yerine sıgar ise motor tarafına kalan boşluga bakılıp bi karar verilmeli..105 olan egerki olur sa mükemmel olur derim..