Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

[beko1017]

DANİMARKA'DA SATIŞI YAPILAN 3 ADET PARÇA LADA NİVA'NIN KADERİNİ DEĞİTİRİYOR

siteyi ve fotoları payaşmak istedim

http://www.ladaworld.com/product_info.php?products_id=48
http://www.ladaworld.com/product_info.php?products_id=45
http://www.ladaworld.com/product_info.php?product

 

[reis28]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

bu yeni tip şaftlar yakında TR yegelecek diger parcada paramola denilen parca nivayı dörtcekerden iki cekere düşürüyor niva tr sitesinde uygulamaları mevcut üyelerden bir kacı denedi site icindede lada bölümünde var izlenimleri ve yaralarıyla ilgili konu

 

[TATRA]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

artık ladanın aktarmalarını redükliye redükliye unimog kıvamına geliyor ))
diferansiyellerden sonra böyle bir ürün çıkmış arazi şanzımandaki dişli oranınnı değiştrimişler

http://www.ladaworld.com/product_info.php?cPath=2&products_id=56

 

[emre_ozk]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

artık ladanın aktarmalarını redükliye redükliye unimog kıvamına geliyor ))
diferansiyellerden sonra böyle bir ürün çıkmış arazi şanzımandaki dişli oranınnı değiştrimişler

http://www.ladaworld.com/product_info.php?cPath=2&products_id=56

Arazi dişli oranını 2.135 ten 3.15 e çıkarıyor. güzel birşey ama fiyatıda güzel yaklaşık 2000 tl. Gerçi bir takım alınıp türkiyede yaptırılabilir.

Buda güzel
http://www.ladaworld.com/product_info.php?cPath=28_34&products_id=63

 

[TATRA]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

emre bey böyle bir çalışmayı sanırım reis usta ve kaner beyin bilgileri çok derin
nivatr,de başlık açılmıştı , Ayna mahruti oranlarıyla ilgli,

motor üzerine modifikasyon yapmadan , böyle oynamalarla çok iyi kabiliyetler alınabilinir.

 

[beko1017]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

ben dört parça getirtiyorum 625 yuro tutuyor tl bazında hesap yapmayın çok fark çıkıyor.

 

[TATRA]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

ben dört parça getirtiyorum 625 yuro tutuyor tl bazında hesap yapmayın çok fark çıkıyor.

merhabalar .dört parça derken hangi parçalar bunlar ???

 

[reis28]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Arkadaşlar Niva üzerinde ayna mahriti uygulamaları yaptık şu anki calışma yogunlugumuzda arazi şanzımanı içindeki agır devir dişlilerini degiştirme projesi şu an için prototip üzerinde calışı yorum daha uygun maliyette ürete bilmek için zaten şu anda Nivalarımız 31 inc lastik ceviriyor arazide tork dişlilerinide degiştirdikmi Niva ban başka bir arac olur şu an elimde ugraştıgım aracta bunların hepsi olacak ve arac standarttan 30 Cm daha yüksek akseresyonları muhteşem bekleyin

 

[dora]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Arkadaşlar Niva üzerinde ayna mahriti uygulamaları yaptık şu anki calışma yogunlugumuzda arazi şanzımanı içindeki agır devir dişlilerini degiştirme projesi şu an için prototip üzerinde calışı yorum daha uygun maliyette ürete bilmek için zaten şu anda Nivalarımız 31 inc lastik ceviriyor arazide tork dişlilerinide degiştirdikmi Niva ban başka bir arac olur şu an elimde ugraştıgım aracta bunların hepsi olacak ve arac standarttan 30 Cm daha yüksek akseresyonları muhteşem bekleyin

Reis takipteyiz....

 

[aksakaloglu]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Merakla bekliyorum

 

[CİNCİN]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

bu yeni tip şaftlar yakında TR yegelecek diger parcada paramola denilen parca nivayı dörtcekerden iki cekere düşürüyor niva tr sitesinde uygulamaları mevcut üyelerden bir kacı denedi site icindede lada bölümünde var izlenimleri ve yaralarıyla ilgili konu

Dursun Usta Merhaba, bir konuyu merak ediyorum, bilgisizliğim için kusura bakmayın
Bu paramola denilen parça ön difransiyeli devre dışı bırakarak aracın arkadan itişli hale gelmesini sağlıyor. Gürültüyü ve tüketimi azaltma beklentisi ile yapılan bu değişiklik aracın yol tutuş fren gibi performansını oldukça olumsuz etkilemez mi? Kaldı ki sitede bazı kullanıcıların 4x2 sürüşün tüketime olumlu etki etmediğini belirten dönüşer yaptığı belirtilmiş.
Ön difransiyel yerine arka difransiyeli devre dışı bırakarak aracı önden çekişli 4x2 haline getirmek mümkün değil mi? Bu arkadan itişe göre hem yol tutuşu hem de tüketimi daha olumlu etkilemez mi?

 

[beko1017]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

selam yeni aldığım arazi sanzımanı iki çeker ve 4 çeker şeklinde geldi yakıt ve gürültü büyük oranda azaldı şuan arka şaftın kasma sesini gayet rahat duyabiliyorum sürekli dört olan arazi şanzımanı varken sesin nerden geldiğini bile anlamak mümkün olmuyordu adeta kıyamet kopuyordu araç içinde. ş imdi birkaç güne kadar yeni sistem şaft gelecek ona göre ladayla aşkımız ya sona erecek yada gerçek olacak.

 

[reis28]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Arazi dişli oranını 2.135 ten 3.15 e çıkarıyor. güzel birşey ama fiyatıda güzel yaklaşık 2000 tl. Gerçi bir takım alınıp türkiyede yaptırılabilir.

Buda güzel
http://www.ladaworld.com/product_info.php?cPath=28_34&products_id=63

Arazi şanzımanı ile ilgili dişli sistemini şu anda niva arazi şanzımanlarına uygulamaya başladık maliyet montaj dahil 800 TL arac gercekten muhteşem oluyor şu an için 6 Nivada başarıyla kullanılıyor

 

[yavuz-çelikel]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

takip edeyim.

 

[NİVA69]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Epeydir PROMOLADA (isteğe bağlı 4x4) kullanıyorum... hiç bir olumsuzlukla karşılaşmadım...

http://www.promolada.com/

 

[ahmet murat diler]

Ynt: Sürekli 4*4'de Lada Niva'da Sorunlara Son

Arazi şanzımanı ile ilgili dişli sistemini şu anda niva arazi şanzımanlarına uygulamaya başladık maliyet montaj dahil 800 TL arac gercekten muhteşem oluyor şu an için 6 Nivada başarıyla kullanılıyor

dursun usta'm site içi gezindikçe sizlerden çok güzel bilgiler ediniyoruz. siz kendinize iyi bakın.